Таблиця лідерів

Ты зашел не с той стороны. Сначала надо было купить нравящиеся диски, а потом к ним машину. Вот теперь и мучаешься.

http://moskvich.net/forum/43-%d0%b4%d0%be%d0%ba%d1%83%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8f/

GreenMile, ты хочешь сказать, что владельцы Москвичей 408, 412 и 2140 и владельцы Самар 2108-2109-21099 имеют одинаковые доходы? Не смеши людей! Потому что 20-летняя Самара стоит $3000, а Москвич $600. На Логанах вообще ездит средний класс, потому что даже купить в кредит его не каждый может. Большинство людей на этом форуме зарегистрировались не для того, чтобы болтать или флудить на форуме, а для периодического (по мере необходимости) обмена (купли-продажи) запчастей. Потому что во многих городах Украины с запчастями на Москвич напряженка. Любой ремонт, любая модернизация, любой тюнинг Москвича не возможны без соответствующих запчастей. А где их взять? - Как вариант - обменяться на форуме (купить или продать). Потому что для того чтобы купить, нужно чтобы кто-то продал. Если мы обложим налогом продавцов, то получим увеличение цен, поскольку продавец заложит этот налог в цену. Облагая налогом продавцов, мы залазим в карман к покупателям - нашим форумчанам. Для других форумов обмен запчастями не так важен, т.к. на любом рынке можно всегда их купить. На москвичевском форуме - запчасти очень важны. Поэтому самый лучший вариант - это добровольный сбор денег. Предлагаю собирать деньги не только на административные расходы, но и на исследования. У нас в клубе очень много талантливых людей, которые могут на практике проработать интересующие сообщество вопросы: 1) бюджетный вариант установки инжектора на Москвич (без колзозинга, на заводской базе); 2) вопрос бюджетной замены Уфимских запчастей (например, поршневой группы) на двигатель УЗАМ; 3) тюнинг двигателя; 4) бюджетный СВАП двигателя и т.п. Во многих городах нет никаких сервисов по Москвичу, негде отремонтировать двигатель, коробку, негде устранить дефекты автомобиля. Поэтому многие бросают свои Москвичи, продают их либо сдают в металлолом. Мы наоборот, должны привлекать на форум людей, которые могут предложить сообществу запчасти или услуги по ремонту/тюнингу. Чем больше их будет, тем выше будет конкуренция, лучше качество и ниже цены. А вы за поборы и налоги агитируете...