Таблиця лідерів

ну примерно на столько втулки и сжимаются, может больше немного.

На прошлой неделе, меняя палец и шайбы на правой стороне, мы (я и сын) всякими приёмами ухитрились выставить правильное положение уха в домике. При этом применяли клин отката сзади под это заднее колесо. И тогда, опуская домкратом сам кузов, с помощью клина удалось подвинуть чуть вперёд ухо рессоры и разместить его центр точно по оси пальца, но получалось ниже. Тогда, с помощью подставки- упора под ухо и опусканием кузова, направили уже ухо вверх в домик. Вставив палец сквозь резиновые(-полиуретановые) втулки, из внутренней стороны затянули гайку с гровером, придерживая палец ключом за лыски на противоположном конце пальца (снаружи). Лыски перед этим сами нарезали болгаркой, так как они отсутствовали в современном пальце, хотя для них конец пальца имел проточенный перёд. С завода эти лыски на пальцах были, а вот современные запчасти их не имеют. Дальше, вставив одну сферическую шайбу, выгибом к втулкам, накрутили гайку с гровером до полного захода шайбы в домик и упора её на пальце. Открутили снова гайку с гровером и затем надели вторую шайбу , естественно выгибом наружу и плавно затягивая помогали шайбе заходить в домик подстукивая её по краям контакта с домиком широкой отвёрткой. Дальше края шайб встретились своими кромками и начали сжиматься до распрямления. Силу затяжки описывал я выше.