motorist

Забей,эт просто конденсат был!)

Если конденсат то,эмульсия обычно на кончике щупа,више никак, и это только на холодном двиге.Когда двиг прогревается,эмульсия изчезает.Эт так было на моем москале зимой. Но если ее дохрена и не изчезает при прогреве двига,знач дело херовое.

Аналогично,я тоже сломал один болт,ну и естественно по закону падлости вода потекла),засыпал чудо-порошок вродь перестало течь!

Наскок я помню у раннего 40-го москвича,задняя полка не цельная, а с дыркаме,не так ли?А так болгарка в помощь!

И готовься,что через некоторое время это шипение достанет тебя по самое не могу!(как меня) Незнаю, меня особо не напрягало,а ищё было прикольное утробное урчание при нажатии газульки)

Нанотехнологий тогда небыло) А откуда волгу скопировали?С шкорневой передней подвеской(.Жигули это и есть фиат 60-х годов,доработаный рускими.Все бюджетные машины в бородатые года были тяжелые,с херовым управлением с тупой динамикой и прочее.

Ставь резаную каструлю,и все будуть думать,что у тебя турбина

Может из за холодного воздуха,так шипит?

Моська, скок дней ты грузил картинки?

Тогда ставь регулируемую подвеску,как на ралийных болидах!))) У москвича мягкая, длинноходная подвеска, какраз расчитана под наши дороги и в этом и есть комфорт,для любых дорог,ну кроме как на большой скорости хуже управление и в поворотах на скорости, сильно кренится.

Шланг на вакуумник забыл надеть

Какое зажигание?

Без разницы как ставить эту шестерню,ибо она подругому не станет.

Ясно Просто эту штуковину стоит ставить если ты, ну очень быстро ездиш ,а в остальном эт просто кусок железяки.А так, дело твое,ставь и фотки показывай!)

начал делать параллелограмм Уатта В гонках участвовать будеш?

Капитан Очевидность говорить: что это воздух!Ты никак не даеш воздуху выйти,термостат бесконца то снимаеш то ставиш)

Могут конечно прицепится и составить протокол,по идее если не сможеш пройти ТО,надо писать заяву,и сдавать номера в гаи.Думаю придется через "мзду"проходит))) Без ТО ездить не буду. Просто потом приду, а ТО месяц как просрочено что тогда? С учета не снимут? Этого я незнаю к сожалению)Я ездил с проченым талоном полгода,но проходил ТО через нужного человека.

Могут конечно прицепится и составить протокол,по идее если не сможеш пройти ТО,надо писать заяву,и сдавать номера в гаи.Думаю придется через "мзду"проходит)))

Трамблер с датчиком то останется,зато избавляемся от бегунка,от крышки трамблера и это большой плюс.)

Ништяк Зеркала, тонировочку бы!)

Карб обычный озон,нормальный,который расчитан на 412 двиг)с мех.приводом 2й камеры.

Кусает,но РЦС от Вольво установить проще,на родное место вжик и всё.А с гидроподшипником надо помучаться с креплением и плюс надо другу корзину.Вот он как выглядит http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/0c0/522/88ccb97fd40e6e50-large.jpg

Я так понемаю он внутри колокола будет находится?Если он потечет или навернется, то надо снимать коробку чтобы добраться до него,и плюс ценник наверное кусючий..не непрактична вещь.

Да нет же..написано "в залежности вид призначення авто " тоесть если я таксую то меня будет касатся эта всякая сертификация...

Если вчитаться в постанову,то это касается авто которые перевозять пассажиров и грузы,но никак не обычный авто,я КЭП?