Roomer

пасиба! покупкой доволен как слон. уже третий день катаюсь на работу с работы, офигеваю от удобства сидений, от легкости руля, от мягкости педалей, от тишины в салоне. оценил с утра обогрев зеркал и обогрев заднего стекла - очень удобно!!! кстати, такие сидушки регулировка по высоте, подкачка поясничной части, регулировка боковой поддержки и т.д.

взял у знакомого, за 6.5.

для повседневной езды вчера был куплен такой аппарат: 2007 год выпуска, польская сборка. Кондиционер, гидроусилитель, газ-бензин, стеклоподьемники, биксеноновые линзы 5го поколения, бортовой компютер, двусторонняя сигнализация с доводчиками стекол, регулировка руля по высоте, руль от нубиры, обшит кожей, короткоходная кулиса, открытие багажника с сигналки, комплект летней новой резины 195/50 на 15" легкосплавных дисках, хорошая музыка на 6 динамиков + саббуфер с усилителем в задней полке, и т.д... Пробег 79500. Машину знаю с момента покупки в 2007 году.

у меня сейчас трапеция на волгопальцах. для начала хочу взять волгостакан и пройтись по авторынку померять шарниры от той же газели, например Просто волговские пальцы очень глубоко проваливаются в отверстия и поворотних рычагов и центральной части трапацеии. Получается пыльники сильно сжимаются и быстро рвутся

Вот в Москве делают такую штуку рулевая трапеция москвич 412 на волго стаканах и пальцах. боковые тяги газ 24-31029..... средняя тяга сделана из частей волго и нашей трапеции.....полностью заменяемые стаканы волго трапеции подробная инфа: тяги боковые волговские(гиб на горячую). стаканы волговские вместе с пальцами. средняя тяга изготовлена из коротких частей боковых тяг и нашей тяги.(путем скручивания трубкой с резьбой. на тяге и на короткой части резьбы. и заваривания полуавтоматом) Заморачиватся со средней тагой не хочется, както недоверяю я сварке в рулевом. А вот боковые тяги сделать можно. Кто что думает по этому поводу?

да блин, ты маньяк

Заменил вчера шпильки задних колес на более долинные, ободрал-погрунтовал-покрасил барабаны, и поставил на задок уже летнюю резину. Фото с примерки прикупил гайки для дисков

я запаивал дырку на своем первом москвиче, диаметром в 3-4 см. Вырезал латку из тонкой пластины по размерам дырки в баке, и двумя паяльниками пропаивал. Так что все реально запаять

немного потеплело, и решил устранить проблемы, что вылезли зимой: заменил подтекающий кран печки. Заменил задий левый тормозной цылиндр и отрегулировал ручник

ну на трасе понятно все, 4-я передача (на 4хступке), скорость до 90. Обороты получаются около 3000. В таком режиме у меня расход 7.3 литра. Проверено неоднократными поездками по 500км к тёще

надо попробовать поездить с такими оборотами, проверить расход. сейчас получается в среднем 10.5 литра 76-го

Кто какие держит обороты двигателя при езде. У меня получается примерно средние 1500-2000, вот думаю, не мало ли? Никто не пробовал проследить расход при разных режимах езды?

да, бк показывает точно. а с утра сравнивал по бк и по двух термометрах, установленных на улице.

на окраинах города Ровно. В селах за 20-23 км вообще было на прошлой неделе до -36 сегодня уже потеплело, всего -19 с утра

вчера с утра заводил машину в -32. Акумулятор снимал на ночь в дом. ЗАвелась с первого раза. Сцепление и передачи сначала ну очень туго нажимались. Салон греется минут 15-20 поездки минимум. Задумался о подогреве сидений

да, ставил форсунки в штатное место. Они имеют хороший угол регулировки сопел, дают четире приличных струи, даже с родным мотором стеклоомывателя

в субботу все снегом завалило. Прогребал себе дорогу балкой

я два года езди с загрунтованными дверьми и капотом - сколько раз не останавливали, ниразу не спрашивали почему так

кому диски недорого? http://emarket.ua/objavlenie/diski-honda-r15-51143-65j-IDTaXH.html

надо снимать обшивку и смотерть

фотки открытия замка багажника есть на 8-й странице. без подрезания врятли получится, соленоид слишком большой чтобы под обшивкой поместить

заменил форсунки стеклоомывателей. Такие намного лучше Срабатывание сигнализации на открытие лючка бензобака. Багажник открывается теперь только с кнопки, замком не открыть.

по принципу "готов сани летом" прикупил вчера новую летнюю резину Lassa Impetus Revo - 185/65R14 на выходных поеду переобую диски, чтобы все было готовое интересные показатели за последний месяц

Авто: АЗЛК 2140 Двигатель: 1.5 Карбюратор: ДААЗ 2140 Зажигание: БСЗКоробка: 412 Мост: 3,9 Диски/резина: R14 185/65 Расход: город 10,5 л; траса: 7 (проверенно неоднократно. Скорость 90-100) Бензин: 80