SSK

жестяк, причем жосткий! вычитал, шо это такие проги пишут, а хорошие денег стоят... SERGEYVFS, реально напугал меня...

я говорил о машинах 90-х (с 90-го и по наше время), а не до 90-х

CrAzYMaN, , благодарствую!

управление транспортом, юрист

к сожалению там с нашими бумажками можно только в туалет сходить - всеравно нужно переучиваться и получать ихние сертификаты... за ссылку спасибо большое

motorist, благодарствую за ссылки и обьяснения

понял, спасибо а здесь можно по подробнее? или в книгах по указанной выше ссылке есть эти моменты?

motorist, GlobalWarming, спасибо, ребята за напутствие и ссылку... в смысле? GlobalWarming, получается, шо теорию мне знать кагбэ и не нужно,а начинать тупо с практики? ЗЫ: тренироваться есть на чем (ланос в гараже ) По поводу ученика: у нас есть один диагностик, так он думает, шо я блефую и буду ему конкурентом, поэтому на контакт не идет

Ахтунг: много букафф! Вступление: Щас начнут меня все пинать и отправлять в Гугл - я не против, но мой поиск шото не дает мне правильной информации (все вокруг да около). Но, прошу внимательно послушать меня, "понять и простить" (с) в данной ситуации! Да, я не знаток в механике, электротехнике (пришлось в свое время расстаться с кровными 30 у.е. за оценку) и прочих предметах по этой теме, но голова есть и руки растут из правильного места (ну, по крайней мере, мне так кажется). Теперь по сути: В общем жизнь иногда приносит некоторые сюрпризы: появился дальний родственник (не в нашем Гондурасе), который заведует крупной сетью СТО одного из автогигантов Дойчланда. На работу пристроить могут, но кумовство там не работает в принцыпе, так шо придется начинать с низов и дальше не подымишься по карьерной лестнице, если ты "полный ноль" и не знаешь "шо к чему и зачем". Поэтому, до мая 2014 мне нужно поднатужиться и подружить с комп. диагностикой автомобилей для авто пока с 90-х годов, а потом дальше и дальше до наших дней, в т.ч. и с ГБО. Третий вопрос: Подскажите кто чем может: с чего начать учиться (принципы работы инжектора, ГБО и т.д. и т.п.), где взять и какую литературу нужно пройти, ....., как быть с практикой (шоб кто подсказал кое-какие моменты)... Заранее спасибо всем откликнувшимся, родина Вас не забудет и я тоже! Можно в итоге сделать с этой темы пособие для следующего поколения таких, как я потенциальных самоучек. Как-то так!

+1, у моего тоже барабаны, но менять не хочу (поставил ВУ+ГТЦ от 10-го ТАЗа, так иногда пассажиры улетают в лобовое стекло...на моем ланосе нет таких тормозов - колеса в юз идут, а машина останавливается медленно). Отак!

таковые отсутсвуют

карб 2107 бла-бла-непомню, ставился недавно и тогда все продувалось

Приветствую всех! Лирическое отступление: отлежавшись начинаю потихоньку приходить в себя... Причиной последней поломки был лопнувшая внешняя обойма, причем вдоль , подшипника правой полуоси. Благо дома есть еще 4 полуоси, из которых выбрал более-менее нормальную, поменял сальник, сегодня завел, проехался, пока нормально, но при заезде в гараж пропал холостой ход (на слух упал приблизительно до 400-500 оборотов) и регулировка винта регулятора ХХ ничего не дало. Отак.

То место, где я застрял сегодня - в районе 1 мин. 05 сек: там от дороги один гравий остался и уклон кажется маленьким, но реально побольше. И гора на которую я подымался тогда и сегодня (дальше по просмотру).

А у моего не гул, а именно трется метал о метал. Колесо холодное - значит не колодки, ручник вроде работает. Да, кстати, в том поле вывешивал одно колесо, прокручивал немного туда-сюда - чувствуется трение, но не определил откуда шорох этот идет Причем трет не постоянно, а рывками, как-будто овалом дело (шур, шур, шур, но с металлическим "привкусом".

Ну, я отьездил на нем около 200 км без проблем, и без воя, без гудежа, а причину продажи указывал (скор. ред. + скор. КПП = плохая тяга), ну и я ж тебе отправил его без денег, шоб ты имел время покататься на нем, проверить, а потом, если понравиться - оплатить. Сделал все, шо мог! По поводу "гудит накатом" - я так понимаю: редуктор крутится всегда (шо накатом, шо на тяге) и если он гудит, то гудеть должен всегда, по крайней мере у моего гудит уже 20 лет после 60 км/ч (я привык).

Та не, не свистит, нормально. И крутится бодро.

Та шо ж за ... (матюков куча) Отьехал от дома 3 км, спустился по гравию в глубокий ров и .... на его дне в гравии забуксовал ...и заглох, а перед тем как заглох (ехал на 2-й передаче) услышал свист трения металла о металл, но откуда не понял! Сразу мысль, шо все-таки двиг поймал клин. Завел, дал шазу - нормуль. Включил первую - поехал, вторую и .... заглох. Ааааааааааа. Опять завел, развернулся и домой. И тут на второй передаче, как кто тянет за сраку зад и опят свист металла о метал. Кароче, на первой передаче еле выехал на гору, думал, шо закипит, а вот с горы накатом не едет, прислушался, вроде справа полуось трет (может накрылся подшипник?). Поставил пока в гараж, как появится время буду смотреть. Отакэ.

Я,например, всегда що ГТЦ, шо РТЦ при постановке на место заливаю в них тормозуху, шоб изо всех щелей потекла, а потом прокачиваю. Можно взять шприц с трубкой от системы и пробовать выкачивать, вроде можно это сделать. А вообще отнеси его назад и поменяй на другой (я бы забрал деньги и пошел бы к его конкуренту). Оооопс, margos_55 уже ответил.

Фига-се, прям мистика какая-то! А вернуть коробас продавцу или поменять?

Итак, сегодня был в гараже...пациент жив! Как оказалось, в одном месте на маслофильтре (обведено красным на фото) каким-то макаром выдавило уплотнительную прокладку, и через эту дыру летело масло. Ну, и поставил фильтр Манн (маде ин Хермания) А на третьем фото здоровенный (реально здоровый, сантиметра 3-4) паук тарантул залез в банку, в которую я сливаю масло, ну и жрать было ему нечего и перебрал в итоге. Кстати, залил слитую с ланоса синтетику (а шо делать - денег щас нет, а проверить нужно было), прокрутил кривым стартером несколько кругов и потом завел - работает, слышно только как цепь шуршит, ну и выхлоп тоже.

Бомбезный аппарат! А крутые номера тоже его?

Уже три года? Так, недавно ж желтым 40-м гонял!

+100500 ПС. Кто-то на форуме из Кишинева был или это я перепутал, а вообще-то в Одессе сего добра навалом, на Привозе брательнику покупал часто. Спрашивай у одесситов.

Не пали кантору, он еще не ответил на мой вопрос! Для чего ему это? Может он контрконтрабандист, засланный чекистами к нам на форум?! ПС. Недавно с Привоза всех с этим товаром погнали...на долго ли?