flash

в 10 буду в гараже и отпишусь с телефона как со светом дела обстоят

конечно есть! НО проблема немного в другом, сегодня выключился свет, сказали не будет весь день, надеюсь завтра дадут. Так что будет если что ужин при свечах))))

столы не берите, у меня есть раскладной из дома, советский "книжка". да и еще куча всего из чего можно собрать стол

Рома, мангал у меня есть, на 6 шампуров и еще есть 2 сетки

у меня если что 2 гаража, второй на 3 машины, правда не отапливаемый, зато поместитесь и москвич на фоне будет

оно где-то та и есть, но у меня проблемка с номером шасси, он заварен сверху латкой

2000 грн вышло, но весной предстоит еще раз, теперь с снятием с учета, а это уже под 3000

ну вот, машинка на новых номерах. теперь жду когда освободится сварщик и буду менять задний лонжерон.

цена? может взял бы чтобы новый не точить

точнее будет полузаконный, ибо его тоже нужно регистрировать через институт в Киеве. ну или просто поставить и ездить

та желтых я уже набрал ведро)))) а хочется прозрачные

так белое только стекло, лампочка же оранжевая. я хочу задние стекла белые

думаю тоже буду вашим клиентом, периодически захожу на ваш сайт

от ланоса бери, ниже сидушек не встречал. я ланосовские использовал когда делал в бусика задний ряд, трафик низкий и высота сидений для меня была принципиальна

меня часто останавливали на машине друга, всегда просто показывал доки, они смотрели и желали счастливого пути. при том, что один раз это было в 3 часа ночи 1 января, я ехал с работы после корпоративов новогодних. так тоже просто проверили и отпустили

они и никелем покрывают, на сайте же написано

пленка бывает разная. я обычно клею слегка темную, она не задерживает свет, а фара смотрится интересней

вопрос в том, что второй раз может не пройти. мне как сделали экспертизу вообще сказали убери машину с глаз долой, чтобы ее больше никто не видел

так вот это меня и останавливает. хотя эксперт сказал что или договоримся, или срезай латку. вот и думаю, если срежу, не будет ли еще хуже, типа вообще хотел номер вырезать. из-за этой фигни не знаю как быть дальше. хочу машину на себя оформить

красить уже давно не нужно, есть пленка для тонировки фар

так раз уже давал, второй думаю может не пройти. да и дороговато раздавать мне эта постановка на учет вышла как стоимость москвича

да, машина 75 года, под фонарем смотрел, не нашел. если у кого есть номер там, сделайте пожалуйста фото, может я не там смотрел. и если дублирующего нет, то все, попадалово? или еще думаю попробовать срезать латку на косынке, может номер остался

подскажите, где находится дублирующий номер шасси? тот что на передней косынке под капотом сверху заварен латкой. проблема в том, что вчера при постановке на учет на этот момент закрыли глаза, но я хочу машину еще раз регистрировать на себя и боюсь что второй раз такой наглости в МРЕО не поймут

очень актуально

у меня на новом карбюраторе та же фигня. карб какой-то словенский, аналог солекса 2108. купил на аукро его, с пробегом вроде как 700 км, использовался как запасной. на вид карб реально как новый, холостые отличные, работает ровно. Но при резком нажатии на газ, захлебывается и по-немногу вытягивает, а если очень плавно нажимать, все отлично.