jeka

Я думаю меньше чем 5, там сам цилиндр см 8 в длину надо книгу поискать да в ней поискать

Спасибо. В первую очередь буду смотреть достаточный ли ход у сцепления. ГЦС еще родной стоит. А кто-то помнит, какой должен быть ход штока сцепления?

Здраствуйте! В первую очередь этот попрос к тем кто ездит с фиатовской коробкой. Как у вас включается задняя передача? Плавненько без лишних звуков, или с какими-то хряс, ебздь, хуякздь. Сегодня регулировал шток сцепления, идеального переключения не добился.

плита прикольная

Igorek писал(а): У нас мужичек, который занимается фиато кпп (получает тоже с Польши), говорит, что если на коробке спереди вкручены шпильки, то она уже стояла на жигулях (либо собиралась стоять). На фиате там якобы коробка с кожухом болтами стягивается. Вполне возможно. У меня шпилек не было. Была только одна, нижняя, маленькая

Новый комплект для установки ваз коробки обошеллся в 1000 грн 2 года назад. Без самой коробки! Но в эту цену вошли все детали в том числе и диск сцепления и масло.

Serge(Djora) писал(а): Жека а что за резанаторы у тебя? несзнаю, разные от фордов, от транзита вроде Я себе набрал ради труб, там колена, изгибы в хорошем состоянии. хочу поэксперементировать над ними... eX-Driver, гофры продаются на рынках какие угодно, разных размеров. Служат для уменьшения вибраций!

Если кому надо у меня есть несколько иномарочных резонаторов, могу поделится!

Дима, а как трубку в бак впаял?

По сути могу посоветовать поехать на эстакаду в моем гараже. Там есть за что лебедку зацепить, и открутить все с ямы можно без проблем. потом двиг в багажник, и на тросе во двор. Если что можно и в кооперативе договорится оставить машину. И можно за 2 дня сделать, в первый день разобрать, а во второй снять мотор.

Zazik писал(а): labetth писал(а): ((((( Тада после этих выходных буду думать че делать... а ты соседа своего с гаража выгони на время. Это кого же?

Сори, в твоем посте знаков препинания не хватает Не все понял что ты написал У меня и газ и бензин, ты все правельно понял. Пользуюсь не одновременно, а поочереди! То тем то тем. Мотор под 76 бензин, был с завада.

Ну тут я виноват. Не уточнил что именно разворачивать)

Всем спасибо за советы, решено, буду разворачивать

Просто собираюсь делать тросовый привод. И вопрос в том в какую сторону его крепить. Вернуть то можно, но лишняя возня. Хотелось бы все разузнать, а потом делать.

Просто мне не рпавится само крепление к карбу. тобишь сам переходник этот.

ТРосик буду ставить однозначно. Не нравится мне эта тяга.

Карб Солекс 21053, мотор 1.5 стандарт под 76 бензин, бензин 76 и газ

Стоит ли это делать... Какие плюсы и минусы данного способа установки?

Мишаня так это с волги или с газали? К сожелению нашол только такой и то с трудом, в одном месте только был. А ты что трубки гнул?

А хз, забыл уточнить, я картинку с первой странице распечатал и ходил показывал. Вроди все таки с газели.

Всем спасибо за советы и предложение помоч. Купил сегодне девайс на лепсе за 80 грн резинка под него 5грн Но есть одно западло. На сколько я понял, отверстия на нем насверлены не равномерно а с определенным интервалом. Т.е дырки совпадают только а одном положении. Если провернуть на одну дырку, от все болты не сходятся. Фоточки У меня дырки совпали только а этом положении, в остольных надо расверливать отверстия...

Хитмен Спасибо. Фигассе. Цена не радует... Еще на лепсе попаду спршу там...

Кирил спаси что уточнил. Сегодне на лепсе не заехал, наверно завтра заеду

Ок. У меня уже есть топливная магистраль бу. Она ж медная? Хотя отрезать на хочется, вдруг потом не хватит. Да тож думаю подойдет, но волговский чуть укарачивать надо. Может севодня заеду на лепсе поспрашиваю.