Перейти до вмісту

Таблиця лідерів

Popular Content

Showing content with the highest reputation on 21.04.19 in all areas

  1. Ремонт приостановлен, служебная командировка в Рогун республика Такжикистан. Вот уже неделю нахожусь в республике Таджикистан. Сколько тут пробуду не знаю, думаю 4-6 недель.Цель командировки пуско-наладочные работы регуляторного оборудования Рогунской ГЭС (её уже 40 лет строят) Полный размер в Борисполе Полный размер в аэропорту Алматы Казахстан Полный размер вот на таком самолёте летел из Алматы в Душанбе Полный размер Полный размер аэропорт Полный размер Вид с высоты Полный размер Полный размер Полный размер Над облаками Полный размер Полный размер Озеро, в виде птицы Полный размер Полный размер Полный размер Полный размер Полный размер Полный размер Тормоза в действии Полный размер аэропорт Душанбе Полный размер потом ещё 3 часа на машине Полный размер 97% территории страны — горы Полный размер Это уже город Рогун Полный размер Полный размер Строительная площадка, в момент заполнения водохранилища она вся будет под водой Полный размер Это отсасывающая труба, по ней будет уходить вода прошедшая через турбину. Полный размер Вот так выглядит гидро-агрегат после пуска. Пуск был 16 ноября 2018г. Полный размер А это следующий агрегат, на который я приехал Полный размер часть моей работы
    3 points
  2. Всем добрый вечер! Немного фоток, как наводим марафет снизу у Граната. Раньше, когда только купили, проводили марафет в арках и по краях сзади, но не всего днища. Теперь добрались до участков которые с завода никто не трогал. Всё, что отслоилось, после зимнего солевого воздействия, зачистили и прогрунтовали кислотным грунтом, дальше грунтом и покраской: переднюю подвеску, кардан, участки за порогами, лонжероны. На днище, за порогами, на лонжеронах, где отслоилась заводская шумка, положили слой баранника и сверху светло-серую краску. Почему серую? так лучше видно будет в дальнейшем очаги коррозии. Для таких работ ещё с осени приобрели покрасочный пистолет по типу распыления LVMP, для баранника тоже свой пистолет. Компрессор был приобретён пару лет назад.
    3 points
  3. Причин что бы снять колокол с КПП было несколько: — разобраться с приводом спидометра; — подогнать датчики ДНО и ДУИ; — оценить состояние ГП; — точно выяснить какая ГП. Про ДНО и ДУИ у меня есть отдельная запись. Привод спидометра. Мой привод треснул, причину этого не установил. Был треснут до меня. Из-за этого шестерня привода отходила от шестерни в КПП и спидометр показывал еристь, точнее одометр, спидометр у меня не работает. Был куплен новый китайский привод, который сломался при вкручивании в КПП, пришлось его зубилом выстукивать обратно. Б/У привод отдельно не продавался, только вместе с КПП. И всё таки я нашел, но с самодельной шестерней, напечатаной на 3Д принтере, но сам корпус был цел. Полный размер Китайский, с 3Д шестерёнкой, родной Полный размер Вот так сломался китай, я его даже не в крутил до конца Полный размер Родной, видна трещина проходящая через отверстие для смазки Полный размер 3Д шестерня Полный размер в разборе С китайского вала шестерня снялась без труда, точно также и 3Д. С родного вала вообще не пошла. Оно и видно по чему. Китайское стопорное кольцо, которое фиксирует вал в корпусе, выточено из гайки М8. Снаружи грани обточены, а внутри резьба. К сожалению фото не сделал. Полный размер По центру родной вал и видны шлицы под шестерню Полный размер сравнение Китай и Родной Полный размер Оставлю родной вал, а корпус возьму из под 3Д Дальше то ли спешил, то ли забыл сделать фото. Собрал привод и поставил в КПП. Главная пара. Полный размер Колокол со стороны ГП, в движке бы такую чистоту Полный размер Чистота На ведущей шестерне 10 зубов, на ведомой 41 Полный размер ГП 4,1, также проверил пересчётом зубов Полный размер Сего-голубой осадок на дне, и на корпусе сателлитов. Полный размер Состояние зубов, ни ям, ни ступенек Масло меня год назад на ХАДО 75w90 синтетика.
    1 point
  4. Снимаешь облицовку заднего щита багажника, раскладываешь задний диван в спальный вариант,закручиваешь до упора ограничительные резинки,отпускаешь 4е болта нижней части замка,опускаешь до упора вниз,Закрываешь ляду залазиш через салон в багажник и смотришь на проблему изнутри. возможно замок на ляде просит выгнуться на улицу,или наоборот - прогнуться в салон.Гнешь его руками прямо на ляде.Воопчем внутри багажника все увидишь
    1 point
×
×
  • Створити...