вообще-то при подаче именно минуса на один их этих проводов двери должны открыться или закрыться. по поводу твоего блока ДУ, возьми контрольку и прозвони те 6 проводов, 2 должны быть общим контактом реле, 2 нормально замкнутые и 2 нормально разомкнутые. Так вот, выводы общего контакта на управляющие провода на блоке ЦЗ или водительского актуатора, а нормально разомкнутые на массу, нормально замкнутые не используются
а водительский мо просто сгореть, отключи его нафиг пока, может в нем проблема, может в результате твоих экспериментов микрик пробило