motorist

Древняя игруха,но класная!)

Возьмы его как донора и будеш запчасти потихоньку стащивать)

Скоро должни выложить,там Эдик будет Лексус чинить!))

romchig может ты много заливал нанопротека?Там вроде нельзя много заливать. а так х.з

Ну если в мотор, тоесть в масло лить то вон нанопротек тут обсуждался на форуме,говорять помогает)А если в бензин лить так назваемый октан-коректор,да есть небольшой эффект но это только на одну заправку,а лить постоянно каждую заправку,недешевая она сволочь!

Нема за шо!)Удачной поездки!

Думаю да это ремень ослабленый был.Включи всё потребители и замерь,должно быть 13 с копейками)

А зачем шоколаду рубать?14,4 это нормальное напряжение,и это исправная шоколадка)

Моя любима модель волги!)А зачем задние ручки заварены?

Это каждый видит под своим аватаром,такая полоска уже давно)

На фото у мастера руки заточеные по сие дело,а вот новички могут накосячить,втулки попереводить.

leon очень шумно будет пробиваться бак!)

Ну купе,это надо стойку перемещать,передние двери удлинять... морока короче,потом ищё с гайцами контактировать!Если тебе это всё под силу..то респект!)

Да просто затолкнуть в горловину металическую сеточку и всё сосатели больше не придуть!

Бедная газель)))

Отдай спецу на развертку и голова больше не болить)

Допустили ж немцы такую ошибку)))

))))Такой редуктор не требует масла,так и сальники не нужны!

Я такую королу уже давно бы продал!)А может мужик так ездит что коробки летять!)

Сел бы в иномарку вот там небо и земля!))

Почему жып чистый?Не порядок!)))

Хм,что же стало причиной кончины всего БСЗ?БСЗ убить надо постараться!

Вентиляция салона плохая!

Не думаю что это дорого,при условии что машинка оттуда выедет как новенькая с перебраным движком,отрегулировано всё как надо,с гарантией!)

Проще скинь мотор полностью!Прокладку пробивает:Как выше сказано при перегреве,неравномерная или плохая затяжка головы,крывая голова,не качественная прокладка!