После очень долгого больничного пытаюсь ставать на ноги, слава Богу всю зиму пятнистый меня не подводил и по делам возил. На днях потек антифриз в месте соединения шланга печки и штуцера в блоке над штанами. Ох и наигрался я с устранением - три дня танцов с бубном, всякими редискиными словами и т.д. Шо имелось; шланг на печку практически расслоился и пришлось отрезать самый тухлый конец и через медную трубку и кусочек новой шланги соединять это все вместе. НО! Не так все просто! Первый раз отрезал меньший кусок новой шланги, чем положено (хотя и мерял), потом кинул подлиннее, зато одеть на штуцер не мог целый день - шлангу постоянно сплющивало то в вертикальной, то в горизонтальной плоскости, а места там для рук сами знаете + куча металлических зажимов не давали нормально шланг взять в руки. В общем приколхозил, но основной шланг чуток изогнувшись показал, шо всей шланге скоро будет амба, а это еще дня 3 как минимум. Еще из неприятного - потек НОВЫЙ рулевой редуктор (снизу пустил сальник). А так, каждые 2 недели рейс на 50 км за полным задним сидением водички по сплошным ямам на 3-й передаче и по месту пока бегает.