Где то была подобная тема. Всё дело было в прокладке. По городу нормально. За городом жмёшь тапочку газы идут в систему охлаждения. Из бачка начинает фонтанировать, помпа завоздушивается, мотор кипит.
Значит ты хочешь утаить от соклубников великия познания о тайных процессах происходяших в шайтан коробке, имя которой КАРБЮРАТОР. Надо делится знаниями. Во избежания мозгового онанизма, при приручении карба. Аминь.
Вопрос к GreenMile, как карбюраторному пахану. На форуме показано подключение трубки вакуум-корректора к нижней трубочке. (на картинке 3). Попалась мне на глаза одна статья. Там трубку подключили по другому. Вот и вопрос: стоит заморачиваться и эксперементировать или нет? Сама статейка http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=176896
AntoxXxa писал(а):
космич писал(а):
а может просто чуть давление поднять и всё?
если не секрет, каким образом?
С помощью регулировки редукционного клапана.
А к этому можно стремиться http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=31539 Я тут чуток натоптал. По голове не бить. Можно бросить окурок в моём гараже.