Шаровые опоры

[Алексеевич.]

Копите денежку, озвучивайте что надо и в каком количистве. Завтра поеду на вокзал, попробую с проводником договориться.

[Vitalik]

Мне 2 шаровые и 2 рулевие тяги на м 2141,

[Алексеевич.]

600 руб за штуку. транспотртные на всех. Если таковые ещё будут.)))

[Vitalik]

Всмысле шаровые по 600руб.за штуку,а тяги сколько стоят?

[Vitalik]

нащот шаровых и тяг фад я даю одбой,мне уже ненедо.

[саныч1958]

Огласите. цену за комплект шаровая + наконечник ФАД. + две резмнки на горловину бака.

[AndreiPol]

резинку беру. Озвуч цены по отдельности на шаровые, наконечники, резинку.

[Алексеевич.]

опора шаровая 600 руб, наконечник рулевой тяги наружный 600 руб, кожух горловины топливного бака 65 руб.

[AndreiPol]

две резинки беру

[Руслік]

Задаю тупий вопрос, на який ответ не знаю!!!! Скажіть будь ласка шарові опори на моську 412 і на 2140 однакові???

[Igorek]

Звичайно!

[Руслік]

Дякую)

[саныч1958]

опора шаровая 600 руб, наконечник рулевой тяги наружный 600 руб, кожух горловины топливного бака 65 руб.

Все беру, новости в личку.

[bullet9]

буду заказывать наконечники FAD у

s100por скорее всего приедут в начале июня, по этому предлагаю желающим отписаться здесь, времени не много осталось.А Вадим скажет что да как

[witjock]

На сайте http://detali.zp.ua/ обнаружились такие шаровые опоры на м-412(лично я,слышу о них впервые) palec_sharovoj_m_412_TEKNOROT .По нету отзывов положительных в принципе больше,чем отрицательных.Производитель-Турция (АС Метал тоже оттуда)

[mr. PAVEL]

Самые лучшие шаровые "Трек" ! всегда их пользовал. Недавно одна вышла из строя! Купил две, по 75 грн шт. Полез менять, оказалось когда менял прошлый раз, под пыльник не положил смазку и она покрылась ржавчиной и кирдык! А в ту которую смазку ложил,как новая! Даже после немалого пробега! Делайте выводы!

[Garri-g]

А мне больше белебеевские нравятся. И палец там точно видно что кованный, резьба катанная. Как то они серьезнее.

[mr. PAVEL]

А мне больше белебеевские нравятся. И палец там точно видно что кованный, резьба катанная. Как то они серьезнее.

Да не вопрос! Главное обязательно под пыльник смазку ложить! У меня одна и пол года без нее не проходила

[Mexahik]

потрібно шарові нижні міняти і можливо верхні, що з цих порадите?

http://detali.zp.ua/...nizhnij_bez_up/

http://detali.zp.ua/...TTI_niz_bez_up/

http://detali.zp.ua/catalog/5954-palec_sharovoj_m_412_fenoks_niz/

[bullet9]

поставил на выходных трек шаровые, вместо разборных,как то надоело менять вкладыш весной, а потом еще осенью подтягивать их еще и хороших вкладышей ненайдешь.откатаю Треки и хочу их отдать на переделку,знакомому на скорпе переделали УМЕЛЬЦЫ сделали разборные, а вкладыш вставили полеуретановые.он довольный был,пока не продал машину

[michael]

потрібно шарові нижні міняти і можливо верхні, що з цих порадите?

http://detali.zp.ua/...nizhnij_bez_up/

http://detali.zp.ua/...TTI_niz_bez_up/

http://detali.zp.ua/catalog/5954-palec_sharovoj_m_412_fenoks_niz/

А чего не хочешь тут на форуме купить совдеповские?? А те что поссылке какие-то стрёмные .

[Sprat]

Всё верно... ищи совдеповские... Примеров как они ходят полно! а то мне ни один современный производитель шаровых не внущает доверия...

[nick84]

И все-таки, товарищи, мы обсуждаем производителей. А давайте конструктивно, кто конечно как истинный владелец москвича, любит "знать деталь руками".

Подскажите, неужели все производители нижние шаровые 412/2140 нынче производят на пластиковых вкладышах? Ранее в СССР нижняя шаровая была с металлическим вкладышем как я понимаю определенной закалки и соответствующий сухарь к нему. О верхних не говорю, они не испытывают столь высокой нагрузки. Мне сложно поверить, что пластик, каким бы он не был, способен долго удерживать массу авто, движения, трение, и ещё и наши дороги.

Как оно реализовано в иномарках? Я считаю, что пластик в нижней шаровой неприемлим никак, давайте обсудим. Было бы правильнее обсуждать не фирмы, а конструкции опор, если конечно сейчас есть из чего выбирать.

PS. мое авто комплектовалось опорами старого образца(без вкладыша) там сам корпус опоры является вкладышем, снял я их на 100000 примерно пробега, и недавно решил разобрать и помыть посмотрев что там да как, Она выработанная естественно, НО! конструктивно сделана так, что при выработке не появляется люфтов она прижимается массой авто, и их действительно нет. Производят ли сейчас опоры с месталлическими вкладышами? Кто знает производят ли ремкомплекты опор нижних, с вкладышем металлическим, сухарем, пальцем и пыльником, пусть и в разнобой.

[McPherson]

ремкомплекты с металическими вкладышами есть, посмотри на москвичавтозапчасть http://moskvichavtozapchast.com.ua/

а по поводу пластика, это не пластик а капролон, и применяется сейчас на всех шаровых шарнирах,и иномарок и отечественных авто.

[michael]

И все-таки, товарищи, мы обсуждаем производителей. А давайте конструктивно, кто конечно как истинный владелец москвича, любит "знать деталь руками".

Подскажите, неужели все производители нижние шаровые 412/2140 нынче производят на пластиковых вкладышах? Ранее в СССР нижняя шаровая была с металлическим вкладышем как я понимаю определенной закалки и соответствующий сухарь к нему. О верхних не говорю, они не испытывают столь высокой нагрузки. Мне сложно поверить, что пластик, каким бы он не был, способен долго удерживать массу авто, движения, трение, и ещё и наши дороги.

Как оно реализовано в иномарках? Я считаю, что пластик в нижней шаровой неприемлим никак, давайте обсудим. Было бы правильнее обсуждать не фирмы, а конструкции опор, если конечно сейчас есть из чего выбирать.

PS. мое авто комплектовалось опорами старого образца(без вкладыша) там сам корпус опоры является вкладышем, снял я их на 100000 примерно пробега, и недавно решил разобрать и помыть посмотрев что там да как, Она выработанная естественно, НО! конструктивно сделана так, что при выработке не появляется люфтов она прижимается массой авто, и их действительно нет. Производят ли сейчас опоры с месталлическими вкладышами? Кто знает производят ли ремкомплекты опор нижних, с вкладышем металлическим, сухарем, пальцем и пыльником, пусть и в разнобой.

Никто с производителей не заморачивается по поводу выпуска ремкомплектов опор нижних, с вкладышем металлическим, сухарем, пальцем и пыльником, пусть и в разнобой, тем более для наших Мосек. Вон весь новодел не разборной, а если есть ремкоплекты то только с пластиковыми сухарями.

Хотя вот действительно есть металлические по ссылке McPherson нашёл - http://moskvichavtozapchast.com.ua/products/50/1/1301/

но это всё для шаровых производства Мэйд ин ЮССР.