Tolik2402

или что скорее всего смотри втулки стартера. они износились вот и примагничивается якорь к полюсам и того не крутит.

их машина часто возле оптовой базы стоит, где они возле шиномонтажа наблюдают кто как на сетофор останавливается и на краю молодежного также на кругу возле электорстанции. еще есть синяя 7-ка. там тож "сержант петренко ще не снидав" общались знаем уже их.

5 давно уже есть. на прошлой неделе вышел

тебе на Авторынок в субботу надо или на пивзавод в киоск. там поищи. я как то на пивзаводе датчик давления масла еще 85 года нашел. офигел когда увидел дату.

машинка КЛАСС!!! Но особенно вызывают уважение к хозяину сделанные им переделки. Удачи с машинкой!!!

а у нас еще нет снега совсем

можно. данное разделение предпринималось для того чтоб повороты ты мог включить только при включенном зажигании, а аварийку в любом случае. После твоей переделки все как ты говоришь- повороты будут независимо от положения замка зажигания.

Да! С этим работы много! Там точно и лонжероны погнили и пороги видно на фото. его лучше на донора держать. А по поводу для села то правду говорят лет через 5-7 надо делать капремонт. Мой тож ездил ранше в селе. По полям с прицепом свеклу соборали, зерно возили, комбикорм, грузили как правило под завязку (у меня на ресорах дополнительные листы стоят) и еще много чего перевозил. Отец особо на салон внимания не обращал. Я уже когда забрал себе Масика начал салон отмывать, батоны заменил на дверях, поведенное ДВП на картах, в багажнике порядок навел, подкрылки на перед наконец-то поставил. Папа потом говорил что сразу видно что машина перестала в селе работать что даже лучше чем его ВАЗ 6-ка стал. Жаль моего придется на разборку или по запчастям продавать. Я по обычной доверке ездил, но так случилось что папа умер. Доверка не действительная стала.

С открытием гаража не все так страшно. Зад повариться, двери поменяешь и будет ездить еще долго.

разом нас багато нас не подолати!!! (прошу прощения за оффтоп)

Вливайся! Наших все больше. Это радует! )))

Спасибо! Надеюсь на пополнение в гаражах сайта. Да и мы заценим. )))

Привет! Добро пожаловать!

я бы развал-схождение проверил, а то что "кручу а он сам резко" редуктор рулевого проверил.

у меня вольта 60-ка 3-год ходит, никакого ухода за ним и крутит довольно резво даже в эти морозы.

Я позавчера после 2 недель заводил. Акуммулятору неизвестно сколько. Снял с ТАЗа 6-ки а туда свой 2-летний кинул. Тогда ездил на ней так он и остался там. Так я воды долил зарядил и плотность довел электролитом. Туговато с 3 раза но завел.

Едешь по проспекту 50 л. Октября из молодежного на город за остановкой советской армии поворот на лево. Там еще школа строиться и развилка. Едешь на кохновку по дороге небольшой мостик а слева разборка.

В качестве стартера не используют асинхронник по двум причинам. 1. Акуммулятор - источник постоянного тока а для асинхронника надо переменный. 2. Двигатель постоянного тока развивает больший крутящий момент. В данном случае он здесь подходит, а асинхронник подойдут для другого оборудования.

Якорь стартера с массой не контачит иначе будет короткое замыкание, а втулки из за габаритов подшипника и нагрузок плюс втулки не требуют такого обслуживания как подшипник.

Волговский. Стает без переделок. Достоинство - промежуточная втулка, стоит перед бендиксом. За 10 лет заменены только щетки, после 7 лет эксплуатации. Дополнительно стоит реле стартера

2 free_V_V : а что делать тем у кого нет мембраны потому что карб сток К-126?

Пока обходился без их инструмента, но на диске реально есть над чам подумать. Придеться подставку или покупать или мудрить свое да и про стапель надо задуматься на нем реально удобней собирать будет дальше.

Дорога тебе одна - на пивзавод. Напротив пожарки где еще церковь каких-то сектантов типа Новый свет разборка москвичевская, там их каких тебе хочется и ехать не далеко. Еще в кохновке как на Советской армии за заправкой сворачиваешь на лево есть жигулевская разборка.

Loner2009 у меня и малому для пробы поставил xp game edition.

Корзину года 2 назад брал на разборке на пивзаводе за 90. Выжимной с подшипником. 45 грн. вродь. Щас подорожало все.