Nikolya99

Поставил передний бампер, защиту прикрутил, поставил на место сидушки, навел порядки, севодня в 2 ночи выезд по личным делам и готовимся на поездку на выходных в село.

cosyak писал(а): Как там економайзер работает???? Его правельно подключать как можно ближе к кабу!!! работает пока исправно, подключил где отбор на ваукум, правда с резаной кастрюлей на одно деление менче стал показывать но проверял на холодную, пока с резаной кастрюлей не выежал. Выкрасил половий густоватой краской, оставил места где надо подварить, нашол остатки черной краски подкрасил переднюю панель, покрасил защиту и заразом освежыл фаркоп. Дальше пошли епли с передним бампером, я не знаю как снимать но ставить ето просто абалдеть можно особено если сам, промудохался с пол часика так и не поставил, начало сонечко садицо та и мама начала на мозги капать што типа завтра какойто святой празник и работать с сегодняшнего вечера нельзя, в общем натом робота окончилась.

вобщем покамисть сохнет, думаю нашкребу на баночку грунта, а не то найду в сарае половую краску и нею закрашу, потом сало с мовилем, есть мысля залить смолой будит а сверху мовиль с салом. Денег на мастику нету, я б и шумку кинул токо денег нету тож пока етим все обойдеца, темболее лобовое все также подтекает то мовиль и салом полюбому надо

просто есть в наличии мовиль и пушечное сало, даже грунта нету што б покрасить. Што б был гпрунт я б погрунтовал и пушечным салом 50:50 с мовилем замазал бы и на том оно все и остановилось бы

помыл машынку, и решыл навести порядок в салоне, поснимал сидушки и всякую мелочовку, отверткой отшкреб остатки смолы, зачистил от ржавчины, оказалось есть пару дырочок , но значительно углы проржавели те што в начале порога (спереди), тепрь надо подварица( и денег как назло как кот наплакал, намазал весь пол преобразователем ржавчины, завтра замажу все кроме мест где подвариваца мовилем.

выкинул коврики на сушку, колупнул пальиком и огорчился, ктото до меня пол залил смолой и положыл газетку што б не липло, но совреминем вода туда добралась и начало оно все ржаветь(((, без особых усилий все отпало и наполнило ведро с мусором, и того надо штото решать, думаю пока обмазать преобразователем ржавчины и замазать мовилем, а там дальше розбогатею буду думать што дальше делать.

сегодня добрались руки до запасной КПП, обшкреб от грязи, одна из тяжек на кулисе недвигаецо, включиная какаято передача, с правой стороный есть лючек, он держыца на одном болтике, загленул в средину, такое ощущение што в нее землю засыпали вместо ДАТа, поговорил с соседом, он согласился мне помоч вскрыть и зделать полный диагноз, но ето будит уже на следущей ниделе, пока надо прицениться што примерно точно надо точно: -набор прокладок -подшыпник первичного вала -1л ДАТ-17 -2 задних сальника - приценица почом синхронизаторы

сосед подогнал наконечник походу с 2141 мося, вкрутил подсоединил и готово.

Сегодня установил економетр, проверил, работает все)

смазал штоки дворников што выходят на улицу, вроди нормально теперь юзают, выставил дворники. Теперь возник вопрос куда имено подключить трубку для економетра, появилась мосля через тройничок в резаца в трубочку што идет на трамплер, но возник вопрос не будит ли ето влиять на роботу движка? Также надо выдвинуца в поиски того ж тройника.

Большое спасибо cosyak за економетр, сегодня получил посылочку с економетром, то ж когда появица свободное время займусь его установочкой)

да имено етот

тю та на форуме есть електроный вариант, та и камера у меня на телефоне 0,3 мега пикселей и на комп не скинуть бо шнур гыкнувся

тю отдал знакомому електроный вариант, тот понес в рекламное агенство и ему распечатали, одна наклейка вышла 3 грн, я заказал 4 шт, одну наклеял, вторая на скут наклеецо, одну наклею на месный тюнег мось, а одна пойдет Анатолию с нашего форума

сегодня с заднего стекла отдер наклейку UA и прилепил нашу емблему диаметром 12см

да ешо такая трабла появилась, замок в водительской двери проворачиваецо, оно то закрывает и открывает, но ранче ключ поварачивал до упора а сечас нету того упора((((его можно повернуть на 120 градусов (дальше боюсь)

оба експорт как и мой, и дворнички на фарах)))

Сегодня огорчили меня дворники, поначалу елиели начали двигацо, выключил но они всеравно двигались медлено потом стали, снова включил снова медлено двигались но потом начали нормально но приетом скрипеть не понятно. Подороге открутилась гайка которой регулировать угол расположения рычага кпп и того пришлось стать на 4й и лесть подождю под машыну. Вот блин чего дизайнерам мося захотелось што б КПП был с такой кулисой, за 2 года ето третий раз когда я полез в поездке под машыну изза проклятой кулисы

Гари, Ромма, Оззи и Сержа у меня есть также Фузика гдето в телефоне был. Блин севодня отложыли на не огрнаниченый строк поездки теперь надо постояно быть на поготове, не люблю такую фигню когда нельзя чемто глобальным заняцо, севодня купил новую релюху для света, думаю обюновить их потом узнавал гофра для проводки 4 грн метр, буду культурный вид под капотом создавать, также прикупил на всякий случай конденсатор маленький што на трамплере вроди не дорогая штучка 4 грн но без нее машынка не хочет ехать.

Вот намекнули мне што скоро надобудит в Киев ехать, вот сижу и думаю што прихватить в дорогу с запчастей, когда точно не знаю, думаю прихватить трамплер непонятный с машыной купил его, в одну сторону не менче 300км петлять (до обьезной + по киеву (на троещину скорей всего).

ТАК тихо, оно крепче держыца чем остальные, просто оно направлено на заднее левое колесо, мне просто лень голову вытягивать в окно, я смотрю в него и вижу сколько до борьдюра или ешо чего, тож оно используеца по своем назначению. А когда у меня есть юмор я говорю што в то зеркало для того што б смотреть дефчонкам што прозодят возле машыны под юпки , вот так

ну вид сечас у машыны не очень, надо косметикой занимацо + кучка мелочей вот с правой стороны вид неочень та и слева откатаный передний диск ржавчину пустил все некак руки не дойдут покрасить и хоть какието колпаки вцепить

cosyak не знаю, подбное на мерсах видел, один чел сказал што такой на какомто из гольфов у него стоял, машына пригнана с Германии ьам ставился, но один сварщик на СТО сказал што швы заводские но возможно просто с куском крышы вварен, также потолочина натянута культурно на самой ляде татериал такойже как сама потолочина, стоят стьекий под капот в виде трубочек которые уже потрескались на стыке с подкапотным пространством, пришлось обмотать изолентой што б не текло в салон

Moulder спс) токо гдето трубка слива треснула и вода в салон попадает + слобового подтекает и того калюжы под ногами(((

та просто передняя панель с оцынковки, чем не покрашу все облазит, вот думаю найти корабельный сурик, мож он хоть держаца будит