SashaWhite

Да! И Харьковский и Позняки... До с их пор не могу жену приучить двери правильно закрываеть... Ляпает как в папкином ТАЗе, а внутри меня аж оглушает... (и откуда у неё такая сила, наверно проявляется когда тока дверь закрывает)

Я вот тока с одним не согласен, верней с одним словом... это "бесшумный", любой тазовод слюнями давится когда закрывает мои двери... :roll:

Такой карб как у Фуза стоит у меня и Грина. Пайди да купи... ИМХО: будешь растачивать свой - угробишь нафик... первій блин всегда комом, а вот когда будешь разворачивать второй, вот шото может и получится. Тем более какая цена вопроса? сам разварачивать будешь?

Это надо для высоких оборотов! Можно допилятся, шо будет ехать тока с 3000 об/мин

Тазо тросики отличаются тока длиной, бери самій длинный - он как раз!

именно от нагрева... Можна тока если не нагреете выше 500 С

Если сваркой токо тронешь - поведёт нахер. Будет у тя кривая труба...

Когда ходили масово узнавали по поводу тазо-москвич кардана, цена не изменилась если поискать и поторговатся, бывало ломили 500...

Если вибрация на руле, то кардан здесь не сильно причастен... Если "жопа" дрожит то - да!. Есчо могут быть кривые торомзные диски(барабаны). Кстате! Новый кардан стоит дешевле чем балансировка старого! Может лучше (если это кардан конешно) купит новый в магазе с манибэком! или за теже деньги балансировать старый со старыми крестовинами и т.д....

Кроме карданна есчо есть рулевое и мост... Не спиши!!! У самого такая беда... Еду я 80,100,120... Нима вибрации! Ну думаю само полечилось, а не хера - руля дёрнул и опять, готовлюсь к прокурке рулевого....

вариант 1: Пиляешь дырку под кулису и центруешь коробкой, Вариант 2: у Жеки есть пластиковый макет вала.

я се сунул Полонэз! Тебе нужно: - Плита переходная. - Кардан с подвесным в наборе "Москвич - ТАЗ" - муфта эластическая, её валом везде - Диск сцепления ТАЗ 2106 - Опорный подшипник первичного вала кпп каторый стоит в коленвале от ТАЗа. (тут тебе понадобится чьята мать) - Крепеление для кпп и подвесного подшипника ( по месту на фантазию), - интиресные болты для крепеления плиты к кпп (подходят болты для крепления маховика к КВ.) и плиты к колоколу, . - спидометр от таза и тросик спидометра от ТАЗа длинный самый. - ровные глаза для установления соосности - Хароший инструмент + болгарка - Друг, подруга не годится ( в зависмости от твоего телосложения) - 2 дня времени - гараж с ямой, желательно тёплый. - чьята мать... - ручка КПП. Если есчо не разу сам не снимал и не ставил колокол на москвич то +1 день времени (тут тебе понадобится чьята мать есчо многа раз) .

А может поставить какойнить силыч с датчиком детонации, хай он коректирует сам по звону УОЗ. Бо я, шото, призераю єтот вакуум коректор...

Пласмаска стокавая сверху расеет свет как надо... Как по мне геморно...Ставил светодиоды в торпеду, да всё было круто... Через месяц накрылся один, второй... Снимать паять потом ... Вернул лампочки на место...

Врезаешь обычную свечу в конец глушака, скидываешь провод ВВ с любого цилиндра и тянешь провод к свечке через всю машину! И УСЁ!!! Двигло троит! А девки писчат! :twisted:

Я вот чисто для себя малюю раму для москвича. Скоро выложу. Пока по стоимости получается вся рама дешевле чем пара лонжеронов с изготовлением. Как основной принцып - рама герметична, если есчо зделать вне большое разрежение то рама из нутри не сгниёт НИКОГДА!!!

За решение фильтра от газели - 5! Давай зачотку! Оно может шото дать! Чем больше площадь фильтра, тем меньше сопротивление. Уверен почти на 80% - шо этот фильтр от газели работает эфективнее чем нулевик через черепаху! бюджетно и красиво!

Это делается болгаркой за 10 мин. Даст - круто смотрится и чаще фильтр менять нужно... ЗЫ: Я б себе тоже такое б зделал, вот тока кастрюли лишней нима...

никак... ИМХО

Стоят у меня с люкса. Своё выкрутил - чужое вкрутил! Если знаешь как выкручивать, а патом закручивать болт - значит ремни сменить смогёшь.

Сначала нужно построить МПСЗ. А потом уже задумыватся про инжектор...

Всё с волги! http://forum.moskvichtuning.ru/index.ph ... 912&st=270

Это с ТКМ, инжектор с волги... Тут есчо работы не початый край.

Он и не ответит никогда. Бо елементарно - 1 одна головка будет стоить 15 000 у.е. и он знает шо это никто не купит!!!, а две 15 500 у.е. Вот и счетайте матиматики скоко надо заказывать сходу с 100% предоплатой шоб цена одной была приемлимой....

garri-g писал(а): Какая я огорчен двуокись азота, NO2 это отрава. Саша химик ты страшный... Двуокись азота это то что сидит в выхлопных газах. Двуокись относится к Оксидам азота NOx. Они в 10 раз ядовитее угарного газа СО. Короче не связывайтесь с двуокисью. Николя одной ступени обычно хватает на весь диапазон работы. Для начинающих хватит и донступенчатой системы. Птьху блин... Бес попутал... :twisted: