Увеличение дорожного просвета м 408

[Саня м408]

В общем в чем вопрос.Многие хотят занизить авто,а я на оборот завысить).Для увеличения проходимости,да и визуально люблю высокие авто)

Машина москвич 408,есть желание поставить диски на 15 с 407 москвича и резину пошире.Интересует как станут диски на 15,подойдет ли все одно вместо другого и какая должна быть резина по ширине и высоте?

Буду очень благодарен за ответы

[Ugly]

На 407-й Москвич с родными дисками становятся 185х65/15 (при этом спереди при максимальном вывороте подтирают об лонжерон и привод сцепления).

[Саня м408]

А на 408-ом я так понимаю ещё хуже будет?.

А если 15-е диски поставить только на заднюю ось?

[D.mon]

На 408м с такой резиной широкой будет тереть ещё и сзади об лонжероны, т.к. мост узкий. Как вариант сделать проставку где то 20 мм. Спереди возможно будет норм.

[Werty162]

тогда 175/65R15

разница клиренса будет 17 мм - это чуть меньше 2 см, оно тебе надо?

195/80R15 - 53 мм, но там надо лепить проставки и проче, прочее, прочее...

опять же гемор редкостный только ради сомнительного вида

[Саня м408]

Хорошо а если резина 13,какую самую большую по параметрам можно втулить?

[D.mon]

Для начала нужно определится чего человек хочет, увеличить клиренс или просто "залифтовать" подвеску?

Если клиренс то только высокой резиной, лифт подвески проставками, увеличенными серьгами и прочее... вариантов много.

Сильно большая резина на москвиче будет смотреться дурновато и просто стоковыми дисками для 407-го не отделаешься. Они узкие очень, резина 185/65 то налезет но будет как холодец. Выход вижу один, это разварить 407 диски до 6-6.5 дюймов и одеть на них резину 185/65 R15. Вот тогда будет действительно классно смотреться и держаться на дороге.

[Саня м408]

Хотелось бы увеличить клиренс +немного шире резину.Подсказали что можно поставить вот такие вот диски на 15 и машина становиться на много выше

[D.mon]

какая у тебя сейчас стоит?

185/65 R15 по высоте всего колеса примерно или даже чуть-чуть выше стока.

[Werty162]

на 13 самая высока 165/80R13, клиренс увеличится на 9 мм по сравнению с 175/70R13

[Саня м408]

У меня сейчас стандартная 175\70 r13.Пятнадцатая же должна быть гораздо выше?

[Werty162]

не факт, все зависит от высоты профиля, 15 в основном низкопрофильная

рекомендую http://www.pokrishka.ru/calculator.html

[Andrey-M433]

Сегодня поставлю резину родную 407 на 15 и резину грузовую М-100 на 13 и дам все данные где затирает где нет а вот с другой резиной не помогу ни чем вам ребята

[Ugly]

Еще есть "каблуковская" шина - высокая и узкая.

[Andrey-M433]

Еще есть "каблуковская" шина - высокая и узкая.

6-40-13 это и есть м-100

[myxa_]

Вот гляди как на моей говновозке412.

Спереди нивовские пружины, нужно бы 2 амморта ставить, 1 родной не справляется.

Сзади 11 листов рессор, на короткой серьге. Есть очень длинные серьги, но я их ещё не поставил.

Мост от 2715, с числом 4,55. И тебе нужно будет такой ставить. Крайне желательно.

Про резину м100 забудь, выкини её и сожги! Она дорогу не держит, даже под грузом, я из-за неё (от части) в кювет улетел и крышу потерял. И не гребёт она нифига.

я поставил диски на 15 от старого Москвича и резину 195\65-15, арки не цепляет даже с тонной за спиной, даже при езде под наклоном. Ещё по 2 пальца помещаются по бокам от покрышки, то есть можно ещё шире резину ставить.

Получилось на пару сантиметров ниже м100.

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html тебе возможно поможет. (шинный калькулятор)

Про дорожный просвет не скажу, но с боку 7 кирпичей легко залазят.

Колёса шире - проходимость по говнам лучше, + с грузовым мостом легко можно преодолевать глиняную кашу трогаясь сразу со второй передачи.

Имей ввиду 11 листов - перебор, нивовские пружины тоже, шлифует при старте, машина вывешивается очень легко. Но с грузом очень хорошо.

Пружины оставь родные или от "пирожка", 9 листов рессор ставь, не больше.

(без крыши разгон вообще огонь )) но не безопасно как минимум, верная смерть, никаких шансов)

На одном фото рядом стоит м100.

(спареные поворотники и стоп сигналы необходимость, народ сзади ведь шокирован)

(Когда-то машина была такой...Ну ничего, я ещё одну сварю(красил кисточкой))

[myxa_]

Поправил. Ошибка вышла.

у 407 диск размером 4j 1/4 вроде, а для резины шириной 195мм надо 5,5 дюйма.

Змінено 14 вересня 2012 користувачем myxa_

[Andrey-M433]

Вот гляди как на моей говновозке412.

Спереди нивовские пружины, нужно бы 2 амморта ставить, 1 родной не справляется.

Сзади 11 листов рессор, на короткой серьге. Есть очень длинные серьги, но я их ещё не поставил.

Мост от 2715, с числом 4,55. И тебе нужно будет такой ставить. Крайне желательно.

Про резину м100 забудь, выкини её и сожги! Она дорогу не держит, даже под грузом, я из-за неё (от части) в кювет улетел и крышу потерял. И не гребёт она нифига.

я поставил диски на 15 от старого Москвича и резину 195\65-15, арки не цепляет даже с тонной за спиной, даже при езде под наклоном. Ещё по 2 пальца помещаются по бокам от покрышки, то есть можно ещё шире резину ставить.

Получилось на пару сантиметров ниже м100.

http://www.miata.net...e/tirecalc.html тебе возможно поможет. (шинный калькулятор)

Про дорожный просвет не скажу, но с боку 7 кирпичей легко залазят.

Колёса шире - проходимость по говнам лучше, + с грузовым мостом легко можно преодолевать глиняную кашу трогаясь сразу со второй передачи.

Имей ввиду 11 листов - перебор, нивовские пружины тоже, шлифует при старте, машина вывешивается очень легко. Но с грузом очень хорошо.

Пружины оставь родные или от "пирожка", 9 листов рессор ставь, не больше.

(без крыши разгон вообще огонь )) но не безопасно как минимум, верная смерть, никаких шансов)

На одном фото рядом стоит м100.

(спареные поворотники и стоп сигналы необходимость, народ сзади ведь шокирован)

(Когда-то машина была такой...Ну ничего, я ещё одну сварю(красил кисточкой))

Ну если для таких дел конечно не пойдет М-100

[D.mon]

Саня м408, сейчас насоветуют тебе мосты менять и ГП менять, а потом и машину)))) Если хочешь р15 диски с 407-го мося, чтоб сидели они нормально и резину на них одеть хорошую то только разваривать до размера 6J - 6.5J. Иначе натянув 195/65 на диск с шириной 4J ты получишь гомновозку как тебе показали выше. Для диска 4J ширина резины должна быть 165 как минимум.

[myxa_]

Ну если Саня м408 хочет ставить больше колёса(диаметром), для внешнего вида и увеличения проходимости, то без замены главной пары получится совсем овощ, все сигналить будут чтоб "не тормозил" *) . Менять желательно.

И не трудно это. И не дорого. я мост за 500р купил.

Не спорю что я на узкий диск широкую покрышку натянул, но мне это не критично.

И не нужно забывать что диски 407 ощутимо тяжелее, это тоже главная пара компенсирует.

[D.mon]

Дело в том что 195/60 R15 по диаметру как родная R13 с высоким профилем

вот

по этому для легковушки стандартного редуктора 4.22 за глаза, а можно и вообще скоростной 3.88. Редуктор 4.55 для грузовых версий типа пирожка. Я на скоростном езжу и не жалуюсь на ускорение.

[D.mon]

Поправил. Ошибка вышла.

у 407 диск размером 4j 1/4 вроде, а для резины шириной 195мм надо 5,5 дюйма.

Как показывает практика даже лучше 6.5J

[myxa_]

Ну имхо ты не только мост и колёса поменял. И коробка у тебя наверняка с копейки. Хотя твой ИЖ 412WhiteCat мне не удаётся посмотреть.

передаточные числа кпп 3,75:1; 2,30:1(копейка) против 3,49:1; 2,04:1 у м412 Даёт свой вклад.

я просто предложил, каждый сам решает. Мне в моих условиях, моей местности 4,55 подошло в самый раз.

3,9 мост я тоже прикупил на пробу. Но пока мотор не прокачаю даже страшно пытаться. *)

[D.mon]

не, у меня не копеечная, а с 2105. Там числа приближены к родной. Я не спорю, для грузового варианта 4.55 это отлично, но для города это лишняя трата бенза и обычная полтораха со скоростным редуктором отлично справляется.

Хотя твой ИЖ 412WhiteCat мне не удаётся посмотреть.

Кстати да, чёт ссылка не работала. Исправил!

[myxa_]

Ну ок *) Так то вообще умная книга говорит что и 4,625 и 5,14 в задний мост засунуть можно, трудно мне представить какие тогда колёса будут. Это для маньяков вроде меня.

Тогда пожалуй стоит попросить Санька 408 более подробно написать что именно он хочет. Просто приподнять кузов можно рессорами, серьгами и пружинами, но дорожный просвет не увеличится тогда.

А дальше больше и сложней и дороже.

Змінено 14 вересня 2012 користувачем myxa_