Перейти до вмісту

chaika

Модератори
  • Публікації

    13 923
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    441

Усі публікації користувача chaika

  1. chaika

    MasklCar

    У нас на рынке много 3318 но с плоским днищем, а под 92 надо как в 3318 с днищем "урезанным конусом". Если поедешь на Лоск то пошукай в 12 ряду.
  2. chaika

    MasklCar

    Ездяй в Харьков на Лоск. Там думаю купишь и под 92-й, и для 1,8. Гривень за 120-150-180. Но тут на форуме точно есть чертеж перетачивания поршня 3317 на 3318. Палец в 3318 никуда не смещен, в 3318 только компрессионная высота меньше.
  3. chaika

    MasklCar

    Ты давай это - следи за темами о встречах в Харькове. Тебе ж туда не далеко ехать тоже, и дорога хорошая. Мы через раз ездим, так получается, хотелось бы чаще. Последнее воскресение месяца. Может свидимся и побачим твою машину вживую. А смотреть есть на что.
  4. chaika

    Мой 2140 и его слепая морда

    Ну я б не сказал что она нужна. Но и что не нужна тоже б не сказал. Нравится - езди так. Выглядит оригинально и не плохо. вот те мой камент.
  5. chaika

    2140 АЗЛК

    А такое видели?
  6. chaika

    2140 АЗЛК

    На самом деле вживую смотрится отлично и не колхозно.
  7. chaika

    2140 АЗЛК

    Саня, шо там з головкою? Забрав?
  8. chaika

    2140 АЗЛК

    S@K писал(а): Чайка, встречай соседа. Та мы уже давно встречаемся Привет Саня. Диски тут от Димы Лебетта, напомню.
  9. chaika

    2140SL, 1982г, 1,7л.

    позавчера разобрал, вчера собрал и исправил. На последней фотке видно оставшиеся вмятины, да и по покраске конечно есть косяки страшные. Но в общем сойдет.
  10. chaika

    2140SL, 1982г, 1,7л.

    Вобщем вот что поимел: Вздутие в раене колеса я просто вогнул назад и крыло в том месте стало почти ровное. Остались небольшие изломы где были границы этой выпуклости, ну почти не заметно. Еще осталось небольшое углубление внутрь в передней части крыла, сбоку имею ввиду, а не вмятину. И вот на последней фотке досмотрел, что наверное бампер лопнул внизу, видно трещину возле номера. Эх, а в теме про продажу капота можно посмотреть какое оно все красивое было всего несколько часов назад, в тот же день.
  11. chaika

    2140SL, 1982г, 1,7л.

    Коля, все наоборот, еще и месяц не прошел как я поменял это крыло и этот фартук. и пред тем как потек РТЦ в Днепре я менял колодки и барабаны на задних колесах.
  12. chaika

    2140SL, 1982г, 1,7л.

    Хром на задницу прицеплен еще до поездки. А вот неприятности продолжаются, и сегодня ко всем своим неприятностям, начавшимся с поездкой в Днепр и к морю, и продолжающимся до сих пор, добавил еще одну. Не поставил машину на передачу когда заезжал во двор, и пока открывал ворота машина покатилась в соседский забор. Сеседскому забору ничего - удар пришелся в металлический столб - с этим повезло. А у меня капут переднему крылу, которое и месяц еще не стоит на машине, погнут тоже свежий фартук, поцарапан и перекошен бампер. Пизнес кароче. Я не верю в разные предрассудки и т.п. Но думаю, что такая черная полоса в жизни, так или иначе связаная с машиной, пошла не спроста. Кому-то что-то помешало, или кто-то сильно позавидовал. Теперь даже не знаю - или до бабки, или в церкву надо. Я конечно не пойду ни туда ни туда, но что-то надо делать.
  13. chaika

    2140SL, 1982г, 1,7л.

    Андрюх, машину я уже покупал с люком. По поводу консульиаций лучше обратись к Дикому из Харькова. Он вроде сам себе ставил, да и люк у него поболее и покрасивее моего. Немного фоток 3 дневной давности. Вложение: г4.jpg [ 77.71 Кб | Просмотров: 10 ] Вложение: г1.jpg [ 58.22 Кб | Просмотров: 6 ] Кривовато, но если учесть что бампера варены из кусков и машина бита-перебита - то лучше, наверное, можно сделать, но мне этого достаточно. вроде удается задуманый секрктный экспериментальный туних капота, надеюсь получится. Сегодня покрасил диски, пытаюсь поменять тормозные барабаны. Странно, но чет не получается. Надо тщательно смотреть.
  14. chaika

    2140SL, 1982г, 1,7л.

    Седня сутра докрасил бампера, фоток не успел сделать, еле на работу успел. Краска высохла быстро, отодрал скотч - ваще классно. Задний бампер покрасился немного неудачно, ну он вобще немного кривоват, сойдет уж.
  15. chaika

    2140SL, 1982г, 1,7л.

    Ты внимательно читал посты выше? Зачем же я тогда верхнюю часть желтым красил? То что с завода серебряное - у меня будет желтое, а бампер светло-серый будет. Уже куплена структурная краска. Надеюсь 200 грамм хватит.
  16. chaika

    2140SL, 1982г, 1,7л.

    Как не красить - белые пятна на них - шпаклевка. Кстати , капот этот вряд-ли будет стоять. Он длинноват и какой-то не подходящий по геометрии. Он не подходил старым крыльям, не подходит и этим. Санек видел. Тунихуется у меня еще один капот, но вот не совсем получается. Чтоб получалось нужны знания в области химии, а с ними у меня в школе были проблемы, вобщем не люблю я химию. Не скажу что делаю - это секретный прожэкт.
  17. chaika

    2140SL, 1982г, 1,7л.

    Не успел сегодня полностью покрасить бампера. Садолин еще не высох, а его еще оклеивать надо чтоб основной серой краской не окрасился. Жаль. Наверное завтра пораньше встану и перед работой покрашу. Лишь бы дождя не было, а то похоже что будет. Сзади на крыльях вздутия просто сбил наждачкой и задул краской, без грунта. Оно там такое страшное - и задние крылья,и двери. Ну вот приходил Санек, помогал. Вложение: б9.jpg [ 69.8 Кб | Просмотров: 12 ] примерили бампера, заднего фотки нету, а передний вот. Вложение: б7.jpg [ 53.42 Кб | Просмотров: 6 ] Вложение: б8.jpg [ 53.6 Кб | Просмотров: 6 ]
  18. chaika

    2140SL, 1982г, 1,7л.

    Мат, педерасты... !!! Уже докрасил бампера, и хотел передний еще разок легонько пройти, слой потолще сделать, а то так жиденько получилось. Ну, почти не заметно, но все-же. Только руку подвел - и эти казлы выключили электричество. Через 20 минут включили, но докрашивать не буду уже. Вложение: б6.jpg [ 99.51 Кб | Просмотров: 5 ]
  19. chaika

    2140SL, 1982г, 1,7л.

    позатирал немного с войдой грунтовку, а то было понаплевано местами. И опять сушатся банпера на крыше "дома своего". Вложение: б5.jpg [ 42.37 Кб | Просмотров: 2 ]
  20. chaika

    2140SL, 1982г, 1,7л.

    labetth писал(а): А че за краску используешь ? Ранее машина была покрашена Садолином, ее и использую.
  21. chaika

    2140SL, 1982г, 1,7л.

    Бампера высохли и были покрыты праймером(грунтовкой) для пластика, прикольная штука такая,почти прозрачная, но с металическим цветом. Потом замотаны в пленку один, а другой обклеен бумажкой. Будет загрунтована та часть, что на родном люксовом бампере серебристая. Краской по пластику, структурной, можно красить прямо по грунту для пластика, а чтоб красить обычной краской - надо по грунту для пластика прогрунтовать обычной грунтовкой. Вложение: б1.jpg [ 136.91 Кб | Просмотров: 1 ] Вложение: б2.jpg [ 98.2 Кб | Просмотров: 1 ] Потом эта часть была прогрунтована, наверное уже высохла, ща пойду красить. Хотя наплевало там грунтовки, может еще зачищу. Вложение: б3.jpg [ 37.4 Кб | Просмотров: 2 ] Вложение: б4.jpg [ 126.77 Кб | Просмотров: 5 ] Пошел я дальше.
  22. chaika

    2140SL, 1982г, 1,7л.

    У нас такая же погодка тоже 2 недели. вобщем сегодня вот это: Вложение: кр2.jpg [ 82 Кб | Просмотров: 12 ] Вложение: кр1.jpg [ 72.28 Кб | Просмотров: 11 ] Вложение: кр3.jpg [ 73.72 Кб | Просмотров: 9 ] Уже практически высохло, а тем временем потерты и помыты бампера, сохнут пока на крыше "дома своего" )) Вложение: бамперы.jpg [ 80.68 Кб | Просмотров: 4 ] А я тем временем пишу этот пост. Вобщет сегодня уже периодически набегают тучки, надеюсь с бамперами успею, а может и не будет дождя, хотя он нужен - помидоры и огурцы я задолбался поливать.
  23. chaika

    2140SL, 1982г, 1,7л.

    Хз, пылесос соседский . Сегодня позатирал то что вчера пылесос наплевал. Вчера когда мыл пульвер нашел причину че он плевал, надеюсь завтра не будет дождя и покрашу хорошо.
  24. chaika

    2140SL, 1982г, 1,7л.

    Некогда, некогда ездить,искать, брать, отвозить, привозить, отдавать и т.п. Некогда. 11 дней осталось, вернее 10, из них наверное только 2 выходных. Сегодня бампера забрал, купил желтую краску, краску и праймер для пластика.
×
×
  • Створити...