1. Это влечет за собой удлиннение штока, т.к. чем толще прокладка, тем меньше буде производительнсоть бензонасоса.2. Не поможет, паровые пробки образуются при заглушеном двигателе, когда нету тока бензина через бензонасос, пока мотор работает - бензонасос качает, хоть и не в полную силу. Потому летом проблемы возникают именно после непродолжительной стоянки 10-30 минут.
Радикальное решение только одно - делать обратку в бак, это заводское решение данной проблемы, которе внедрили на зубилах после классики. Работать будет с любым насосом.