Таблиця лідерів

Я извиняюсь конечно. Но что может отмывать масло в двигателе после капиталки???

Продолжу немного такси-тест-драйвов, в этот раз Киев. Маршрут Лютеранская-Ижевская, Лютеранская-Вокзал, Лютеранская-Григоренко Повторная поездка на лифе снова же не впечатлила. Прикольно конечно, нажал кнупащку и поехало без всякого дырчания и перегазовок. Ровное ускорение, достаточно резвая, да, но не больше. Нет _эмоций_ от этого ровного ускорения. Это скорее не авто, а такой себе гаджет на колесах. Ну пользуешься и пользуешься, не привязываешься к ней. Ходовая в меру жесткая, шумная где-то на 6 из 10. За 12 км поездки по Киеву, +6 градусов на улице, пробок и заторов нет, до 80 км/ч, вот это ведро съело 11% заряда Хонда Сивик 2006 гибрид. Гибрид - это 1.3 со встроенным в маховик электромотором. В данной поездке таксист почему-то выключил гибрид, и оно ехало только на своих 1.3. И че-то как-то оно не ехало вообще, по Тараса Шевченко вверх еле закрутилось на 3000 оборотов. Интерьер конечно приятный, да и сиденья такие ок, но багажник вообще никакой - влезло всего два чемодана. Шумность 7/10, то есть звукоизоляция лучше, чем в лифе. По ходовой отличий не заметил, такое же. Жаркая в салоне, топится хорошо Королла 2005. А вот это очень интересно. Не шумная, ходовая помягче, чем у конкурентов. Динамика неплохая в принципе, но чувствуется, что 1.4 97 л.с с автоматом ну так напряжненько работает. Внешне она в глаза не бросается, а вот внутри... Ну короче такой сажусь на переднее сиденье и такой - а что это за лексус в дешевой комплектации? Просто охренительный дизайн, качество отделки приборки чуть хуже, чем в лексусе, эргономика вау, сиденья практически незаметные, в них как будто и не сидишь даже, приборка высокая и дает чувство отгороженности и защищенности от дороги. Вибрация от мотора выше, чем на сивике (может уставшая просто). Вот такой салон, только леворуль, естественно. С климатом и 2дин головой со встроенным БК: Имхо, маст хэв, и это будет лучше, чем корейцы, дустеры, лохани и прочее. Потихоньку начинаю въезжать в _философию_ япомобилей Джетта 2014. Приятный салон с претензией на премиальность - бежевый плюс черный Тоже на автомате, но вэ-6 вроде как по звуку. Оказалось нет, рядная пятерка. Валит неплохо, но чувствуется, что слегка задушена экологией - нет веселья на низких оборотах. Подвеска поплавнее, чем у гольфа, довольно хорошо обесшумлена, на 7-8/10. Сиденья невнятные, вроде удобно, но как-то не запомнил их. Сзади места прилично Еще на семейном кактусе прокатился по центру, были заменены шины с 205/50 R17 на зимние 205/55 R17. Мягче, более цепкая к асфальту, на брусчатке так потряхивает слегка. Обнаружилась плохая шумоизоляция колесных арок. На приборке пустой бак, светится резерв топлива, БК показывает остаток пробега 95 км. Очень крутой запас хода, залили полный бак (50 литров соляркэ), посмотрим, сколько выкатает километров, БК после заправки показывает запас хода 855 км. Средний расход по БК по городу в таком активно-наваливающем режиме 4.2-4.3 литра Хрещатик мать его за ногу, выехал с арки на Хрещатике, ближе к Бессарабке, надо было туда на перекресток с Круглоуниверситетской. А хрен вам, развернуться по всей длине Хрещатика никак. Даже на кольце (!) на Европейской хрен вам, кольцо для красоты стоит, да. Центр города вообще нахрен не приспособлен для внятной логистики личного транспорта, поворот с Бассейной на Хрещатик вечно забит, всякие дибилы едут в крайней левой и проезжают под знаком поворота налево, но проезжают они прямо, еще и сигналят, когда пытаешься повернуть. Мрак, просто мрак. Накатал лишних три километра по центру

У космича руки золотые, не зря зовется железным Дедом

Высший класс!!!

При всем уважении в Вам и вашему труду но, как пел Макаревич "По назначению":). Я его брал не за 2 рубля и прекрасно понимал что беру. Критериям живой кузов и родная краска он отвечал. Порог и задние акрки - это не та проблема, которая заставит меня рыдать навзрыд . Злой Вы. Не сомневаюсь. Он свое отслужит. Поэтому созвонился с Дедом и дал зеленый свет . Он как мое второе "я". Хотя он и не "умирал", а так, на фоне эпидемии приболел. Учитываем, что он НЕ ОБРАБАТЫВАЛСЯ никогда, и до меня к нему было наплевательское отношение с боку прежних хозяев. Может именно поэтому он мне служит верностью и правдой.