leon

а га да тож солидол такой старый

а то на присоске перед всеми прямо в руле будет да мы такие вариантами сыпем

ну пацаны вы даете еще и на одной улице и дома небось рядом а?

удачи в инсталляции. да есть еще проще схема, можно поставить диод на возбуждение, если геныч с самовозбуждением хотя я считаю с реле приятнее ну и такая схема более универсальная и для стандартного генератора подойдет, т.к. у нас подается напруга (в стандартном подключении) после замка зажигания, а потери там есть всегда и РР понимает их как потери в бортсети и плохо регулирует ну вот как так.

первая это и есть момент зажигания по ней и устанавливать момент зажигания, а вот следом идет метка ВМТ она нужна для регулировки зазоров клапанов

вот про распиновку релюшек есть стандартные на 4-ре контакта и на пять нам можно на 4-ре http://vovik8.ru/page/relau/

зачем красоту прятать тем более такую фишку функциональную ее надо по центру мостить основной прибор для "гонщега"

а там предлагаю как вариант

попробую вот ссылка фото кликабельно http://i051.radikal.ru/1109/37/6fbbac7028ef.jpg

Знаешь как можно лампочку заделать поставить сектор возле шкалы в красной зоне из плекса и его подсветить вышел на предельные обороты он и засветился красным

да ладно сделай посмотрим я когда туго было с финансами лепил тоже их чего было. поставил от ВАЗ08 переварил входной патрубок от нашего и поставил так даже очень ничего был, только вот ехать больше 90 км/ч не мог, там есть перегородка какая-то, так по дороге из Харькова я ее прутом пробил так и приехал так машинка сразу поехала ну правда чуть громче стало ) .

какую косу один провод в твоей машине имеется и три добавить с концами мамами и под винт ф6, а на третьем маму все.

вот фото глянь про это мы говорим или чего другое http://s44.radikal.ru/i105/1109/eb/6a0d0ef6204d.jpg

Папка upload заполнена не могу фото залить где она находится?

сколько денех такой плафончик затянул и сделай фото как он светит ночью

ты писал про то что на торпедо есть какие то заглушки так вот что пишет букварь это средняя заглушка панели поз№9 ( http://automn.ru/azlk-2141/azlk-32298-10.m_id-3980.html) там предусматривается установка доп ламп от датчиков типа уровень масла. про установку таха его нутрянку можно разделить показометр от управления , удлинить провода и вывести их в сторону тогда может поместится в родной колодец. фотки не заливаются пишет что чего-то переполнено

типа дышит свободно, какой размер труб на глушаке, я так помню не сильно большого диаметра там были.

там у тебя лишние всего два штуки будут подвода от стартера что на доп сопротивление их заизолировать и откинуть от стартера. использовать штатную проводку на тах и на блок ЭПХХ все что лишнее изолировать. Особое внимание на соединение с массой коммутатора и проводов чтобы не спалить.

маркировка там не понятная фото тут http://i062.radikal.ru/1109/9d/c57e248ac5ac.jpg не могу фотку вставить вот что пишет размер файла 44 к Папка upload заполнена. Попробуйте файл меньшего размера или свяжитесь с администратором.

Согласен что на некоторых шейках (именно коренных) есть полосы вроде от вкладышей

я собираюсь поставить подобный генератор (БОШ) самовозбуждением схема подключения простая: штатный подвод от интегралки подключаем к реле, катушка которого управляется этим проводом (второй провод катушки реле на массу), а от плюса генератора берем отвод и его разрываем контактами реле и подаем на возбуждение.

тут рядом с Донецком есть мось целый на продажу

я вот посмотрел и на крайней поверхности где работает сальник задний похоже на выработку от сальника т.ч. думается что это КВ работал

у тебя карб какой если Солекс (Озон), то нужен еще разъем для подключения блока управления ЭПХХ постараюсь найти схемку всех подключений, для пробы можно подключить на + катушки и на Эл.клапан карба. фото схемки прилагаю

как измерялся расход топлива?