Andji Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 В последнее время движок долго заводился... Вот решил глянуть на свечи и проверить компресию. Когда открутил свечи.... То резба свечей вся в масле аж стикает. А на второй свече там столько масло было что можно было смазать весь двигатель.... Протер тряпкой, почистил свечи. Проверил компресию.... И блин.... В каждом горшке по разному. 1- 11,5 2-9 3 - 11 4- 10 Ладно... закрутил почищеные свечи и попытался завестись. и завелось с полтыка. Так вот мне кажеться что на свечизасераються маслом и движок хреново начинает работать. Но откуда там масло??? С прокладки клапаной крышки сухо. Так от куда оно там появляеться? Правда недавно подливал масло и залил немного больше нормы. Может через карб попадает масло? и на свечи и на резьбу свечей от давления.???? Или что то другое? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість edim Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Что-то другое. 1-твои чудо присадки,2-эксперименты с 'впрыском воды' ,3-обкатка на 5тъсячах. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Andji Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Эдик не может чтоб не укусить Лучше подскажи что в действительности может быть. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
staL Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 може сальники клапанов? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Andji Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 А эти сальники как менять? Или как проверить что это точно они? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
motorist Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 А выхлоп какой дымный? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість edim Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Андрюха,это 'мандавошки'.Наверняка тебе их не поменяли.Обратись к Демону.Он,по идее,может помочь с заменой.Но с тебя-'поляна'. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Andji Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Дым с трубы нормальный. Как всегда. Немного дым видно. Да надо будет с демоном созвониться. Или вообще голову у него куплю. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість edim Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Ага! ''Демон без головы'' ...Андрюха,у тя кузов убит в хлам,рулевое-вообще в минусах,резина-кошмар...а ты собрался голову брать.После твоей какой-нибудь поездки твоя семья будет бездомной-хату продашь... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість DenDen Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Масло на свечи летит из картера и разная компрессия тому показатель. Совсем не из головы и не из клапанов. Купи лучее поршневую. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість edim Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 У меня компр. почти одинакова в горшках,а загажена четвёртая...Вот и кто его знает... Aндрюха,ты уверен что это именно масло 'аж стекает' .Как-то уж очень жестоко. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість DenDen Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Ну ты даёшь... Если четвёртая, то смотри вакуумник. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Dr. Livesey Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 У него он отключен Андрюха, дым какой? Когда? Масло - сизый дымок. Если после того как сильно газанешь - кольца, если заводишь после того как постоит немного и в первые секунды дымок - направляющие клапанов. Вообще не придавай особого значения этим колечкам, они даже не маслосъемными, а уплотнительными называются и не дают стекать по штоку клапана маслу. Всё. Больше нормы - так слей немного через фильтр. Что делать? Ездить и смотреть что будет дальше. А в следующий раз сразу делать как надо. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Andji Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 ясно Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Dr. Livesey Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 PS Если голова, то ессно решаемо легче. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість DenDen Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Да, доктор прав. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість Knyaz Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Сегодня купил вот такие свечи...поставил-пока нормально-старые мало тог что разные были так и еще работали через раз. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість DenDen Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Обрати особое внимание на калильное число!!! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість Knyaz Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Т.е. не подходит??? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість DenDen Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Почему не подходит? Родные свечи - А20Д-1(Уфа), очень даже не плохие. Поищи аналоги, разные производители по разному маркируют калильное число. У НЖК - чем меньше - тем горячее, а наши чем меньше - тем холоднее. На пример - А17Д - для 76го бенза. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість Knyaz Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 На первой фотке вроде вверху написано калильное число. Поставил-пока бегает. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
S@K Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Knyage писал(а): На первой фотке вроде вверху написано калильное число. Поставил-пока бегает. На первой фотке вверху не калильное число, а маркировка свечи . Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість DenDen Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Увеличеное калильное число на низах и середине даёт вроде бы прибавку, а на верхах, то есть на максималке может разогреть поршень и продавить его во-внутрь. Будь осторожен Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Dr. Livesey Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Да ну это уже ппц и вышеописанное является следствием калильного зажигания и злобного перегрева деталей. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість DenDen Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 А калильное зажигание не является следствием завышенного кал. числа свечи? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз