Rasp

Ну да конечно... Шток на токарном станке обпилить сложнее. Не н главное желание. А поставить можно и пневмостойку от Ауди...

Смысл в этом есть - один раз переделал и пользуешься качественными запчастями, которые можно купить в тот же день, когда стал вопрос. Шток каждый раз запиливать, когда приспичит поменять аммортизаторы?

Посмотрел аналоги на Existe - есть ABS 36109 за 130 грн. Колодки этой фирмы пилил на трехлитровом Опеле - отзывы только положительные, не смотря на цену и уж точно будут на три порядка лучше днепропетровских.

я повторюсь еще раз!!!

Гарри, ну верит человек в то что Fenox за 100 рублей это нормальные "родные" аммортизаторы и ничего ты тут не докажешь Прибереги аргументы для следующей темы, когда они через месяц вытекут и станет вопрос об альтернативе.

Надо. На 41-м в сравнении с иномарками стеклоочиститель так себе (по признанию владельцев, я уже не помню - мне все нравилось кроме недочищеного сектора слева), то на 40-м - есть щетки и мотор, но стеклоочистителя нет совсем

упаковал слоника под автомобильный тент... пусть постоит до весны.

Перекатывай на 20 см. туда-сюда, чтоб не застаивалась в одном положении и все. Мой 40-й год простоял, резине хоть бы что

Вместо тента лучше навес или ничего, тентом можно только проемы стекол завесить, если их нет - чтоб осадки не попадали.

Ты так говоришь, вроде красил в нежно-голубой, а получился заборно-зеленый Нормальный цвет, нормальная краска. Садолин - говно.

Самый простой вариант - это маховик 41-го и ВАЗовское сцепление полностью, включая выжимной и вилку, но нужно будет что-то придумывать с направляющей выжимного, я бы обратил внимание на направляющую от 41-го, у нее самое простой крепеж - засверлить в колоколе три отверстия и нарезать резьбу.

хай модераторы парятся - переименовывают, тебя просят переименовать, следить за тем что ты исправил потом, если не исправил то предупреждение хотя б устно тебе дать.

Вы для нас, а не мы для вас - не находишь?

кто не понимает - должно быть в названии темы слово "куплю", "продам", "обменяю", "подарю", "приму в дар", "отдам за пиво" и т.п.

Разделы зачем тогда? Меня лично парит глазами просматривать все эти куплю-куплю-куплю, продам-продам-продам... Разместил в разделе "продам" - понятное дело, что не "куплю", в чем проблема? Объясни популярно зачем конкретно это правило.

Поэтому, думаю если автор действительно хочет продать - он создаст тему еще раз

Проблема высосана из пальца, как по мне, лучше бы пошел в гараже убрался, чем столько проклятий в свой адрес на ровном месте вызывать Удалять контент это грубо и неправильно - правильнее было бы закрыть и/или переместить.

Да вот думаю тоже, что пробковую надо брать будет. А на КПП хорошо герметиком промазать.

На выходных поменял втулки передних аммортизаторов и пыльники рулевой трапеции. Качество РТИ удручает - прокладка клапанной крышки развалилась - надо менять, прокладка поддона КПП сопливит - масло сливай@прокладку меняй, поддон двигателя тоже сопливит немного - надо болты подтянуть и это все учитывая пробег за год не более 2000 км. Мда...

От Таврии подходит еще и Газели.

У меня кажись вообще поводки от Газели стояли.

На китайском ВУ тоже неплохие тормоза, затрат и проблем при установке меньше в разы.

Ага Расп я тоже хочу электроклапан печки желательно не дороже 150 грн. Я хз чо за них по 300 просят.

http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=25&t=11410

От кондейной, если позвонить и спросить от безкондейной - уверен будет дешевле.

С е36 мотор с большим гемором ставиться, ибо его надо переворачивать.

Он в другую сторону начнет крутится при этом? Не вижу проблемы если честно, ну дело ваше.

зачем надо вин код для того чтобы перебрать кпп?

Все программы запчастей уточняют комплектацию машины по винкоду. Затем уже можно смотреть какие коробка была к этому мотору и какие запчасти к этой коробке. Подход "на Жигуля" или "на Москвича" здесь не катит т.к. машины выпущеные даже в один год и одной комплектации могли иметь совсем разные агрегаты.

Вся проблема в том, что программы подбора по винкоду есть, а по коду коробки нету, они на самом деле за небольшим различием ставились на половину БМВ и на половину Опелей тех лет. Я бы нашел нормального КППшника, который из двух-трех убитых коробок соберет одну, другие варианты слишком дороги. Врядли бош-сервис будет связыватся с покупкой, селекцией и установкой БУ запчастей - им проще отказаться от работы над ней.

Я не обижался).

Та то я к слову

Вот темы, про трапеции:

http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=25&t=11104&p=145463

Mayor и grey - звоните, у них еще несколько есть, это разборщики.

http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=26&t=11250&p=146596

Сразу 3 трапеции - по 180 грн каждая.

2 минуты потратил поиска, не хотите искать - платите по 400 грн

Гарри, не буду я никогда перекупать с одного форума и перепродавать на другом - моральной и этичной стороны вопроса не касаясь - затрат будет больше чем прибыли.

Реальность такова что этот мотор этот у самых гавнистых разборщиков 250-300, а то и 400грн!!! Бл@ть за ЧТО???

Гарри, писал уже - до 100 грн с разбитой трапеции, до 200 грн с нормальной. Какие 250-300 или 400 грн? Ни один БМВшник такие деньги за эту ерунду не отдаст Где вы их находите по такому оверпрайсу, я даже знать не хочу. На Е36 клубе недавно один разборщик по 150 грн отдавал три трапеции - брать никто не хотел.

Вообще, не к столу конечно, будет сказано, но неоднократно замечал, что здесь почему-то всякую херню покупают за сумасшедшие деньги и радуются как дети. Что, правда нужно начинать рассказывать где, что и по каким ценам покупать? Так вы ж обижаться потом начинаете, как Вова Чайка в его теме про БСЗ.

Реношная фара прямоугольная, скошенное только стекло. У Святогора скошенная вся фара - это ж видно по фото.

Карб у меня ДААЗовский. Лет 7 назад купленный, тогда китайцы наверное и слова "карбюратор" не знали

БМВшный моторчик хорош тем, что у него 3 скорости и расчитаны они довольно правильно, еще там есть две удобные фишки, но это уже видимо от переключателя/реле зависит: крайнее нижнее отщелкивающее положение - один взмах щетками без омывайки (на 41-м можно заюзать под это дело отщелкивающее положение от себя) и плавная регулировка интенсивности второй скорости, вообщем включив вторую скорость стоя на светофоре или при небольшой скорости движения щетки работают медленно, затем при ускорении плавно выходят на свою вторую номинальную скорость.

Рассказываю это для того, чтоб возможно кто-то призадумался и попробовал перетащить электрическую часть дворников полностью, там те же провода, реле и прочее, никаких военных технологий и на разборке можно забрать за копейки т.к. тоже никому не надо

давно смотрю на этот девайс. всё никак бабла не выделю. узнавал у нас на разборке, до 400грн(донецкие барыги как всегда рулять) так что 350 за переделанный очень даже хорошо.

От E36 с раздолбанной трапецией можно до 100 грн купить этот мотор, они отдельно никому не нужны, только вам. Просто надо к нормальным разборщикам обращатся, а не к тем, что видят горящие глаза при взгляде на то, что они обычно выбрасывают и лупят цены

Есть мнение, что это не Агат, а рядом с Агатом лежало. Конкретно, то, что продается на рынках для Москвича, под названием "Мелитопольский" и логотипом отдаленном напоминающим оригинальный. Тому есть аж целых две причины: сами барыги их не рекомендуют, наоборот отговаривают и пугают тем, что гарантии не дают (странная реакция для изделия завода-поставщика на конвеер?), цена даже относительно Fenox (который тоже скорее всего массово паленый, мои тормозные цилиндры купленные 3-4 года назад за все это время только паутиной покрылись и цвет потеряли) ниже чуть ли не в два раза.

Вчера приехал китайский трамблер от ДК, купил за 175 грн, до этого стоял ГАЗовский, отец жаловался, что на холодную тупит и захлебывается.

Что сказать - не думал, что это когда-нибудь произойдет, но китайцы научились делать запчасти для Москвича, лучше и дешевле, чем оригинал По крайней мере вакуумник работает отлично, легко, прогнозируемо.Трамблер разбирал - сделан намного лучше чем московский, аккуратное литье, четкие размеры, отсутствие люфтов. Хотя про те же карбюраторы слышал только негативные отзывы.