скорее всего да. хотя не будем исключать говняных линеек и хорошей чуйки усилка.
ашипка. если в любом из этих мест будет слабина и будет разница напряжения, то эта разница будет компенсироваться через экран линейных проводов и стрельнет предохранитель линеек. это наверно самая частая поломка 88 пионера.
отключи линейные провода, и прозвони приборчиком экран косы с корпусом магнитолы. приборчик должен пропищать что они замкнуты если не писчит, то это достаточно легко лечится при помощи паяльника и тоненькой проволочки
и повторюсь что корпус и шахта магнитолы не должны касаться массы, а масса магнитолы и усилка должна идти из одной точки.