-
Публікації
1 163 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
5
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Bris
-
У меня вот тут тоже вопросики к маститым мотороведам нарисовались... Как вы считаете, целесообразна ли установка моновпрыска на УЗАМ? Может ли такая модернизация существенно понизить расход топлива и улучшить экологичность автомобиля (конечно применительнок москвичу) ?
-
*^PhantoM^*, наш глушак стоит как раз под задним сиденьем, выше, чем если б он был под порогами, но и там его мнет... Вот я и думаю, х.з., но надо его оттуда убирать! Только куда!?
-
Ладно, поставим вопрос так: куда поставить глушак, чтоб не мялся на родном месте?
-
Ну, насчет выпуска - я про место, где он устроен, а не про реализацию. У меня банка глушака измятая в усмерть, хотя машина и не низко стоит - смотря ведь для чего и где ездить. Я бы с радостью ее передвинул повыше, но выше - пол. А так очень было бы нелохо. Вопрос как банку разместить? И что делать при этом с резонатором?
-
Вот фото с ТКМ. На мой взгляд в этом проекте есть много интересных моментов, идеи которых можно было бы использовать. Первый очень интересный момент - расположение выпуска. Мне кажется, что глушителя тут не предусмотрено , или я ошибаюсь? Вот интересно мнение знатоков, можно ли расположить глушитель таким образом, чтобы выпуск был приблизительно в этом месте? Второй момент - простое и дизайнерски красивое решение стекол дверей (я об идее, а не об исполнении). Можно было бы не прикручивать на саморезах конечно... Итак, задние - могли бы приоткрываться как задние стекла на трехдверных иномарках ( та же mazda 323). Лично мне этого было бы достаточно. Отсюда вопрос - подойдут ли такие крепления на наш уникальный автомобиль (если у кого есть возможность примерить - попробуйте!). Передние стекла должны открываться. Можно попробовать сдвижную системку, это позволит сохранить вид, к тому же появляется вариант с неколхозно выглядящими тонированной и нетонированной частью стекла. Кто чего скажет? И подскажет?
-
Отличный фотоотчет! Респект! Можно узнать, какие именно светодиоды, на сколько резистор, и по скольку светодиодов в группе на изготовленных блоках?
-
Сегодня наконец-то дошел до физиков.... вот чего мне рассказали по поводу светодиодов.... Яркость (а не сила там или энергия светового потока) измеряется таки в Кд/м.кв.. В теории. Фактически ни один из китаезных производителей не придерживается практически никаких правил. По фиг типа им. А вот чего из этого нам? Светодиоды сейчас появились (вроде) равномерно рассеивающие, именно им и нужен отражатель, и именно их лучше брать. Как отличить - на рынке должны знать. Если делать фонари со светодиодами, то должна быть бумаженция (хоть рац. предложение, хоть что - говорят прокатывает), что этот фонарь не просто такой же, как стоковый, а лучше по свойствам. Иначе если кто сзади въедет по оплошности в вашего масика, то платить будете вы, а не виновник ДТП, может вякнуть, что фонарей не видел. Есть живое подтверждение (правда на жигуле)... А вообще идея со светодиодами здоровская. Сейчас думаем, как все-таки рассчитать по-человечески.....
-
leader писал(а): В каких единицах производитель обозначает яркость светодиода? Какова излучающая площадь кристалла? С увеличением площади (группа светодиодов) световой поток увеличится? Единиц измерения у яркости, как я понимаю разных быть не может, Какова площадь - зависит от конкретного производителя, или, блин, от технических моментов каких, но суть в том, что площадь эта есть, как бы мала она не была, и увеличивается с увеличением количества светодиодов (вместе со световым потоком). Интересно измерить точно. Заодно можно подобрать под регламентируемые характеристики, чтоб дайцы не цеплялись - только он к фонарю, а ты ему акт экспертизы, вот ох...ет. Измерить можно яркометром, но его заразы нет. Косвенно можно измерить люксметром (освещенность) и пересчитать. На лабах доводилось делать, получается как в книжках написано, ну плюс погрешность. Завтра у физиков в подробностях порасспрашиваю. Может и померяем еще раз.
-
[quote= Расскажи кому-нибудь другому..... " давайте спорить о вкусе колбасы с теми кто ее ел..." М.Жванецкий.... На чем базируется твое утверждение? На опыте? На желании? Поговорить? Извините за частичный оффтоп, но не ответить не могу.... Яркость – это фотометрическая величина, характеризующая излучательную способность протяжённых тел в данном направлении. За единицу яркости в Международной системе единиц (СИ) принят 1 кандела на квадратный метр – яркость поверхности, каждый квадратный метр которой излучает в перпендикулярном к ней направлении в пределах угла 1 стерадиан поток, равный 1 люмену. Обозначается: Кд/м2 . Очевидно, что яркость твоих светодиодов во всем фонаре никак не выше величины, указанной производителем, поскольку с увеличением количества возрастает и площадь самих светодиодов – яркость остается прежней. А то, что ты хотел сказать, называется видимостью, или светимостью и измеряется совершенно иначе, так что нечего народ вводить в заблуждение тупо суммируя несуммируемые вещи…
-
Leader, там нет такой зависимости. Суммарная яркость будет значительно ниже...
-
Кстати, на инокорытах светодиоды в фонарях стоят не в одной плоскости, а как правило, под тупым углом друг к другу - отсюда и нет проблем с видимостью (тазовские кооперативные фонари не в счет)...
-
1. Можно, почти в каждом крупном городе... Делают вель стекла на иномарки, газели и т.д. Вопрос в цене. 2. Будут. Готовь все расчеты... Впрочем, это вряд ли поможет... Не та страна... 3. Разумеется, на жесткость кузова, его прочностные характеристики... 4. Ну сам же знаешь, у Саныча, ну и на ТКМ... 5. Скорее всего нет. А вообще - подумай, сможешь ли зарегистрировать свое чудо после переделок, если да, то удачи в этом эксклюзивном деле...
-
Стремления Andji весьма похвальны... Много читал в сети про эту резонансную установку для получения водорода... Но в науке есть одно правило: чистый эксперимент можно повторить и его результаты будут аналогичны. В данном случае огромные скопища энтузиастов (уже в сообщества пособирались - наверное капиталистам не сегодня, так завтра - каюк) бьются над повторением этого эксперимента и все фиг.... Наталкивает на определенные мысли... Да, кстати, риск украсить предметы окружающей реальности частями собственного тела при экспериментах с водородом весьма велик...
-
fruity412, ну у тебя и будет капот транформаторную будку напоминать.... Хотя... Если с эстетической стороны - то ее здесь нет как таковой, а с технической - подумай, как будешь в дождь кататься? Понравится?
-
Грин, не соблазняй, и так облизываюсь вокруг ситра BX....
-
Поддержу земляка, в наших дорожных условиях увеличение дорожного просвета - вещь актуальная. Надо дорог наших нафоткать да выложить чтобы вопросы отпали... Опять же цели использования машины разные могут быть...
-
Усиление кузова, дискуссии, варианты и предложение
Bris відповів у тему користувача Blues в Кузов/салон
Посмотри здесь: http://forum.moskvichtuning.ru/index.ph ... =2666&st=0 Есть что обсудить... -
Nikolya99, идея хорошая, только подсветка низковато стоит имхо для обдува боковых стекол, дерзай и выкладывай что вышло!
-
У меня та пластина, что на фото загнута под магнитолой кпереди (магнитола как бы лежит на ней) и закреплена к нижней поверхности полушахты, а сама полушахта входит в прорезанную дыру плотно. За год эксплуатации - все в порядке...
-
S@K писал(а): Bris, лично я жду выходных. (с фотками конечно) Извини за качество, темно было.... Приблизительно так внутри.... Как видишь, все действительно просто....
-
Ну нет так нет, хотя на фотках сбоку не видно... Включатель дворников вверх засадил? На что его заменить можно кроме того, что под руль?
-
То есть щель сбоку у тебя таки есть.... А я уж думал.... Кстати (сорри за офтоп) - а кто менял родной включатель дворников на кнопку? Если конечно магнитоле мешает?
-
Ice, а к чему конкретно в торпеде крепил?
-
Сфоткать не проблема, только подождать до выходных прийдется - вряд ли я раньше до гаража доберусь... Работа блин.... Насчет шахты... В комплекте с воей магнитолкой шла так называемая полушахта - на половину длины. По идее ее можно и с боков крепить, только в сороковой торпеде не к чему. Дыру я вырезал очень аккуратно, чтоб эта полушахта в нее входила с небольшим усилием. Собственно, у меня это и есть крепление магнитолы спереди. Ну а кзади это все поттягивает задний барашек. И все. Если шахту жестко закрепишь, заднее крепление не нужно практически. Но мне пластиковую полную шахту взять негде было. Собрал как собрал. Не дергается, не выпадает и не сбоит. Как внешне вышло - ты видел. А вообще москвич - он же как конструктор, придумаешь что-нибудь. Только продумай вначале все, а потом пили уже... Там кстати может еще накладка быть с включателем дворников. Нужно нишу совсем вкрай торпеды резать или убирать тот самый включатель, у меня как вишь там его нет....