Да в больницах. Это наркоз (веселящий газ). Да NO2 - двуокись азота, распадается на N2 и О2 при нагреве, собсна ради О2 и вся єта конитель заводится.
Можно конешно дуть и чистый О2, тока надо придумать как бы этот О2 не зжог по пути всё до камеры сгорания + подогревалки.
Nikolya99 - как настроишь так и будет. Можно в принцыпе и поставить на 4500 об/мин, но при переключении (падении оборотов ниже 4000) могут поршни сбегти из мотора.
Собстна многоступенчатая система делается для того чтоб пинок в зад был продолжительным на большом диапозоне оборотов.
В принципе "камоцы" продают редутор с управлением, можна завязать его с тахом, + редуктор с управления для доп. топлива.
Нужен целый малэнький компьютер ( контролер) для завязки оборотов с открытием всей этой требухи.
ЗЫ: Есчо, ИМХО, нужен маленький балончик с воздухом для продувки впускной системы и камер сгорания. А то один на ВАЗе, забыл закрутить крантик ( или он чуть-чуть пропускал), оксиь заполнила впускной коллектор - начал заводится - ЗАВЁЛСЯ!!! Вот тока в другую сторону... А мог бы и взорватся нафик...