Tolik2402

незачто держи

Электросхемы автомобилей Москвич 2140 до 1981 и после годов выпуска. http://www.ex.ua/view/3154951

http://moskvich.net/index.php/topic,7945.0.html

не рекомендовал бы этого делать если стоит БСЗ. у себя массу отключал не раз во время работы двигателя и все нормательно. у меня КСЗ.

у меня опера 10.63 все ок

Бывает с работы захожу через оперу мини на телефоне отвечает нормально. Темы создавать не пробовал. опера мини 4.2

То что хлюпает из под крышек уже не хорошо, значит закипает. Думаю показометр не особо врет.

Почему нет? Ток шо купил новый успокоитель и 2 шпильки под шплинт

и сколько проездил ничего не подозревая?

та масло литрами еще не жрет и дымит не сильно. тут ситуация такая тыс. 50 еще б выходил (это лет на 5-7) а там надо его менять, я по доверке на нам а доверителя к очень большому сожалению уже с нами нет . сам смотрел и думал как сломало. проскочила б цепь ну ударила она по успокоителю на крайняк отбила отнего что-то но шпилько то стальная должна б выдержать. Ненатянутая цепь была (выдно следы на верхней крышке в районе отлива под плунжер) снова б пострадал успокоитель. Как вариант дефектная шпилька которую сломило цепью и розломило ухо она упала в поддон.

Снял сегодня крышку клапанов и верхнюю крышку звездочки. Успокоитель висит на нижней шпильке верхняя сломана а верхнее ухо успокоителя тоже. Большого криминала не вижу до капиталки думаю доходит. заодно плунжер натяжителя нормально расходил, а то ходил с трудом. звездочки еще зубатые цепь тож еще походит. около 50 тыс. км. прошла.

нюанс в том что подднон снимал не весь а ток его лючок в днище в районе заборника маслонасоса. так что меня все ждет еще. (((

вот и я про то же. Формат мп3 рулит записаный на юсб-флешку

послезавтра сниму крышку клапанов все тщательно проверю и отпишусь.

если и толкатель то старый. насос то качает сейчас и притом года 4 без проблем. Кстати Мишань следов излома не видно на торцах а на одном из них выработку видно чуток

когдато заморачивался такой идеей но оставил. собрал схему питания с кр142 ен5 и ен 12 но они грелись неподетски. на этом и забросил. привод еще лежит

когда последний раз снимал то все было нормально цепь натянута и не шумит. Мож у Отца еще было. когда-то у него проскакивала цепь, чудом ничего не погнуло не побило и он вродь менял все.

Та надо по крайней мере снять радиатор, всеравно его паять , и потом добраться до цепи. посмотреть на звездочки и успокоитель поменять и цепь.

судя по тому как глубоко она зарылась она лежит там давненько . как она не натворила ничего.

сегодня решил поменять масло заодно почистить поддон картера. Когда вычищал осадок нашел в нем вот такую деталюшку. выглядит:стальной стержень 30мм длинной и 5 мм диаметром. Если Вас не затруднит уважаемые Москвичеводы выскажите свои соображения что за зверь.

а я на ВАЗе менял не прокачаный ставил. После установки накидные гайки на трубках не затягивал ток наживил прокачал и позатягивал их пока напарник педальку нажимал в итоге вродь все ок. Тормозит и даже очень ничего. ""

Ремонт Москвич 412 в дороге в гараже

я думаю так как снимался гтц то воздух попал внчале трубопроводов поэтому пока не прокачаешь всю систему и не выгонишь жидкость что оставалась в трубках воздух не пойдет.

а до средины мягко идет или провал вообще? мож в вакуумнике регулировку кто крутил? И поршеньки подклинившие розходите, хотя проблема не в них но все же.

а помоему водух остался в системе, надеюсь что ГТЦ рабочий.