Тимоха

Узнал, масло как раз ЛЮКС) а по поводу цены, я лью ELF 10w40, 5 литров 220-260грн. смотря где покупать

http://ahlen-auto.narod.ru/engine_crb.htm вот табличка какие есть карбы

читайте азлк тим... там уже месяц если не больше мусолят эту приборку... вопрос в автору, а вот такую приборку на 2141 ты видел?

люкс или полулюкс не помню.. помню синтетика лукойловская.. если нужно точно узнать, спрошу и напишу.

посмотри на табличке телевизора что выбито. я уверен 21412. у меня в техпаспорте и в табличке написано одинаково.. вообще верить надо табличке, а не тому что пишут олени в МРЭО... ибо у меня машина имеет цвет серебристый металлик, а по докам бЭлый.. почему так, сам не понимаю.

почему 2141201?? он просто 21412 214101 это ваз мотор

я после лукойла такого видел разобраный мотор... и нагара от него немеряно... движок загнулся на 84 тысяче, забило маслоприемник всякой сажей, а дальше все по накатаной схеме... ах, да... кроме лукайла туда никто ниче не заливал... вот... ну а там дальше сам решай, лить или не лить

не заливай лукойл, а то будешь не просто иметь проблемы с заводкой, но и можешь нажить проблем с мотором

можно и ковку за 450взять как повезет

я искал до того как поставить зиму... сейчас мне уже не надо

талоном ТО можно отмазатся в случае ксенона/тонировки(включая фонари,фары)/различные подсветки/нестандартные обвесы(в которых машина практически не узнаваема) и так далее. +100500 и это касается и иномарок тоже.. даже почти новых.. ибо боишься даже иногда вытормозится нормально при необходимости.

при чем тут депутат? и причем тут бред? "отвергая, предлагай".. ето я к тому что надо бы свои слова аргументировать

это дорого на самом деле...

я не против... меньше поводов будет для остановок. техосмотр в лицо тыкнул ему, и говоришь что машина техосмотр прошла, тем самым посылая его нахер с просьбами, типа работает ли ручник.

Рома, не трогай машину пару недель, отдохни от нее... а потом, я уверен что ты все сделаешь, и у тебя все получится!

чел который мне втулил, говорил что выходят они как минимум 300тык это при условии что ездить как я.

как ты думаешь если заливает свечи, есть ли бензин в карбе?

да, десяточный генератор решает многие проблеммы... только к нему надо сразу поликлин шкивы.

я б померял пластилином... на всякий... а вообще момента по ощущениям он добавляет..

я втулил толко вал бронзой какойто сверх кошерной за 680

чето мне кажется что с обычным носиком распыляет в разы лучше...

это говорит нищеброд ездящий на жигулях)) видно что ты не знаешь что такое гольф gti.. это волк в овечьей шкуре..)) вздрочни на ттх http://volkswagen.autoportal.ua/newcars/volkswagen-golf-vi-gti/golf-vi-20-tsi-at.html и посмотри как она едет в стоке а потом включи мозх, и вспомни сколько бимер стоит, вычисли разницу, и прибавь ее на тюних гольфа) получится машинка едущая интересней чем бээмвэ

ахахааахах)) тоесть тебе все равно 1,7 или 1,5?? ті разниці не видишь?)) тогда поставь себе вообще 408 мотор) и при чем тут гольф?

кстати, многим не заметку... купил я 3 года назад пытльники шрусов АТ, и ка ни странно до сих пор в отличном состоянии.. хотя до этого менял 1-2 раза за год... в комплекте шла сама резинка, смазка шруса, и металлическая хрень.. 1штучка стоила около 80грн... брал как всегда, на год в лучшем случае, а оно вон как вышло... так что советую, не смотря на то что АТ

ну сейчас он примером он точно не будет... сидушки ниале.. да и разобрано все) но мне нравится чОный салон.. вот и все для этого делаю) да и не хочу быть я примером кому-то... я делаю так, как нравится мне.. ПЫСЫ приятно что мой салончег ставят в пример) моя гордость это приборка и колпак на торпедо)