Таблиця лідерів

Наученный англискому языку сельским учителем и пестняим Доктора Албана перевожу название темы как "моя жизнь мои рули", вот и жду когда про рули уже будет.

Хочу написать интересный отчетец по ремонту простой 412й ГБЦ. Обратился сосед по гаражам с просьбой помощи в замене прокладки ГБЦ. Простой поздний ИЖ с 412м мотором. Решено было заодно отремонтировать ГБЦ и слегка облагородить каналы. Без шлифовки и полировки. Убрать уступы и огрехи литья. Далее заменили направляйки на альфовские, нормальные МСК. Клапана были малоизношенны поэтому отдали фаски клапанов на шлифовку и их не меняли.. Седла восстановили Невейем. Собрали и поставили на мотор. В итоге субьективно полученные улучшения оставим хозяину. Он остался доволен. Но главное вот чего. Мотор на стандартном Озоне и простом контактном зажигании на холостых оборотах работает как впрысковая иномарка. Холостой очень тихий без единого лишнего звука. Прямо таки шепчет. И главное не шелохнется. Никаких следов потряхивания и пропусков зажигания. Наш сосед опытный моторист подофигел с работы этого мотора. И это подтверждается моим древним опытом с запилом 412й башки. ТОгда мне проделали похожую работу. А каналы я отполировал. Было тоже самое. Мотор работал очень тихо и без перебоев с тряской. Вывод такой. Нефиг наговаривать на москвич.

аааа убил сори за флуд...

Ну фотки гуглить тут кто угодно может. Вот бы с номерами... Тем более что половина это уже старый боян в сети.

ЖЕлательно сфоткай все три. Так никто и не поверит. В Киеве два Князя и то их никто не видел. А тут три Калиты... Окунутся в алебастр....

о_0 про меня тут еще помнят)))) Спасибо всем за теплые слова. Очень приятно ))) блин, 26 лет... ума нет))))

штуцеры что на фото, должны смотреть вверх!

Помогите пожалуйста, москвич 412 1991 года, простоял 5 лет , а вот сегодня пробовали завести и не заводится!!! Подскажите, что сделать чтобы завелся??????

думаю нотка йумара никогда не помешает, особенно в тако мделе, как эксплуатация, тюнинг и ремонт москвича)).

Скака атмосфер ты колеса качаешь? Восемь???

что я испортил? я же не сказал что ты 5-ку взял.... а моего корча блин поставь нормально! Кстати С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!! остальное при встрече..

ну что что, закатывать рукава и смотреть качает ли бензонасос бензин из бака, поступает ли бензин в карб, при нажатии на педаль акселератора прыскает ли бензином носик ускорительного насоса, если все в порядке то чему гореть есть остается посмотреть есть ли чем поджигать обращай внимание на свечи, высоковольтные провода, а так же осмотреть трамблер возможно в нем нужно отрегулировать контакты, почистить контакты и т.п,

Приєднуйтесь до пробігу.

прикольно, за такую цену - чего не попробовать. т.к разница с резиноговном - 40 грн. а если умрут, то den или den2715 в помощь!

ну как бы сегодня пошел на рынок .. углы из черняги действительно стоят копейки ...8 гривен...купил 8 штук и по совету Юры призрака пошел в гараж мерять все это дело .. крутил в руках 20 минут .. обточил немного .. но все равно в плиту он не входит .. входное отверстие в плите 36 мм .. это внутрений диаметр уголка ..к чему это я .. те трубки которые вы видели постом выше по наруже 36 .. у меня получается в пластине вход 36 толкьо до половины .. выход 34 так как в головке 34 .. а до половины что-бы защелкнуть трубы и обварить ... ну да отдалился от темы ... крутил вертел .. не катит .. посмотрел а кусок трубки можно насадить на сам угол и получается длину увеличу и рес будет сверху .. получается вместо 60 мм как писал ранее получилось до поворота 95мм ... как по мне прибавка очень значительна .. так как сварки нет .. так бы уже воял бы по крупному .. пошел к соседу поставил пару точек .. что бы вся конструкция не разваливалась .. диаметр 100*100 .. будет поменян на 80*80 .. ну и нужно немного доработать плиту есть небольшие нюансы .. но напильник творит чудеса ..долго ... и уверенно ..за то никону ничего не должен ... ну а дальше хфото зашел в магазин и не смог удержатся прикупил животину .. 10 минут стоял ржал при одном только взгляде на ЭТО

Всем Доброе время суток . кто начинает следить за этим ТС ))) как писал в первой записи пока одну машину пустил на дерибан . и ведутся мозговые атаки. как подружить 41 й и мой инжектор который стоит на классике … Тем временем накатал уже 500 км в городском цикле… ну скажем так что бы не говорили там знающие люди . 1,5 мотор как пом не не едет … есть с чем сравнивать … ну да ладно надеюсь скоро . очень скоро под капотом будет бурчать 1,7 … не знаю на инже или на веслах … итак на дня заехал подрегулировать карб … к товарищу Grem-Maniak у него тоже 41-й .и сразу мне было показано что при моем занижении и коротких штоках .идет сильная нагрузка на верхние опоры … они уже даже потрескались . одним словом под замену . созвонился с бывшим хозяином . Да опоры не менялись … решено было менять так как машина сейчас эксплуатируется каждый день . а стоять где либо с вырванной опорой не сильно хотелось . В Воскресенье как раз подходил день *Х* -ежемесячная встреча клуба .люди все уже устоявшиеся . да и по площадям и по паркам уже давно перестали тусоваться . собираемся у кого не будь на гараже … Шашлык-машлык… музыка … чай.кофе… так вот в этот раз так же и произошло …как раз нужна была помощь одноклубнику . я занимался своей машиной… так как й только начал постигать . нужны были советы более опытных со клубней … все открутилось на удивление без усилий … и что я вижу … шланги потрескались … развальные болты и развальная шайба уже без резьбы . одним словом поездка на авторынок . и у меня в руках 4 новых шланга Фенокс и новый комплект развальных болтов со всеми делами … может и шланги не менял бы пока месть . НО . на Этот день был запланирован и был поставлен ЛУКАС ))) зачем по два раза качать тормоза подумал я (теперь тормоза просто огонь) вот так вот я провел выходные …многие скажут что можно было отдохнуть . полежать на диване … попить пивка(как делают мои товарищи из далекого прошлого)Да у меня дико болят ноги от сидения на корточках целый день . в очередной раз нужно отпаривать руки от мазуты … НО я доволен что опыт начал прибавляться и я начал опять АППАТЬ свой мозГ … всем мир кто дочитал до конца )))

Давно пора поставить 412'ый мотор. Он и мощнее, и намного надёжнее.