Перейти до вмісту

Тимоха

Москвичеводи
  • Публікації

    5 476
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    87

Усі публікації користувача Тимоха

  1. Тимоха

    Москвич 21412 "Coder" (1994 г.в.)

    http://m-2141.ru/uzam3313.html
  2. Тимоха

    Грязнуля 21412

    это понятно. Я имею ввиду каким образом он дефорсированый, если СЖ та же? ходы и диаметры те же.
  3. Тимоха

    Грязнуля 21412

    А в чем разница с 3317? СЖ та же.. ход и диаметр тот же, вообще все характеристики те же. http://alekohistory.narod.ru/m2141eng.htm
  4. Тимоха

    Timmy's garage

    Мне на заметку. https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=72356.0
  5. Тимоха

    Грязнуля 21412

    Поршневой 1,7 под 76 в природе не существует.
  6. Тимоха

    Весельчак "У"

    У меня такая же зима на москвич. Очень не нравиться.
  7. Тимоха

    Timmy's garage

    Серега, а правда что дроссель нужно адаптировать? Читал что он может и сам обучится..
  8. Тимоха

    Валентин

    Я ж тебе сказал выгни Эс образную пластину
  9. Тимоха

    Би-би, фа-фа :)

    Фафа Роме сегодня часиков в 9-20 в раене индустриалки. Я на встречу ехал
  10. Тимоха

    Грязнуля 21412

    нет. Я у себя на 1,7 редукционником спускал давление на ХХ. Так как на горячую у меня давило 3,7 на хх, а при поднятии обротов мехманометр прочто шкалило за 6. Опустил и на хх стало 1,8 примерно, на оборотах около 4-5.
  11. Тимоха

    Москвич 21412 "Coder" (1994 г.в.)

    Смотря как подтекает. Нужно просто следить за ним.
  12. Тимоха

    Timmy's garage

    вася это тот же самый вагком, только на русском))
  13. Тимоха

    Timmy's garage

    вот поєтому я пока теда и не лезу. ВАГ кома у меня нет( Еще хочу исключить ЕГР методом исключения его из мотора) Как сделаю покажу. Все просто как мычание.
  14. Тимоха

    Timmy's garage

    Есть у меня загадка. Вводная. Имеем VW Golf mkIV 1,4 мотор. Мотор работает на ДАДе. Появилась на нем проблемма№1 он начал троить с похолоданием. Были заменены свечи, провода, катушка. Результата нет. Компрессия 12-12-10,5-12 Подсос на коллекторе чесно признаюсь не искал еще. Плюс проблемма №2. Начали периодически плавать холостые и глохнуть на переключения. Такое возникает только когда машина полностью прогрета. Самое забавное, что когда нажимаешь педаль тормоза(не один раз, а как буд-то прокачиваешь), то холостой выравниваеться. Вакуумник отпадает. уже проверил. Дроссель буду чистить пробовать сегодня. Датчик хх отдельно нет, он встроен в дроссель. Короче как то так.. Есть варианты?)
  15. Тимоха

    "ЭСКИМОС"

    жизнь - боль.
  16. Тимоха

    Timmy's garage

    конкретно єтот аморт что на фотке от w124
  17. Тимоха

    Timmy's garage

    Я смотрю как Фима еб*ться со своим ГУРом и не хочу) Меня должна устроить реплика короткой рейки
  18. Тимоха

    Timmy's garage

    будет более тяжелый чем в стоке. Как поставлю покрутишь Спасибо но нет -одно целое -поролон не отрывал, не знаю. - не мерял. такой как и на всех вагах ворс
  19. Тимоха

    Timmy's garage

    мерсовский. У меня оборотов руля меньше чем на сток рейке будет. По приезду буду перебирать рейку и ставить валик для "короткой" рейки.
  20. Тимоха

    Timmy's garage

    Периодически задумываюсь об установке вот такой вещицы... Как по мне штукенция полезная, гасит удары в руль от наших дорог.. Вот только кажеться мне, что с моим валом на 7 зубов и этим амортом будет руль Оооооооочень тугой.
  21. Тимоха

    Валентин

    вот поэтому я и говорю что в таких случаях нужно бить. Так как очень много случаев что мудаки неумеющие ездить уезжают, а нормальные люди при уходе от удара калечат свои машины.
  22. Тимоха

    Валентин

    Надо было вклепать
×
×
  • Створити...