lordorel

Grandville писал(а): Огогоу!!! Саныч, смотрю ты на сайте! Подскажи по крыше пожалста, жду очень твоих советов) я тоже присоединяюсь, хочется знать про крышу, купэ,стёкла.

Igorek а как получить, можешь что придумать, и как нибудь выложить

это капеешный карб винт ХХ виден на фото №2 с левой стороны, им ты регулируешь заслонку.

при установки ЗДТ и ГИДРОРУЧНИКА реулятор тормозных усилий ставится до ручника, в какое положение ставится шток не помню. Люди ставят и всё работает http://ncr-forum.ucoz.ru/forum/11-4-1 http://images.yandex.ru/yandsearch?sp=2 ... rpt=simage

колдун называется в народе, в магазине рег., торм.,усилий, в ссылке№1 там всё написано, колдуном от таза (поставив правильно шток) можно жижку правиль распредилить

снимается намано а когда на место ставить будешь выкрути передние шпильки на блоке.

zoom писал(а): Я конечно не претендую на абсолютное знание, но 225 там не случайно, это как раз размер ДО балансировочных "отверстий", и если строго по чертежу делать то балансировать не надо, но веса уходит 1,5 кг фигня вся в том , что в книге под этим черчежом написано, при такой доработки вес 4кг, а насчёт балансировачных отв даже говорить ничег нибуду, там русским языком нарисовано , что точится до центра отверстий, тепеть по поводу самой болонсировки, у меня на стенде показал 12гр

Паш а можно крепёж перенести, ато отбойник выкидывать не охота. или работать не будет

отлично смотрится

она не доконца зажата и отверстия повёрнуты на МД.

Доктор а всётаки что с моим карбом?

вес не окончательный,нижнию крышку надо ещё и болты спилю до гаек

верхния шейка через оправку на токарном,с двух сторон так сказать направление потом точило,напильник, наждачка на напильнике на верхней шейке видно до куда токарь брал,толщина металла 3.5мм, со втулкой 5мм нижния шейка на токарке, а крышку на фото пилил на точиле и напильниками,но это полный попинг и поэтому ищу фрезеровщика

у кого есть чертёж шкивов коленвала и генератора под поликлин, в теме не нашёл

не готовые от вас золотые будут, попробую с токарем поговорить, а диск и шкив отдельно точатся?

люди плиз начертите кто нибудь готовый шкив(колена)вместе с диском во всех размерах

я имею ввиду уже выточенный шкив, и пересылка мне нужен чертёж шкива с диском, чтобы я токарю показал и он выточил без гимора

hitman47 писал(а): AnageN писал(а): Як думаєш, такі китайці http://instroy.com.ua/forte/kompressor-forte-fl-50 http://instroy.com.ua/etalon/kompressor ... 4a-et25/24 стягнуть? Потрібен для господарства. этим компресором только карбюратор продувать, там ресивер понтовый совецкие уже почти все изношены, маслом плюются, никто их уже толком не делает, хотя дают давления 7-10 атм точно, смотря как клапан настроиш ресивер 2ой поставить можно(любой)

http://www.posever.ru/index.php?id=about_prod&ident=_4 http://www.gruppa-omega.ru/price-list/9 ... anija.html http://post.zapavto.ru/b-z.jpg у меня нет, вот что в нете нашол, большие мод(Москва) маленькие(BOSH) http://www.autoelectric.ru/advices/igni ... nition.htm

спасибки, в маге говорили что это тоже модуль только нового образца

Вложение: 1670778c620e0118b6d5784cf3480af1.jpg [ 51.03 Кб | Просмотров: 21 ] Вложение: c3250f049d94634126a2ae5c2dd47fba.jpg [ 43.4 Кб | Просмотров: 12 ] есть ещё какойто вроде для 2111 но он дешевле в два раза, какой лучше использовать

а ктоже тебе так вес скажет, я говорю про то что получилось уменя когда токарь звономуд(не позвонив) проточил 225мм, вес получился 4.7 (без венца) а этот сильно пахож на не точенный.

Алекс в этом чертеже косяк есть, (диам225) по отверстиям крипления корзины нужно делать 245 тогда получится и наш маховик можно отбалонсировать в шиномонтажке дрелью.

сама карта МДФ 6мм, подиумы делал: 2 кольца между ними опоры, натянул материал, на него уже смола и волокно, потом выровнил шпаклей и покрасил, задняя полка обтянута материалом(сшита).