Если на ХХ есть разрежение на трубке вакуумного корректора зажигания - это означает, что дроссельная заслонка открыта слишком сильно, в работу кроме системы ХХ вступает и переходная. Кроме того, на ХХ зажигание оказывается очень ранним. На Солексах так бывает, когда сбивают регулировку начального положения дроссельной заслонки второй камеры (закрывают заслонку "наглухо"), в итоге, первая камера на ХХ не может обеспечить достаточно воздуха для нормального смесеобразования, ее приходится открывать сильнее, нарываясь на описанное выше.