Течь масла через сальник полуоси

[Буровик]

Всем привет! Появилась проблемка...потек сальник полуоси, заменил....опять потекло! Думаю причина в качестве резины. Можно ли это сальник посадить на посадочное место на герметик? А если течет в том месте где проходит через него полуось? Че можно сделать?

[motorist]

У меня таже проблема,причина этого либо выработка на втулке,либо полуось кривая,может даже сапун забитый.Временно впихнул два сальника)

[МишаняTKM]

либо полуось гуляет

[Гість malosol]

почистить сапуна ,поменять подшипник или полуось и все будет ок!

[Буровик]

Понятно. Никакой тут герметик не поможет. Интересно, стоял сальник родной - потек, заменил на Кременчуг от 2141 - 2 года стоял и не тек. Но вот и ему пришла хана. Заменил на такой же - течет. А как туда 2 сальника впихнуть...че, влезет?

[motorist]

Влезет,места как раз хватает для второго сальника!

[Буровик]

Это хорошая идея. Помогает? А какой сальник то лучше ставить...с пыльником или без?

[RMaks]

Ссальник просто так не течет.

Это или забитый сапун или мертвый подшипник.

Ну еще он может потечь если проехаться на ТАДе со скоростью 150+ километров 30-40 подряд.

Но эт явно не тот случай

[motorist]

Это хорошая идея. Помогает? А какой сальник то лучше ставить...с пыльником или без?

Да,мне помогло,насколько хватить не знаю)сальники у меня обычные Кременчуг.

[RoCkY]

а как снять полуось чтоб поменять сальник?

[Tinco]

снимаешь колесо.барабан, потом откручиваешь 4 болта крепления полуоси к чулку. еще возможны 2 контрболтика с обратной стороны. и вынемаешь полуось.

Если не вынемаеться просто то используешь метод длинных болтов.

[tristan]

Посмотри на запорную втулку полуоси. Может на ней выработка от сальника, или может каверна какая. У меня тоже один тек, менял трижды, а потом досмотрел, что на этой втулке маленькая забоинка. Возможно при замене подшипника когда втулку сбивали и по рабочей поверхности стукнули. А двойной сальник не панацея. Второй ещё быстрее сотрется, так как но почти без масла тереть будет. Я так думаю.

[paraloid]

А насколько сильной должна быть течь сальника, что его уже нужно менять. Когда снимал полуось заметил что подшипник немного в масле и его посадочное место тоже, или это не критично и можно ездить дальше?

[NEPTUN]

как редуктор выть начнет,значит или долив,или замена сальника,или когда по колесу внутри все заляпанное

[Victor]

А ты случайно не поставил сальник неправильно?

 

Есть 2 наиболее распространённые ошибки при постановке сальников:

 

1.  Установка сальника стороной с пружинкой наружу.

 

2. На сальнике может быть стрелка направления вращения, а на кромке соответствующая маслосгонная насечка. Такие сальники над ставит строго по стрелке, иначе гарантированно будет течь.

[paraloid]

У меня сальники еще родные, ни разу не менялись ну раз так то пускай ездит.

[Тимоха]

2. На сальнике может быть стрелка направления вращения, а на кромке соответствующая маслосгонная насечка. Такие сальники над ставит строго по стрелке, иначе гарантированно будет течь.

нихт. не всегда.

У меня на приводах стоят ссальники КВ от ТАЗа, направленные.

Года три было сухо. Сейчас не знаю. не лазил.

[МишаняTKM]

А по правильному каждая разборка узла = замена сальника.

но в реальности, если под сальником сухо, лучше не лезть.

[paraloid]

Но у меня не совсем то и сухо, сам подшипник (закрытого типа) и посадочное место было в масле но дальше оно никуда не текло.

[МишаняTKM]

так при этом же полуось болталась... Надо смотреть на нормальной неподвижной полуоси.

[paraloid]

Ну вообщем буду ездить оно покажет, если что поменяю сальник на новый.