Dimon_F

стоковое положение !! примерно в 1 из 10 двигателей метка стоит ровно по центру прилива без вспомогательных средств.

а по поводу "полньютонметра" , когда в моторе 300 н/м, может и не почувствуеш, а когда 100 - очень даже. Это как ехать одному, и с пасажиром.

остается только добавить что каждый двигатель сугубо индивидуален

да я и так спокоен аки удав не то что некоторые

И все равно покупатели находятся. Ваши предложения?

бан продавца, как вариант просто предупреждение в шапке главной форума

И не лениво ж людям гайки крутить дабы полньютонометра накинуть-скинуть. Шестерню тупо пересверлить или расфрезеровать дабы компенсировать отставание/опережение метки и все. Лучше чем в стоковом положении все равно не поедет.

зачем ее пересверливать? проблема решена уже давно, разрезной звездой, кстати в честь чего его шестерней кличут я так и не понимаю, так вот разрезную можно крутить вперед и назад от метки до потери пульса

воплощение твоих мыслей в реальность мну уже пугает

А какие есть предложения? Бить его - ехать далековато, взывать к совести - бесполезное занятие. Человек похоже свято уверен, что продал офигенную весчь да еще и продешевил при этом. Остается только стеб междусобойный.

Кстати, мы еще и полезное дело делаем. Пустит кто-нить слюни на спорт-карб или супер-распред наваренный газовой сваркой да и заглянет в тему имени продавателя. Глядишь и убережем человека от лишнего расчесывания нервов.

этот стеб уже лет 5 как идет так что вопрос о порядочности изготовителя суперкарбов и облегченных шатунов давно освещен

Ну... Жаль-не жаль... Скажу одно-он уедет не полностью....

нет нет, вот из Одессы пусть полностью уезжает

и чего жаль? Санек уже прибарахлился еще одним 21412 )))) теперь его будет разбирать и красить

Тема находится в офтопе. Жалоб почти нет. Отрывайтесь!

короче все как всегда сначала открывает тему один из недовольный кинутый на деньги или железки, а дальше как всегда срач и хиханьки и хаханьки и так до следующего недовольного или кинутого

уважаемые вы не находите что тема как всегда не туда поехала в смысловом ключе ?

Когда ГРМ отстает, двигатель лучше тянет на низах, и работает потише.

P.S. От разрезной шестерни толку не много. Летом собирали двигатель, метки вообще не совпали. Когда на распреде метка уходит вперед, клапана встречались с поршнями, а назад получалось очень далеко. С месяц метка отставала, потом купили разрезную шестерню, поставили с малым отставанием, никакой разницы в тяге, оборотах, или еще в чем то не замечено.

а шо при установке разрезной звезды РВ мощность и тяга у мотора должна добавится только от того что ее поставили? у меня стоит разрезная звезда РВ все удобство в том что если проморгал метки то не нужно снимать звездочку с РВ и перекидывать цепь а отжать 6 болтов и выставить метки быстро и удобно

Вы сейчас оболдеете, но Серж работает в Милиции

по его манере разговора с участниками форума это видно, между прочим нашу милицию большой и извращенной любовью с вазелином и без оного очень любит прокуратура

нужна стяжка пружин, а так нечего сложного, домкратим машину снимаем колесо, снимаем аммортизатор вместо него ставим стяжку и стягиваем пружину откручиваем от рычага нижнюю шаровую, раскручивая стяжку ослабляем пружину и вынимаем ее, откручиваем 4 болта крепящих ось нижнего рычага к балке и снимаем рычаг

я тянул голову в 7- после первого завода на 10 после 100 км в 15 и держит на оху ху *ть !!!

молодца, я тянул в 2 захода сначала 5 кг, потом уже 10, после пробега в 500км начал опять тянуть на 8кг, шпилька лопнула в блоке и поимел гемморая на неделю времени, так что 15 кг это дохрена

аж в субботу но если ключь нужен срочно то в четверг в середине дня могу его домой притащить

Можно как то затянуть их в гаражных условиях без динамометрического ключа7

очень легко, например взять у меня динамоментрический ключ, мой телефон у тебя есть

родители пользуются "термія" - их у нас в Виннице делают, при заводе фирменный магазин, самые низкие цены.

Вариантов исполнения - немеряно: и по размерам, и по мощности, по цвету (белые и молочного цвета), влагозащищенные (для ванных комнат) и обычные....

если надо детальнее - звони 098-867-88-99 (желательно после 19-00, но можно и днем), разузнаю детально... сам собираюсь купить пару 1,5 кВт - для поддержки стабильной температуры (основное тепло - печка)

термия - говорите хорошие ну как электрик скажу одно, имеют свои детские болячки, у нас их предприятие начало закупать еще 3 года назад, практически на все уже заменили клавиши включения они со временем банально горят, ремонтопригодность низкая пластмассовые детали пересыхают и ломаются, нагревательный элемент замене не подлежит, я бы предпочел масло наполненные электрические электроотопители

бензином накипь не отмоешь а грязь и масло смоешь

та он разобран я пытался все выскрести но остается чутка всеравно

все не вышкребешь собирай и промоешь или раствором соды или сывороткой как писали выше

ну если ГБЦ снята то руками с помощью отвертки или маленького Г образного скребка, а если все собранно то залить в двигатель не воду или тосол а раствор кальцинированной соды

походу если стояла 7-8 лет, то еще на моторе и сальники нужно заменить

ну если он без воды работал то там возможно что заменой прокладки не отделаешься, может повести плоскость ГБЦ, я возле макдональдса обитаю

могу но только через неделю

хотел бы проконсультироваться что могло случиться что вода в систему масла попала

1. пробита прокладка Головки Блока Цилиндров

2. пробита прокладка передней крышки двигателя

3. вода в поддон попадает из под гильз

есть немного