Сергей412

Хочу поставить на свой ИЖ-412 стартер от 2141. Т.к. втягивающие и подключение проводки у них разное нужна схема подключения проводов.

про собаку - таксиста - ЗАЧЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Москвич до полного обездвиживания довести практические не возможно..))

Я планирую снимать коробку отдельно от колокола.... Без коробки колокол нормально снимается?? Спасибо, Рома, вечером наберу.

1 раз менял сцепление с мастером (в 2001 году). . Помню, что он отпускал подушки двигателя, что б снять колокол... Для меня пока это подвод. камень... Там диск и корзина прикручены или снимаются руками ?? Коробку снимал много раз, шланг печки не мешал..

Вообще, гемора много при разборе сцепления?????? Какие подводные камни могут появиться при снятии?

мда-а-а.... такой на рынке примут максимум за 70 грн...

Много денег за аккум отвалил??

Короче, замена главного цил.сцепления мало что дала. Педаль нажимается, но при нажатии слышен шелест (трение чего-то об что-то). Подозреваю, что все-таки выжимной уехал в гости к бабушке. При включении передачи машина резко дергается (что и положено ей) и глохнет (что и не удивительно). Нужна яма для разбора и ремонта сцепления. Буду искать. Если у кого в донецкой ветке есть свободная - прошу помочь.

снял сегодня верхний цилиндр сцепления (главный). Шток в нем заклинило (поршень скорее всего поперек встал). Шток расшатал и расклинил, вокруг своей оси он делает боковой ход почти в 120 град. Завтра на рынок... Отличия между АЗЛКовским и ИЖевским цилиндром существенны??? Там диаметр трубок не отличается?

здесь ты прав. Через неделю отпуск и ревизия авто....

зазор в трамблере проверь...

Касаемо комплексного секса - то здесь главное долго не кончать )))) Все ремонтируется по мере износа. Рабочее оставляем - не рабочее меняем. Что касаемо поломки, то скорее прав был umanSV. Заклинило главный цилиндр сцепления. Доехал до гаража по примеру Скорпа. За дубляж темы - прошу прощения. Компьютер почему-то создал сразу аналогичную.

По симптомам похоже на сцепление. Двигатель заводиться, но передачу включить невозможно. При нажатии на педаль сцепления раздается скрежет, ощущение что где-то диск трет. При полном нажатии педали (до упора) движок глохнет. При включенной передачи и выжатом сцеплении машина самопроизвольно начинает движение. Тронуться не могу. Что это? Диск, корзина, коробка? НЛО?

Зазор должен быть 0,4

Касаемо тормозов: колдуна, если рабочий, ставить надо. колеса будут поочередно блокироваться при торможении. Если нужна помощь в установке и прокачке - помогу ( с 10 янв. я в отпуске)

в суде проще в отказ идти. Говорить, что "да", остановили, забрали права за превышение / проезд на красный / пересечение сплошной и т.д., протокол подписал. Про нетрезвое состояние - впервые слышу. Гаишника в суд все-равно на разбирательство не вызывают. Кроме судьи и водителя (либо его доверенного лица) никого не будет в кабинете / зале.

Денис,посмотри как выглядел твой Кузнечик со всеми наворотами: http://auto.ria.ua/auto_azlk_21412_5043039.html

а в центре под 2106 Волга 3110 торчит (задок)

В картинке про автоВАЗ 1 москвича заметил

Сегодня доливал в КПП ТАД-17. До уровня масла не хватило. Подскажите, можно ли доливать КПП моторную минералку?????

Поздравляю всех москвичеводов с наступающим праздником. Отдельный привет Донецкой ветке клуба. Всем удачи, здоровья, материального благополучия, а вашим Москвичам - хорошего масла, качественного бензина и правильного и доброго ухода хозяев. всех с праздником!!!!!!! :lucky:

НУ так доделывай машину, оформляй страховку и смело выезжай на дорогу

А Den, смотрю шалит на 3 фотке ))

Флеш, а у тебя доки на руках??