Стартер?аккумулятор?катушка?

[Гість andrev]

Всем привет!Ребята прошу помощи или совета...

имеется у меня космич 2140.проблема моя в следующем, по порядку:заряжаю аккумулятор,включаю зажигание-стартер маслает нормально.проходит день-два стартер уже не хочет крутить с первого раза,втягивающее клоц,ключ зажигания туда сюда,снова клоц и так несколько раз-но все таки стартер хватает.покупаю новый аккумулятор-та же история-1-2дня и снова клацаю.плюнул на клацанье-заводится хоть и не сразу и то хорошо.проездил так года полтора и вот в один прекрасный день вообще ничего не клацает а только дым из под клем на аккумуляторе...растолкали,завели,поехали,но при работающем двигателе начал гаснуть свет,габариты,музыка,пипикалка и пока домой доехал умерло все, аккумулятор 7в...снял стартер,разобрал-во втягивающем пятак приварился к медным болтам(незнаю как эти болты правильно назвать).заменил пятак с болтами,а заодно и щетки,все почистил,масличком немного покапал на вал стартера,собрал,поставил.теперь история повторяется,но не много иначе-если раньше втягивающее клацало один раз,то теперь многократное клацанье и клацает даже тогда когда стартер начал крутит маховик...что это может быть за напасть такая-аккумуляторы нынче слабые и не хватает тока,а может катушка тут каким то образом виновата?или все таки проблема в стартере?-тогда что именно с ним может быть?что где измерить,что посмотреть?менять стартер на новый большого энтузиазма нет,но если замена самое оптимальное решение посоветуйте какой лучше всего купить,может из буржуйских какой поискать?заранее всем всем очень признателен.

[Shurshik]

Мне кажется для начала нужно проверить как чувствует себя гена, как он заряжает аккум!

Поправьте если не прав!

[Гість andrev]

заряжает

[SERGEYVFS]

Во первых, Shurshik ты прав, едет неправильная зарядка.

Во вторых, у тебя тянет на себя какойто елемент електрики.

В третих, если у тебя стартер старый, то луче поменяй, и смазывать стартер можна токо на муфтах, бендыксе и втягуюшем, контакты если смазать то будет ефект сварки.

[leader]

Выключи все в машине и померяй ток утечки с аккума. Если есть - ищи кто тянет.

[Гість andrev]

спасибо завтра будем мерять...смазывал там где и говорите...если менять то поставить?

[Гість andrev]

спасибо завтра будем мерять...смазывал там где и говорите...если надумаю менять то что ставить?

[SERGEYVFS]

самый простой вариант новыйййй на маск или на волгу, газель с двигателями 402, 4215, и уаз. мож найти бу и сделать профилактику.

[Серж]

Замени втягивающее реле стартера, скорее сего оно подмыкает( коротит)!

[Гість Jimmi_Neitron]

Волговские стартёры вроде какбы покомпактней выглядят.

[SERGEYVFS]

волговские не выглядят меньшыми, по сравнению с нашым то намного компактней, а если редукторного типа то вообше кландайк.

[Серж]

Jimmi_Neitron писал(а):

Волговские стартёры вроде какбы покомпактней выглядят.

Волго стартер больше нашего только из за того что втягивающее прячется под колектором из за етого он ;компактнее; но верхнюю гайку прикрутить проблемно.Моторесурс волго стартеров на много больше чем родных.

[Гість andrev]

всем спасибо за план действий на завтра!

[Гість andrev]

....забыл.еще вопорс дилетанта-за счет чего крутится ротор стартера?ну на втягивающее понятно плюс с минусом электромагнит сработал,а откуда берется плюс в самом стартере....может кто ссылочку даст на устройство и принцип действия стартера?!....

...да блин,вот так вот я учился на электромеханика,аж самого теперь жаба давит за дурость

[SERGEYVFS]

СЕРЖ учти что волговские есть с такие же как и наш по расположению втягуешого.

[leader]

Немного внимательности - цены-бы тебе небыло......

От аккума толстый провод идет на втягивающее. С втягивающего шина на стартер.

При подаче напряжения на втягивающее, оно и замыкает эти два болта с контактами. Ну а минус - корпус.....

[Гість andrev]

семен семеныч:)leader "Немного внимательности - цены-бы тебе небыло......"-мне в школе тоже всегда так учителя говорили

[Dr. Livesey]

Смотри нет ли разряда АКБ (утечки), не коротит ли стартер? А то что-то сильно похоже.

[Гість Moulder]

andrev писал(а):

...проходит день-два стартер уже не хочет крутить с первого раза,втягивающее клоц,ключ зажигания туда сюда,снова клоц и так несколько раз-но все таки стартер хватает...
...если раньше втягивающее клацало один раз,то теперь многократное клацанье и клацает даже тогда когда стартер начал крутит маховик...

я с первым случаем сталкивался. и не только я. второй случай тоже из-за этого. всё намного проще - надо сменить контактную группу замка зажигания. я вот сменил и теперь стартер как часики. а раньше его много раз разбирал, грешил на него. оказалось по другому - за много лет контакты в замке, отвечающие за включения стартера, выгорают, так как через них идет большой ток. Из-за этого на втягивающее поступает меньше по величине напряжение, в результате чего у реле не хватает силы замкнуть пятаком контакты и соответственно "клац-клац" получается. второй вариант из-за того что контакт уже до ужаса плохой стал. Смени контактную группу и одной бедой меньше будет. А по поводу того что аккумулятор садиться - проверь потребители. В частности та же магнитола, которая подключается к + двумя проводами (силовым и проводом управления к замку зажигания), в наших случаях обычно все эти два провода на + подключают. В результате чего при не снятой панели мафона в выключеном у меня он тянет пол ампера. ток небольшой, но за сутки неполностью заряженый аккумулятор может убить

[anatoly]

andrev писал(а):

...если раньше втягивающее клацало один раз,то теперь многократное клацанье и клацает даже тогда когда стартер начал крутит маховик...

Во втягивающем есть две обмотки :
40 - Втягивающая
41 - Удерживающая

Так вот при обрыве удерживающей обмотки и может быть "многократное клацанье" :wink: