ORANGE M2140 by VictorP

[VictorP]

Лет 4 уже стоят лампы Н4, пока никаких проблем, никаких изминений не замечал, о би-линз уже думал но пока не решился.

[witjock]

москвичевские фары н4 производит ОСВАР,и скорее всего уже в прошедшем времени,т.к. их найти новыми проблема.как вариант искать б.у.родные или аналоги-луаз,раф,лиаз

[мозг]

спасибо за информацию, как светят?

[VictorP]

Стоят лампы Osram Nightbreaker, по сравнению с обычными что стояли (в комплекте с фарами были лампы Narva) небо и земля.

[leon]

я тоже совсем недавно поменял лампы Филипсы на Osram Nightbreaker вот такие http://avtosvitlo.com.ua/osnbrp.html и я ими очень доволен

покупал в Эпицентре 170 грн. пара

[VictorP]

Сегодня сломался штуцер маслофильтра, переходник проработал лет 7 без проблем а сегодня на тебе, пока заметил и заглушил двигатель прошел метров 200 на 4-ой при скорости 40-45км/ч, какие могут быть послествия?

[SSK]

жить будет...

как же оно сломалось?

[VictorP]

В городе, по дороге к стоянки, болт сломался в двое, часть закрученая в переходник осталась, остальное вместе с фильтром нашел на асфалте.

[VictorP]

Сегодня поменял штуцер, из картера вылил литр масла. Поменял фильтр и залил новое масло, двигатель завелся нормально, давление масла не изменилось. Прогрел двигатель, покаталься немного по стоянки, ничего страного в работе двигателя не замечал, вроде все в порядке.

[leon]

очень вовремя надо отметить, что заметил.

[VictorP]

Все равно на душе не спокойно.

[leon]

проверь дополнительно мех.манометром давление

[VictorP]

Так у меня и стоит мех манометр, давление такоеже как было, 6 на холодную, 1,2 на холостом при полностью прогретом двигателе, такое давление у меня с кап ремонта.

[leon]

ну тогда в храм сходи святой воды и окропи и дальше катайся.

[VictorP]

Поменял подушки двигателя, те что ставил родные продержались недолго, на этот раз поставил нивовские.

Поменял колодки, на перед поставил TRW GDB 674, подпилил немного болгаркой чтобы влезли.

[VictorP]

Поменял летом колодки, начал течь маленкий цилиндр одного суппорта, небыло время сделать, машина нужна была, через некоторое время перестал, сейчас начал потеть. Вчера снял суппорты, привез домой и разобрал, оказалось что поршенки Тотти что поставил в 2007-м покрылись ржавчиной всюду что после уплотнительного кольца, когда менял колодки немного утопил поршни. И это при том что старые колодки были почти новыми, просто поменял на ТРВ, все поршенки имели кольцо ржавчины шириной милиметров 5, почистил их но следы корозии всетаки остались, они выглядят хуже чем родные после 27 лет работы, полирну родные и поставлю назад.
Чем можно смазать поршни под пыльником чтобы так не ржавели?

Поставил по кругу аммортизаторы каяба, перед KYB 344222, зад KYB 343245, поведение машины по трассе очень понравилось. Для пустой жестковаты, особено задние, при загруженой нормально.

 

 

В 12/6/2013 в 10:07, Kondit сказал:

и старые фото не видно..
нивовские без доработок ставятся?

 

Просверлением отверстия в кронштейне, без снятия кронштейнов у меня не получилось их поставить (отверстия уже были).

 

[michael]

Вот наш одноклубник недпавно перебирал суппорта и смазывал вот такой смазкой http://moskvich.net/topic/8919-и-снова-здрасте-истребитель/?p=402401

я думаю на 2140 она тоже пойдёт   .

[michael]

Перечитал весь гараж, инфы полезной гора, Виктор у меня вопрос с какого авто стоит помпа на печку, на ГАЗелевскую похожа , но вроде не она  ?

[VictorP]

Не знаю, не газелевская,  MEYLE 0148700001.

.

[VictorP]

Перебрал суппорта, поршенки тотти заржавели за 7 лет больше чем родные за 27, прошелся по родным пастой гой и поставил обратно, ремкомплект суппорта поставил Seinsa D4403, резинки подошли как родные, металические кольца для больших коротковаты (-1см), оставил родные, для маленких большие, укоротил и поставил, в этом комплекте нету резинок между половинок суппорта, у меня были новые из родных комплектов, их и поставил.

Заодно и ГТЦ заменил с TRW PMH 595 на TRW PML 215 (25,4мм), усилие на педаль немного выросла, за несколько выездов привык, ход педали уменшился, мне понравилось работа нового ГТЦ. Бачок поставил от Гольф 2.

Так как выходы с другой резьбой, купил переходники 10*1/10*1,25, 12*1/10*1,25, трубки с штуцерами 10*1 и 12*1 нашел без проблем.

 

[VictorP]

Поставил кнопку багажника от ваза, выкл. печки от калины, кнопку дублер ЭСП пасажира тоже от ваза.

 

[VictorP]

Стояли передние колодки ТИИР, на тормозных дисках на поверхности всегда был ржавенкий налет, летом поставил ТРВ, сейчас диски блестящие.

[Sprat]

А выключатель печки от калины, это простой выключатель или он регулирует скорость моторчика?

[VictorP]

Простой, для регулировки дополнительные резисторы.

[VictorP]

Гтц на 25,4мм что поставил от MB 100, оказывается у него схема тормозов как у москвича.