Москвич М-408 ИЭ

[Scream]

http://sovauto.su/azlk/moskvich2138-history/moskvich2138-history.html

[Romm]

То что переходные были это все знают, москвичи как американцы по году выпуска отличаются и с одного на другой все сложнеее подходит чем колхозить от иномарки например- это уже нормально, я привык)))Интересно что он уже не 408 но ещё не 2138, какбе между 408 и 2138-2140 выпускали очень долгое время ещё и 412й, у тебя поистине редкая модель

[Scream]

Извинте, я не знал)) думал что у меня просто 408, пока Зенкевича не посмотрел, а там 4-х фарный! Потом Википедия, потом тут говорят что жопа не та! Замечал что все 408 с отдельными поворотами. Сделал для себя открытие. Спасибо за помощ.

[jew_zp.ua]

Да уж открытий в Москвиче хоть отбавляй....

Если немного порассуждать.... АЗЛК практически всё время до полного перехода к выпуску М-2140 выпускал паралельно и 408-е и 412-е которые по сути отличались только моторами (другие мелкие отличия как бы не в счёт т.к. нивелируются существованием различных комплектаций в рамках одной и той же модели).

С переходом на 40-й ввели понятие "вариант для сельских труженников" - модель М-2138, что по сути было продолжением 408-го только, как тогда было прнято говорить, 408-й уже в кузове М-2140, а не как раньше 408-й в кузове 412-го. Однако поскольку АЗЛК ввёл новое назвние М-2138 то о модели М-408 в этом кузове как то и не закрепилось название "408-й в кузове М-2140", но суть от этого не слишком изменилась.

Так что пожалуй, действительно, твой Москвич - это 408-й в кузове 412-го, но "с кормой" М-2140.

[zammatay]

О! Приветствую!

Даешь еще больше переходных моделей москвичей!

[Scream]

здравствуйте, подскажите а как узнать были ли хромированные молдинги водостоков на моем москвиче?

[Scream]

сделал еще пару фото.

салон без чехлов:

[Scream]

нашел молдинги на пороги. почему их три?

[jew_zp.ua]

Переходной во всём....

Торпедо 412-го, сиденья то же, панели дверей с элементами 2140 - пепельницы, подлокотники,

но и от 412-го есть - моленькие "батоны"....

А по поводу хрома на водостоках, думаю, что никак не узнать были или нет,

хрома довольно много - вполне могли быть...

а может менно в этот момент их "не подвезли".... вот и не было....

[Scream]

доброго дня. а можна фото капота зсередини?

цікавить обмежувач, який не дає капоту захлопнутись.

п.с. машинка цікава. на драйві2.ру бачив такого. рідкісний і цікавий.

[Scream]

мотор.

и табличка с маркировкой

нашел колпаки. фальшдиски есть, но не ставил. потерял канистру на омыватель. исправил помпу на выходных, точнее собрал из двух одну рабочую.

[S-50B]

дякую.

[Scream]

Переходной во всём....

Торпедо 412-го, сиденья то же, панели дверей с элементами 2140 - пепельницы, подлокотники,

но и от 412-го есть - моленькие "батоны"....

А по поводу хрома на водостоках, думаю, что никак не узнать были или нет,

хрома довольно много - вполне могли быть...

а может менно в этот момент их "не подвезли".... вот и не было....

единственный вывод, в пользу того что их не было это тот, что ничего не потерялось, не вывозилось. есть молдинги порогов, только как их вцепить не знаю(( пороги тоже переваривались и родных дырок и пистонов нет.

дякую.

не за что, если что обращайтесь.

[Scream]

подскажите пожалуйста, какой порядок работы выключателей салонного света. они как на ваз 2101/02/03. на самом выключателе кнопка вкл/выкл или постоянно вкл, а второе положение передает питание на концевики дверей? не могу разобраться. у меня в одном положении горят, в другом нет вне зависимомти от положения дверей.

[Scream]

вот это новость!! оказывается, у меня заводской переключатель поворотов!

http://www.drive2.ru/cars/moskvich/412/412/aleksey80/journal/4062246863888315886/

все равно хочу сделать как в статье. пройдусь по базару завтра. еще в планах замок багажника исправить, личинка не работает. конечно поиск з/ч тяжелый. а подсветка багажника включается с габаритами??? и есть ли выключатель в подкапотном плафоне? сделаю свет, займусь молдингами.

и еще важный вопрос, на сколько трудоемка покраска автомобиля и возможно ли подобрать аналог краски?

[jew_zp.ua]

Плафоны освещения

- включено (светит не зависимо от концевиков в дверях)

- "включено" - включаются при открывании дверей от концевиков

проверь для начала правильность их подключения там три провода

- +12v подаётся постоянно

- "масса" - для работы в режиме "включено постоянно"

- провод идущий к концевикам - на нём "масса" появляется при срабатывании концевиков любой двери...

если неправильно подключить +12v - не на прямую на лапочку в плафоне то так и будет работать как ты описал....

есть молдинги порогов, только как их вцепить не знаю

Можешь у меня в гараже посмотреть как они ставятся.... #1173 #1177 #1180 #617 #620 #631 #664

Удачи с машиной!!

[Scream]

Пасиба огромное!!! Я видел там три провода. По схеме понял что один от концевика, один от массы, но как работают не разобрался. У меня очень плохо работают выключатели. В них пыли много. Продую, мож заработают. Пасиба за ссылки!!

Судя по схеме свет в багажнике зависит только от габаритов?

[Werty162]

покраска автомобиля в чистом виде занимает около часа времени, а вот подготовка....

если красить только снаружи, то надо вывести все поверхности, убрать ржавчину, снять все, что мешает, короче очень муторная и трудоемкая работа

не ведись на мастеров, которые говорят, ты подготовь, а я тебе покрашу - лучше сделать наоборот

если есть компрессор или старый советский пылесос - покрасить сможешь и сам, сейчас полно информации, как и чем

главное машину хорошо подготовить к покраске, учти любой партак и косяк под краской проявится

[jew_zp.ua]

Судя по схеме свет в багажнике зависит только от габаритов?

Да, в заводском варианте освещение багажника включается вместе с габаритами и лампочки постоянно горят пока габариты включены, мне это очень не нравилось + очень неудобное расположение - постоянно выпадали и не светили вовсе

Переделал, поставил плафончики такие же как в салоне + концевичёк-выключатель который срабатывает при открывании багажника

плафоны установлены в технологических овальных отверстиях в верхней панели багажника так что дополнительных "дырок" в кузове делать не пришлось, вот так

[Scream]

опытные люди, помогите советом! хочу поставить расширительный бак. купил от 40-го. на моем пробке полная ж... да и не подходит она. прочитал что для расширительного нужна пробка с прокладкой вверху чтоб герметично прилегала к горловине. и клапан впускной должен быть без пружины. купил пробку ВАЗ. а в ней впускной клапан подпружинен. и говорят что она расчитана на большее давление, и короткая может быть. это все не проблема. поставлю все на родную пробку и с усилием пружины проблема решиться. помогите у кого система с расширительным, какая там пробка? вентиляционный (он же впускной) клапан подпружинен?

и еще мысли на тему. еслиб он не был подпружинен то бачок с радиатором связаны по принципу сообщающихся сосудов. радиатор полный до верха, а расширительный ниже его уровня, то есть даже если его залить до верху то радиатор полным не будет. как то не правильно написали в этой статье. http://www.uazbuka.ru/extsite/zr/114-115.html может имели в виду ставить бак как на рисунке 1 ? но в 40-м он ниже.

[Scream]

все. кажеться разобрался. по советам этой статьи полностью убрать пружину можно только при условии размещения бачка чуть выше радиатора.

значит вопрос по жигулевской пробке. кто ставил? какие последсвия?

[@Виталий@]

У меня в таком же кузове 412 ,75 года, вроде такие переходки делали в феврале 75. Редкая очень модель, но мой к сожалению гнилой!!!

[markantonius]

На АЗЛК на определение модели кузов никак не влиял, а двигатель! Ставят УМЗ-412, значит 412 или 2140, ставят М-408,

значит 408, 408ИЭ или 2138.

[jew_zp.ua]

Всё таки влиял... и именно на этапе перехода к производству М-2140 (2138)...

вот ты же сам пишешь

...... значит 412 или 2140,

ставят М-408 - значит 408, 408ИЭ или 2138.

Разница как раз только в кузовах, а не в моторах,

у Scream как раз "переходной" к модели 2140 (2138) когда кузов стал влиять на название модели,

но поскольку "передок" и "задок" от разных машин - то и модель можно обозвать и так и эдак 408/2138,

это только на самом АЗЛК могли определить чего в нём больше 408-го или все же 2138....

Если сохранилась табличка на кузове - что написано то и правильный вариант, ну или в первом техпаспорте...

[Scream]

По табличке у меня именно 408.

Я что то тему забросил. Хотя работа медленно, но продвигается!