Таблиця лідерів

Все, разгребся, теперь можно и гаражик заводить. Собственно, 1990 год, 1,5 л. компрессия 12,5-13,5-13-12,5. Был приобретен в киевской области в качестве личного автомобиля для повседнева типа дом-работа-дом, и выходных типа дом-дача. До этого пересмотрел туеву хучу опелей в убитом напрочь состоянии, таврии и зубила, даже Шевроле Кавальер смотрел (вот до последнего он габаритами салона и дотягивает). Задний привод не хотел - он откровенно маленький по сравнению с сорок первым. Маленькое отступление: у зятюхи 21093 1989 года, еще тот шарабанчик.. так вот : надо было видеть это удивленное лицо, когда он сел в салон со словами "ничегосебе, сколько тут места!!!". Сразу же установил газ Ловато, сигналку с обратной связью.- -без этого сейчас никак. День жена потратила на уборку, два дня я протр...ся с "изгнанием воздуха из системы охлаждения после криворуких газовщиков". Оказалось - побитая прокладка (точнее ее просто нет, сгнила нафиг). Попутно - замена масла на полусинь, свечи- а20 (посмотрим, на сколько их хватит), фильтра, установил косозубую помпу, 0залил тосол. обработал днище (зачистка, покраска, антикор), заменил датчик включения вентилятора на 87-84. В планах - перебрать предок (постукивает справа), установить бсз, прочистить солекс, приводить и придерживать порядок, а там посмотрим.

Можешь тему создать" Белые Москвичи 41- объеденяйтесь!" Только так можно подсчитать

здесь ни слова о политике и прочем,хоть здесь ненужно срачь разводить. здесь об отдыхе , посиделках и тд

Благодарствую! как говориться, растем в ширину ))) Да, и спасибо Сержу за телефонную-онлайн консультацию!

Мужики я в теме,как было выше написано синька не к чему я не бухаю,просто были кое какие моменты в жизни...Машина стоит в гараже никуда не ездит,по мере прожитого времени набираюсь силами и желанием,так как работы на собиралось много.Ща катаюсь на ниссане,по причине того что она дешевая жоповозка на газу,некая часть времени уходит туда,так как ездить надо постоянно.Вот сегодня с горем пополам настроил себя на поработать,начал с колес,еще к коллекции прикупил на ниссан 14 литье.В гараже была нужная резина одетая на другие диски,надо было разбортировать и одеть на купленный диск.На москвич раннее купленные диски я так и не соизволил примерить,вот и поэтому взял один диск и недавно купленную 15ю резину.Взял все это и поехал за угол на монтажку,все это перекинули,одели,приехал это все мерить.На мось стали диски отлично,но есть проблема центровочного отверстия,его там нет,еще надо было другие болты(под литье),но я не стал их покупать,так как хочу поставить шпильки.Вылет диска позволяет поставить проставку потолще,поставил резину 185/55,звезда выходит за наружный бурт,кажется узковато,но мне нравиться.На ниссан я так и не смог примерять диск,так как цо надо немного проточить,но это доверю спецам,не буду экспериментировать напильником))) По мосю больше вроде и ничо не делал,занимался ниссаном,а точнее делал профилактику ГБО(проф редуктора и замена фильтра).Также за последнее время приобрел двушку от ауди,осталось докупить кпп и по мелочам,также жду сварки,не буду ставить эксперименты на узамах,сразу поставлю его и переведу на газ.Узамы будут жить на втором проекте,но это позже...Также кто в курсе или нет,приобрел новую рейку ГУР ZF,еще муха не сидела,надежно спрятана дома под под подушкой)))

бесплатная эпиляция. блин! а в жару вещица прикольная, ведь кондёра то нету

Спасибо за стихи Валерке,и остальным ребятам,кто помнит меня.