Первый краник на блоке, с водительской стороны, если ты его не открывал у тебя в системе около 4-х литров воды. Значит плотность уже мерять не нужно. Окрываешь заливную горловину, потом краник на печке, краник на нижнем патрубке радиатора и краник на блоке, сливаешь жидкость в чистую посуду, потом её можно использовать на долив. После того как сольется, кратковременно прокрутить двигатель статрером, выйдет еще около пол-литра воды. Лучше всё это сделать до пятницы, обещают -15 ночью.