Roomer

выбирал инструмент долго, перечитал кучу отзывов, спрашивал продавцов и тд. Покупали с коллегой с работы, который занимается ремонт ом автомобилей, сразу два комплекта. Получилась еще и скидка 50 грн каждому. Цена получилась 600 грн за набор на 94 предмета и 700 за набор на 108 предметов. Уже опробовал в действии. Качество хорошое, работать с хорошим инструментом одно удовольствие! Есть головки длинные, которыми можно открутить гайки на длинным шпильках. Теперь жена меня от машины оттянуть не может, я все что-то там кручу Прикупил вчера железный топливный фильтр на ланос SCT342 и и бескаркасные дворники, длиной 38см. Сегодня буду устанавливать. Для крепления фильтра отлично подходит креплене катушки зажигания

я думаю маловато 5-6 витков. у меня с проставкой из барабана прикручивается на 6-7 витков, ито я купил шпильки от нивы, которые длинней на 7-9 мм. Комплект шпилек на все колеса будет стоить 100 грн, лучше не мучатся и сразу купить. Верхний рычаг резать не спеши, надо смотреть с резиной. Вполне возможно что до этой точки дажде и не будет доходить колесо, так как резина возможно будет телеть о стабилизатор. Короче все надо смотреть все всборе

возле Румянца я проезжаю обычно или на выходных или после 6, тебя уже наверное нет на работе. а так я каждый день до 5 на работе. На встречи ВСОПа попадаю тоже редко в последне время. работы много.

диски с мазды 323, производство италия. покупал через emarket.ua, пару недель мониторил поиском http://emarket.ua/avto-moto/?q=114&search%5Border%5D=newest и наконей нашел. Диски по цене обошлись 1200 грн

Пока форум простаивал, приобрел немного необходимых и полезных вещей длоя авто: Набор инструмента на 94 предмета перешел на зимнюю резину купил и установил БСЗ Установка заняла пол часа, сразу все заработало. Нюанс был только в перепутанном концевике привода трамблера, но решил не заморачиватся а сразу перекинул по диагонали провода. Разница при езде ощутимая, нет провалов при разгоне и т.д. Заменой доволен. Ну и самое главное! приобрел себе диски R14 5x114,3 6J ET38 ЦО-67. Примерка на машине показала что диски спереди стают отлично, но с проставкой на 4 мм длины шпилек не хватает. Гайка закручивается только на 4-5 оборотов, а без проставки упирается в выступ ступицы. Купил задние шпильки от нивы, они длинней на 7-8мм.

была такая же проблема, купил за 50 грн другой радиатор печки, заменил и все. так проще всего

Pomi4, поделись, где такие пункты?

да блин, качество запчастей сейчас отвратительное. Я б например заплатил бы за запчасть в 5 раз больше, но чтобы она ходила как положено. Ато покупал например тормозные цылиндры задние. Купил из 4х вариантов самые дорогие - хватило на 2 недели, потекли...

карб ДААЗ2140. Средняя скорость 90-100. По нашим дорогам както некомфортно ехать больше. Зажигание стандартное, бсз еще не установил, пока. Машина загружена примерно на 200кг груза в одну сторону и на 150 обратно, +1 пасажир. В общем за последние две недели машина порадовала

и так, за две недели проехал полторы тысячи километров. Без поломок и проблем. 2 раза замерял расход, заливая полный бак. Первый раз на 500 км расход получился около 8.3, второй раз расход на 500 км получился 7.7. Заливаю все время 80-й бензин.

Привіт всім. Pomi4, привіт! Щось не бачив я цієї теми Я на форумі уже багато років. Машина описана в бортжурналі...

проблема с низким напряжением в бортовой сети оказалась намного банальней.причину нашел случайно.. Бортовой компютер у меня подключен минусом к минусу бачка стеклоомывателя. И доливая воду неделю назал я перепутал контакты и подключил минус бортового компа к плюсу моторчика бачка. в результате напряжение шло и показывалось непонятно как, через обмотку моторчика. А реально было в сети 14.4. Заменил - и все стало отлично. Ну зато поставил нормальный генератор на 60А. за эту неделю проехал больше 1000 км!!! Каждый день сейчас приходится гонять по трасе больше 200 км.

зеркала вроде как от 9-ки. ставил с помощью напильника и болгарки, подрезая пластик зеркал, чтобы на наши уголки окна ставал нормально. регулировку зеркал выводил в салон через заглушки уголков

http://auto-opt.net/ все заказывал тут. передние вроде 190, задние 180 пара

кстати, с новыми задним амортизаторами машина както лучше держит дорогу на неровных поверхностях, меньше кренится в поворотах

Нет, все амортизаторы брал москвичевские, передние Делфи, задние АТ

начал вымахиватся генератор. Бортовой компютер показывал напряжение в сети 13.5 вольт примерно, при оборотах около 1200-1500. Заменил шеколадку - никаких изменений. Порывшись в запасах был найден генератор на 60А. Обследование показало что он в отличном состоянии, решил ставить. Вчера заменил, но только вот толку никакого - напряжение всеравно больше 13.7 даже на оборотах не подымается. Если же отключить клему с аккумулятора - подымается до 14.4, как и положено. Померал плотность, показывает что акум на 40% разряжен. Возможно в этом и причина, что акум на себя слишком много берет?

да, колеса ищу уже второй год, но ничего стоящего не нашел, пока сегодня заменил задние амортизаторы. новые амортизаторы на сантиметр длиннее, намного тяжелее растягиваются и сжимаются. завтра буду пробовать как себя ведет машина. сильно плавали обороты двигателя, бортовой компютер показывал что оботоры прыгают например 800-850-1100-700... сегодня нашел причину - подгоревшие контакты трамблера. Заменил трамблер полностью на резервный, а в этом заменил контакты и положил на запас. через 3 недели намечается поездка на 700 км, надо будет подготовить машину к поездке.

да, был там, помогал картошку перевести, загрузил 400 кило и поехал

не, вентилятор будет ждать весны. да и вообще не факт что буду ставить, может у друга возьму с ауди электровентилятор, еще не решил. А так заказ делал, понабирал разных мелочей на запас пусть лежат

за последнее время была заменена подтекающая помпа, отрегулированы клапана, заменено масло, фильтра все. Масло залил как и прежде Mannol, фильтра все тоже SCT вчера приехали еще некоторые запчасти

сделал полностью переднюю подвеску. Теперь осталось сжедать розвал-схождение пара фоток:

там у меня на румянце знакомый програмером работает, на логане сером ездит. раньше на славуте ездил, может знаешь?

после того как доделаю переднюю подвеску, займусь задней. уже пару месяцев ждут очереди на замену рессоры. А после этого уже поеду на розвал-схождение. Кстати там на Кн.Володивира работает мой знакомый с автоклуба, он какраз и делает развал, так что к нему буду ехать. Еще неплохо делали на Вербовой, недалеко от веломото, я там сделал 3 года назад, резина равномерно износилась.