Nikolya99

также заменил масло, хотел поставить переходник на вазо фитьтр с 41го мося, но не смог с ямы открутить все шпыльки (открутил только одну и то среднюю по длине), в итоге звонок другу и тот привез родной фильтрующий елемент и прокладки, а переходная плита с фильтром на очередь на установку когда сниму мотор. Ну и фотки до и после процеса замены масла на территории роботы

ну как обещал, субота пришла, от какие недостатки за ето время нашол не соосность пластика и рулевого вала, соответственно руль както криво, на месте существено труднее крутить руль (знал што ето будит), руль ближе к переключателям соответственно порой цепляюсь за переключатель поворотов, хотя и руки вроди мелкие. за последнее время начал доставать замок водительской двери, начал защелкиваться на ключ, оно то вроди и хорошо но достает через раз опускать стекло и открывать себя с наружы ключем , также последний раз ехал домой заклинил подсос (не захотел вытягиваться

поставил сегодня тавроруль, вот што получилось, нюансы в суботу напишу

новая проблема №1, заехал на газовую заправку, открыл заправочный кран (на балоне), слышно было што остатки газа пошли в балон, подключили заправочный, а он не за дуваеться, мне сказали либо полный балон либо с краном штото не так, я отморозился што машвна пол года стояла, сел и уехал, по дороге заехал на ешо одну заправку, што б знать на верняка у меня была проблема или на заправке, история повторилась в итоге пришлось на ближайшей заправке бензином заправиться .

так спасибо Славику (DVA) теперь у меня есть тавро руль, 4который тоже стал в очередь на установку. Также есть и плохие новости, проклейкой уплотнительной резинки лобового селиконом не решыло проблемы с водой под передними ковриками, надо ешо раз проверить герметичность трубок слива воды с люка, также есть подозрения на теч с места где была ранче антена (с права).

фото багажнега

уделил ешо времени мосе, прикупил масло Лотос минералко, знаю масло фигня, но думаю скоро мотор делать тож пока ето норма будит, также прикупил дешовых колпаков как убрата, поставил новые штаны резонатор и глушак, наверно профтыкал штаны прикрутить хорошо, когда забивал глушак наверно штаны по шву розошлись, завтра днем гляну.

мне некогда было с ними греться, выкручывал трубным ключом

и так радосная новость, пройден ТО , появилось чуток времени, прикупил прокладки пошел процес установки впускного колектора, возникла мысля заразом установить вазо кпп, также возник вопрос как зделать луче што б ручник работал

и так, сегодня прикупил ешо мастики и штаны до резонатора. В результате не смог открутить штаны от выпускного колектора, пришлось снимать выпускной колектор с штанами, оказалось што их не розьеденяли давно, резьба просто сгорела и сгнила, решыл поменять шпильки, в результате 2 выкручено одна обломалась при выкручивании . В итоге надо высверливать шпильку, новые ставить шпильки, в общим пока робота с выхлопом приостановилась к сожелению

сегодня прикупил, фильтр воздушный, масляный (вазо) мановский фильтр, трос спидометра ваз, диск сцыпления ВАЗ 06, рулевые тяги ГАЗ, присадки для трансмисии (в вазо кпп), также гофра металлическая, селиконовая трубка для уконометра, пистолет строительный, откатал диск, резонатор и глушытель. Проделано: - проверил правильно ли установил торсионы на багажнике, правильно установлены, - поставил на задок всесезонку, зимняя ушла одна в запаску вторая в гараж. - заменил трубку економетра на силиконовую.

chaika писал(а): есть, сосед порезал азлк 75го года, есть торсионы. Звони завтра. ориентируйся на примерно 50 грн. Может договорюсь дешевле. спасибо но уже есть, та и у нас с петлями на розборке продают гдето 25-30грн. ну если моим торба то буду росматривать варианты покупки evgen564 писал(а): Да он не купить хочет,ему консультация по настройке нужна...Только их нужно 2 петли одновременно видеть и знать положение изгибов в свободном виде(т.е. разобрать их надо и смотреть куда изгибающий момент в данном случае действует) насколько понял ето их снова снимать надо ?

так ижоводы мне с торсионами багажника нечем не помогут?

Фурсик писал(а): почему ты не отрываешь это зеркало каторое у тебя балтаеться)))))))))) причины: - мне лень его открутить и дырки залатать - оно настроено так как мне надо - оно мне не мешает

и ешо чуток

подолжаемс

продолжаем у меня такой вопрос, у меня ижовские торсионы, у меня они по максимуму настроены шито б багажник откидывался луче?

и так сегодня вместо того што б поехать втыкать на драг месных гончиков я занялся мосей. За сегодня сделено: - Поменял переднюю оптику - мастикой замазал переднюю панель (думаю мож хоть она будит держаться на оцынковке) - заменил ручку включателя дворников - установил новый сигнал (колокол с сигналки) - вымыл подкрыльники што б чистиньке были и готовы к установке - поменял ваукум и поменял лампочку переднего левого габарита бо сгорела и чуток фоток

поход к другу на розборку окончился результатом, в мою пользу 2 целые фары 40е, комплект б/у подкрыльников с одной трещинкой, сигнал (почти новый, бибикает как сигналка), почти новый ваукум с ГТЦ и розпределителем , ручка на переклюатель дворников и полиролька салона в нагрузку, потери 220грн.

спасибо, думаю 06й ряд для начала меня удовлетворит антикор 2 кг рыночная стоимость 35 грн мне как постояному заепывателю то за 28грн, балончик кажеться 45 грн

все грязное маркировку толком не видно, на днях будим ставить кпп то расмотрю получе. но мне кажеться ето фиато а ряд такой Цитата: 87-93 годы - ставили КПП с передаточными числами I - 3,778; II - 1,944; III - 1,307; IV - 1,000; V - 0,803

и так забрали кожух, переходную плиту, кпп, два кардана с подвесным, отдали 1200грн. и так фотки не фрнтан, пришлось светить фонариком и фоткать на 2 мп телефон

вот прикупился чуток

смазав зависы, замки дверей посмазывал, также механизмы стеклоподемников. Теперь дверьки закрываються и открываються отлично, от только замок тот што ключом сломался привод когда проверял, купил на рынке флажочек тот, пока инсталировал поломал , завтра надо будит купить новый и снова пытаться. Сегодня предложыли мне за 1200грн комплект с 5 ст фиато кпп, срезу денег таких нету, тож решыли брать с братом на пополам, но ему достанеться коробка а мне все остальное и он отдаст свою кпп с ваз 06

согласен, 05 модель отстойная, смотрел книжку по ней, по сути то копейка в 5м кузове который гныет быстрее чем у копейки, 07я брата с 1,6 и кпп с 06 и ГБО ето ее плюсы