-
Публікації
13 931 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
444
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача chaika
-
А не будет ли боблее простым вариантом разжать мотор просто установка дополнительной прокладки\прокладок, может алюминиевой, может заказать под заказ одну толстую, или проставку какую?
-
Я ездил с емьей в Крым, 2тыскм по кругу, смело. Да и ваще.
-
Все цитаты постов Бороды с предыдущей страницы. Вранье-я нигде не утверждал что любой двиг проедет со слитым маслом как ваша девятка. Без приступа эйфории и в трезвом уме предлагал поездку без масла 100км, вы струсили и просто не заходили на форум полтра месяца, и появились когда я уже отремонтировал мотор, зачем же "оставлять причины в покое", так и говорите - причина - Борода струсил. Вранье номер 2 - ваша 09 никогда не ездила без масла, вы сами это утверждаете. Вранье номер 3 - в этом году я лишь задавал вам вопрос - как вы считаете, доедет ли мой стучащий мотор до Полтавы, а уж вы сами раздули тему до пробега. Так считаю не только я, а и другие уважаемы одноклубники, читайте страницы ранее. Вы все перекручиваете, возможно это ваше больное воображение, возможно, скорее всего, вы пытаетесь меня оскорбить и унизить, поэтому говорю вам конкретно - я считаю что связываться с вами - это получить плохие последствия, об этом я предупреждаю своих друзей, это мое простое мнение. Если у вас другое мнение. то добавляйте к своим словам что это ваше мнение. Если готовы на все - поедете по маршруту Ахтырка -Полтава на своем красном Тигуане? (обратиаю ваше внимание - это только вопрос, чтоб у вас не возникало желания принять его как предложение) Люди, спросите у Бороды, он поедет на таких условиях, защитив честь своего имени? Или он хочет остаться в болтунах? Что ему важнее??? Конечно же вы всех обманываете в очередной раз, шанс у вас не такой, вы предлагаете поездку не на своей единственной и основной машине, а на подопытной, москвич же у меня один единственный, важен и нужен мне, моей семье, поэтому вы и не едете на тигуане. И кстати, Боррода, я не собираюсь вам ничего доказывать, это не мои проблемы - доказывать, и не моя задача, и ехать или не ехать без масла решаю только я , в зависимости от настроения и , что важнее, положения вещей в моей текущей жизни, так что провоцировать меня можете, но вряд-ли это у вас получится. Один раз вы свой шанс пропустили. В то же время, собщаю по теме, что и Мотор Доктор не помог, мотор так и тарахтит, скорее всего это распредвал, там зазор в передней шейке РВ около 0,4мм, готовлю замену ГБЦ . Перед мотор доктором пробовали с Бородой Мегафорс, состояние не улучшилось тогда.
-
ну так и штуцер выточили же. Да и срочность, я сегодня просил на сегодня сделать, а работы у них много всегда.
-
ну ваще мне прогнозировали сразу 50 грн, ну потом мужик я так понял просто взял бабки себе на карман, и потому сделал такую цену, сказал если спросят при выходе, то сказть "не получилось")).
-
У кого есть номер телефона товарища Вестник, срочо в течении часа надо его координаты что бпосылку отправить, напишите в личку или смс обб-9з977о9
-
Забрал. РВ отлично влазит в постели, не болтается абсолютно, и хорошо проворачивается. Накупил прокладок всех и колпачков на клапана, буду теперь собирать. Хотя вот ездил седня активно сколько это позволяют улицы нашего города - опять вроде не так и страшно торохтит )). За шлифовку РВ взяли по предпраздничному тарифу 30грн, за вкручивание штуцера в заднюю пробку ГБЦ - 50 грн (это сделали штуцер, с конусной резьбой, и в пробке просверлили отверстие и конусную резьбу в нем), прокладок и резинок накупил еще на 60 грн. Всего 140 грн)).
-
а я в сенс при полностью отодвинутом сидении не влажу, руль давит в ноги.
-
Нашел головкуу себя в которой втулки меньше РВ. Отвез, померяли, вроде все ок, щас вал под втулки шлифуют и штуцер отвода на печку в пробку врезают или вварят, как получится, прокладки и сальнички клапанов закупаю. Вечером может даже начну собирать.
-
Нет, Борода делает это чаще, постоянно, в случае любого несогласия с тобой он говорит "ты дурак". Если ты таки следил за темой, то должен помнить, что Борода уже был банен на некоторое время за оскорбление участников форума в этой теме. И еще, ко всем, я лично всем вам советую не связываться с Бородой ни при каких условиях, и не при каких пробегах и "эксах" (С), вляпаетесь в гавно на долгое время, не зависимо от результатов и событий, и если потом далее не будете лизать ему поддакивать и соглашаться, будете дураками, ваще образование будет хреновым, на работе вас давно пора выгнать, ключи вам не давать чтоб машину крутить и ваще к машинам не подпускать, запретить вам читать бо вы опасны для общества, и т.п. Серж, Валера, Кул, вы все меня лично знаете, я каждого из вас считаю своим другом, мы с вами бывали в разных ситуациях, условиях и в разные времена, вы мне много чем помогли бывало, я все добро помню, и тем пытаюсь ответить, прислушайтесь пожалуйста к моему мнению, моей, просьбе. А если мы тут еще и пересремся благодарая его усилиям, я думаю он ваще будет счастлив, разве не видно к чему все это?
-
та хз, загрохотало как-то громче шо ли. позаглядывал внешне)), вроде все нормально)). С правой стороны немного балка шевелилась, притянул. Ну заводится, стучит как-то с переменным звуком и громкостью. Жестче как-то стало поссле того как ты слушал и я цепь подтянул и клапана порегулировал. Нашел головку с клапанами, та ты ее видел, на 248 сверху лежала. Клапана хорошие, нету осей коромысел и коромысел и пружин и тарелок, ну этого говна я у себя найду. И в ней втулки, распреда нету, ни один мой распред не влазит, завтра разузнаю может координатчики возьмутся втулки проточить под какой нибудь РВ, и если сделают завтра, то может на выходных соберу и поставлю. ХЗ, стоит лиделать это, или забить и остаться без машины на месяцок, маршрутки ездют, такси тоже.
-
Прошу лично и конкретно Сержа обратить внимание на оскорбления, и высказать Бороде его неправоту . Хочу прочесть это на страницах этой темы, а не просто удалить сообщения.
-
Та не, зазор 0,4мм ничем не компенсируешь, никакими насосами. Седня проехался километров 10, кажись всё. Пойду погляжу щас в гараж. И такое впечатление как что-то вподвеске где-то загуляло. Пошел глядеть вопчим.
-
Вспомнил вот, видел летом у разборщика: в верху в постели РВ просверлена дырка, нарезана резьба, и туда вкручен болт, точно не помню, возможно с контрагайкой, болтом поджимается РВ чтоб не гремел. И так во всех 3х постелях. Ото я гигикал там. Ну то не разборщик делал, ему оно так пришло, я видел как мотор разбирали как-раз и там такое увидел)).
-
та это все ясно. Решение самое правильное будет - ездить на этом моторе сколько максиально возможно по времени, и в то же время форсировать работы по постройке нового мотора. Ну тут праздники как вы понимаете, и некоторые форсмажоры, так что думаю раньше конца января никак не начну просто. Думаю тут важно ездить так, чтоб не падало даление, чтоб минимально по времени горела лампа давления, чтоб и внизу не рамолотило, тогда уж точно капец.
-
ну шо, послушали вчера мой мотор Кул Серега и наш Санек, и сказали что грохочет где-то вверху, и посоветовали позаглядать под клапанную крышку, ну мож пятак из-под коромысла вывалился или еще чего. Ну полез я сегодня. Обнаружил что отпущена цепь, и очень вероятно что ее части соприкасались в некоторых ситуациях, скорее всего так и было, бо видно было что соприкасались. Потом обнаружились, вернее они и ранее были обнаружены, очень большие зазоры в постелях распредвала, но сегодня поштрыкал в них щупами плоскими (какие есть). В переднюю нормально влазит 0,3мм, не полностью 0,4мм. В среднюю и заднюю 1,5 туго влазит, но мерить неудобно, может и 0,2 бы влез. Вобщем это катастрофически дофига. пробовал старый метод разборщиков по уменьшению зазоров, вернее по уменьшению болтания РВ , но не получилось, надо наверное чтоб голова была снята, херачить чем-то очень большим, и наставку может какую фигурную. проверли и порегулировал зазор в клапанах, везде зазор был на много больше чем надо, хотя ж вот регулировал летом. Не заводил, нуего, в гараже вонять, от этого ниче не изменится. Как надо будет так и посмотрим и услышим. Вчера так-же залил в мотор банку Мотор Доктора, стоит копейки. Сосед пользовался.да и некоторые знакомые, говорят работает как загуститель масла, сосед ваще его в изношенные подшипники и на шестерни пихает , с новой смазкой всегда, говорит ненадолго и частично помогает, например если подшипник ступичный загудел сильно уже, то после того как помыл и смазал маслом с этой хренью то после установки всеравно гудит, но намного тише. На ощупь если вытеоеть руки от него, то остается такое чвство как от силикона строительного. Посмотрим.
-
вы правы, поэтому отойдите. До сих пор запашок остался как вы тогда укакались)).
-
Даешь на тигуане!!!
-
чув колись про сухий картер? Там можна з картера все злить, якби тільки він остався на моторі потом. А про намазать вкладиші консистентною смазкою чув, можна і хон спеціальний зробить. Та чі мало способів... Те саме добавляння в бенз масла для 2тактних моторів поможе сохранить ЦПГ. і це то шо я на ходу придумав.
-
Серег, это все мы все уже проходили, и мой мотор я предоставлял для езды без малса, но Борода тогда технично слился. Ты ж понимаешь что это риск для любой машины, машина у меня одна, и то что Борода предлагает щас мне просто не приемлемо, я не могу остаться без машины даже на неделю. Вобщем-то потому и Борода не поедет на тигуане без поддона. Да и вобщем -то я тупо как и он могу отказаться от его предложений как он тогда проигнорировал мое И на 09 мы ездили смотреть аж из Ахтырки в Днепр, Ромчик приезжал из Бердянска, хлопцев из Дпрепровского клуба приехало несколько, но тогда Борода вдруг "загорелась вчера проводка у девятки до сих пор не отремонтировали". Замеры компрессии мерили разными компрессометрами, давление вообще не мерили один раз, шум мерили в помещениях, отличавшихся в разы по размеру с совсем разными стенами , ты ж понимаешь, что эти все измерения до одного места и сравнивать их ни с чем нельзя.
-
МоторДоктор тоже трибосостав? А то маслокоторое я лью в мотор не дерьмо? Санек наверное тоже в моей гоп-компании, у него же коробка с мегафорсом не затихла. Ахда, МД я залил лишь как загуститель, для какашного масла.
-
мало того про масло, в этот раз я купил масло не по 8-10 грн как обычно мне продавали, а по 5 грн в другом месте, сразу 5 л купил чтоб не бегать за каждым литром, потом уже как-то показалось оно мне жидковато для такой погоды, хз, но может и нормальное, Но, кроме того, я подливаю при каждой доливкие этого масла еще и 5-15% синтетики ниссановской фирменной 5вв 40, досталось трошки, думал морозы будут, а оно вона как. Какой мотор как не узам такое б выдержал издевательство эксперимент ?? )). Хм, Борода, а и правда, боитесь чтоль конкуренции МоторДоктора? Я как то и не подумал про сей факт . Ведь получается есть чего бояться, если более-менее живому мотору ваша жижа не помогла, я б сказал даже громче заработал мотор, а вдруг грохочущему поможет? Вчера мотор мой щупали и слушали Кул, слова которого вы полюбому опровергнете, но и Санек, к которому вы с повагой, вот Санек часто мой москвич видит, он и скажет затих он или нет. Но, мне как и усегда скрывать нечего, и я вам скажу что у вас есть одна ниточка, которая может вас вытащить в данной ситуации - вчера хлопцы выразили уверенность, что гремит где-то в головке, а не в КШМ, и возможно я отремонтирую, устраню этот стук быстрее руками, и у вас будет шанс сказать что и МД тоже бесполезен.
-
Слал тазокПП+карддан в Киев овой поштой - около 100грн. Слал мотор в сборе на поддоне в донецк - чето около 250-300грн, Деливери в данном плане рулит.
-
та не, Ян, то ее надо нажать если хочешь следить за темой, если нет то она будет появлятьс в непрочитанных как и все остальные темы. У меня тоже так показывает как у тебя, я на нее не подписывался. за ней не слежу, кнопку ту не жал.
-
тогда наверное никак.