Таблиця лідерів

1. Год выпуска. а) б/у гавно - будут сыпаться б) новые гавно - тоже будут сыпаться, да еще и дорого 2. Страна-производитель а) немецкие гавно - нет настоящего японского качества б) японские гавно - нет настоящего немецкого качества в) корейские гавно - нет вообще никакого качества г) французские гавно - потому что гавно и все д) американские гавно - потому что нет ни японского, ни немецкого качества е) китайские гавно - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем. ж) наши гавно - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам 3. Двигатель а) Бензиновый гавно - жрет много б) Дизельный гавно - ремонтировать дорого в) Гибрид гавно - батареи бешеных денег стоят г) Газ гавно - непременно взорвется и воняет 4. Коробка передач а) Ручка гавно - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда б) Роботизированная ручка гавно - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат в) Автомат гавно - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого г) Вариатор гавно - непременно сдохнет 5. Привод а) Передний гавно - непонятно, как из заноса выходить б) Задний гавно - непонятно, как в занос не попасть в) Полный гавно - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься 6. Кузов а) Седан гавно - холодильник не влезет б) Хетчбек гавно - багажник маленький в) Универсал гавно - на фига этот сарай г) Купе гавно - назад лезть неудобно д) Кабриолет гавно - дует е) Автобус гавно - большой слишком 7. Класс авто а) А гавно - мопед с крышей б) B гавно - едет как мопед, жрет как машина в) C гавно - типа большой, а на самом деле маленький г) D гавно - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C д) E гавно - ну и как парковать эту корову? е) F гавно - вы видели, сколько оно стоит? 8. Руль а) Правый гавно - обгонять не получится б) Левый гавно - дорого и нет настоящего японского качества 9. Прочее а) Тонировка гавно - ничего не видно б) Отсутствие тонировки гавно - все видно с улицы и жарко

Пробный выезд " Граната" после марафета. К лету готов. Второй Мосик , который "Гренадёр", в данный момент на фотосесию не попал, немного надо его помыть. Очень просит 15-е тапки. Уже есть, и представте себе точь в точь такие самые. Надо ещё купить резину, пока не скоро, где-то летом.

Вот все описали, что-б не разводить флуд - почитай мою тему: https://moskvich.net/topic/27834-машина-на-лето-м412иэ/?do=findComment&comment=719471 и вниз до конца. Да хоть на крышу! Только ДО насоса! Если там где у меня - без, если выносить в другое место - можна с отстойником. https://detali.zp.ua/catalog/54719-filtr_toplivnyj__karbjurator_Zollex_s_otstojnikom_magnitom/ Фильтр отличный! А так - любые с не дешовых. ПС Пошарился по детолях: https://detali.zp.ua/catalog/11179-filtr_toplivnyj__karbjurator_big/#comments https://detali.zp.ua/catalog/7300-filtr_toplivnyj__karbjurator_nf_02_t/ Я покупаю вот такой: https://detali.zp.ua/catalog/9768-filtr_toplivnyj__karbjurator_at/#comments Меняю дважды в год, за 8грн можна. И еще, много кто советует брать инжекторные, типа нулевое сопротивление итд, я не советую! Подделок не меряно, а по 500 вряд-ли будеш покупать, а что внутри творится - не видно, На БМВ четыре фильтра резал после исспользования, один был оборван! И там обычная бумага, только больше. А обычные прозрачные и видно что творится внутри. Бензостойкие, с тряпичной прослойкой, в продаже они одни. Качество гадость, но на 3-5 лет хватит.

Вот в продаже диски от Дайхатсу Териос. Цена конечно не маленькая, как для кого. Размер как у меня r15, ширина 5.5JJ, ЕТ35. Но более позднего фасона рисунок. ЦО на перёд надо растачивать. https://www.olx.ua/obyavlenie/diski-r15-5x114-3-5-5jx15-et35-IDBLxFy.html#615c0632ba

Всем привет! Купили номерные рамки пластиковые с логотипом нашего клуба раннего выпуска у нашего клубня witjock , здесь по месту, и уже установили. Переднюю рамку без проблем, а с задней пришлось немного помудрить. Дело в том, что пришлось пересверливать отверстия в металлическом профиле(шёл с завода), тот что крепит номер к лючку. Надо было чтоб чуть повыше номер стал, ибо плохо откидывается и зацепается рамка за бампер и плафоны освещения номера. Вобщем получилось нормально. И ёщё: с рамкой становится хуже освещение заднего номера стандартными плафонами с бампера. Кто хочет ставить рамки - учтите! Но у нас и так освещение перенесено на верх номера, так что это не помеха. Профиль со светодиодной лентой пришлось немного врезать в рамку, чтоб не выступал сильно. И конечно немного фоток о проделанной работе. Было до: и стало после

У настоящего рукожопа всегда есть в наличии "нестандартные размеры ключей (15, 16, 18, 29, 21), уникальные пятигранные гайки и болты", и плоскогубцы для их откручивания и закручивания" даёшь Ролс-Ройс в массы!!! ВАЗ - набор юного рукожопера. Кручу-верчу собрать хочу! угадай сколько лишних деталей останется?