Nikolya99

так непонял диска што только 2шт?

lex@ писал(а): катаюсь потихоньку, а шось делать як всегда на машину денюх не хватает ага у меня также , приходиться крутися и искать бюджетные варианты

привет) давненько не заглядывал к тебе в гараж, а тут много чего новенького) клас мося красивый загледение. Поповоду зеленого, я гдето видел его фоты вроди

абалденый вид, наверно я свою тонировку обдеру и тоже также темно затонирую.

давиться он

поздравляю с приобритением мося) желаю удачи и терпения в ремонте. Да гаражык юмором наполнен)

да загледение, правда непойму прикола пластика в задних дверях, с бампером идея интересная.

трубки я по отрезал края троса по обрезал зади все вроди сошлось, теперь осталось поставить кпп (как не выходной то дождь) и уложыть трос по днищу. Созрел ешо вопросик, на родную корзину диск сцыпления ваз 06 станет?

Igorek писал(а): Nikolya99, чтоб трос от классики оделся, я загнутые концы, за которые трос цепляется, подрезал болгаркой. И надел трос. И пружинки троса укоротил малеха, а то они дугой ставали. Ага спасибо, у меня в принцыпе тож такая была мысля но хотел уточнить што б быть увереней. и если будит возможность скинь фотку как ты трос по днищу улажывал и прикрепливал

ух в жывую он ещо круче выглядит. У меня вопрос по ручнику (ето я роспрашывал про ручник) я купил трос с вазокласики, и заметил што концы у него другие, как ты приспособил етот трос к родным колодкам?

не мне надо 3,9

а редуктор не продаеш?

а зачем дачик фаз? инжектор хочеш?

так а што за трубопровод с 4го цылиндра к помпе? што б печка оттуда воду тянула?

поздравляю скласным моторчиком

а можно ешо фоток с разних сторон? можно подобное с родным моторчиком сделать?

красавец, мне лично нравиться, и спойлер тоже по высоте нормально, главное што б не мешал когда здаеш назат и не закрывал обзор когда на трассе.

то фотик так взял, вообще то не видно пучков сверху, в реале оно более равномерно было

Пока на улице дождик мешал проводить роботы под машыной решыл заняться приборкой. Есть в наличии приборка с ВАЗ 07, в итоге 2 варианта либо спидометр с тахометром врезать в родную приборку или переместить важные татчики в 07ю приборку и ставить 07ю приборку. И так понеслась робота, не знаю кто проектировал но матов в его адрес я напхнул нормально, што б добраться до приборки надо жостко поморочиться, у брата на ваз 07 куда попроще оказалось отсоединив все провода от приборки поподписывал все провода што б не забыть што куда потом, в итоге панель перекочевала в комнату где началась примерка приборки в итоге решыл переделать все в родную приборку, подсветку зделал диодную, все вроди хорошо но окошко на тахометре вышло красивое прозрачное а на остальных приборах мутноватое, та и тахометр высоковато получился и стрелка доставала до прозрачного пластика, о да и ешо один минус зади все открыто и пыль туда может попасть. вид спереди днем вид спереди с подсветкой вот так сзади вроди и готово но штото подсказует фигня полная, решыл всетаки полностью 07 приборку ставить она и более информативней будит чем родная. Амперметр с ГАЗ 51 (минус в том што нету подсветку) установлю што б не мутить сильно с проводкой и заразом и буду видеть ампераж поребления сети В приборе оставляю вольтметр, хоть у него и нету цыфровой шкалы но всеравно наглядно по цветам штото должен показывать нормально так как он универсальный также как и амперметр. дальше процес задержуеться по причине што болгарка в ремонте. В ето время был заварен щит, отрезал трубки для троса ручника, просверлены отверстия для крепления вазотроса, поменял шлангочку на задний мост, поменял трубки покрасил щиты , посталены новые сальники, мазал смазкой для шрусов подшыпники на полуосях, поставил новые робочие цылиндры (Фенокс), также новые колодки (Россия), подсоединен вазо трос ручника Фимма как обещал фотку как трос прикреплен к родной тяжке вот так вышло вместо родной трубки ода забыл, как и говорил Игорек укоротил пружынку на тросе ручника, от такой кусочек откусил, думаю етого хватит дальше робота остановилась, надо купить тормозные барабаны новые либо в отличном состоянии. Гулял сегодня по рынку в поисках полезных ключей либо запчастей, и вот попал на такой редкий екземпярчик, князь Владимир (2,0 узам, 4х4), у хозяина взял номер домашнего телефона, што б позвонить ему если будит ешо всеукраинский слет москвичеводов не удержался и опросил водилу сфоткать меня на фоне князя, мда князь вышел посимпатичней меня

спасибо за совет. также интересует пару таких вопросов - чем можно заменить ацетон ? у меня лежыт в гараже стеклоткань надо чемто розвести, а ацетон не продаеться - как состыкуються поплавок в баке горбатого запорожца и датчик с ВАЗ 07? - можно ли вместо родного дачика температры воды всунуть датчик с ВАЗ 07?

чуток скупился, хочу сделать ручник как у Игорька, купил вазотрос с класикино как оказалось края в нем чуток не такие, теперь возник вопрос как их примастирить к родным колодкам? Поставил редуктор 3,88.

и так приобрител скоросной редуктор 3,88 (35 на 9) также заклинило колесо заднее правое, оказалось што роскрутилась распорка между колодками и упала в низ и заклинила колодку. В итоге розобрал все ето чудо, как оказало подсаплюет робочий тормозной слева, купил новые сальники и робочие фенокс, барабаны оказались сильно изношены, надо менять, как оказалось пара новых барабанов гдето 600грн. появилась мысль поставить дисковые тормоза на задок и гидро ручник (будит установлено вазо кпп и родной ручник не станет)

наконецто я определился более мение чего хочу. Сначало покупаю мотор 1,5 (уже нашол в отличном состоянии, осталось поехать и купить), поставить етот мотор с вазо кпп которое уже есть, будит время параллельно поставлю редуктор 3,88 (кстати сегодня договорился о покупке), дальше разберу родной двиг, дальше 2 варианта либо 1,9 на волго поршневой (на родном колене) если финансы позволят то колено будит с 1,8 и того должно получиться гдето 2,1л, голова будит переделана под 92ю поршню, волго клапана и если с финансами не будит напряга то 38й вал (либо копия 78го вала), ето все будит рощитываться так што б мотор мог роботать на газу, ну остальное решыться по ходу сборки мотора, однозначно надо будит доработать систему охлаждения (електровентилятор однозначно). Сегодня в обед с пацанами с роботы ездили на речку вот пару фоток

и так проблему решыл с газом

продолжаемс с фотками