RMaks

Клапанные пружины. Замена на не родные

52 сообщения в этой теме

этот вариант идеален стандартного вала

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для вала с большим подьёмом нужны пружины с М40, проверены в работе с 78-м, Тараса №1 и №2 валами

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для вала с большим подьёмом нужны пружины с М40, проверены в работе с 78-м, Тараса №1 и №2 валами

какой у них преднатяг?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В етой же теме на первой странице RMaks делал замер и составил график, красная линия пружины от М40

post-10250-0-16399000-1347623230_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В етой же теме на первой странице RMaks делал замер и составил график, красная линия пружины от М40

а они в родную тарелку ложатся?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нужно снять гдето с тарелки 1-1,5 мм в диаметре посадочного места большой пружины, или же купить тарелки от мотора ЗМЗ 406 (подходят идеально и под пружину и под сухарь).

P.S. Я ж тебе свой комплект предлагал когда его продавал и говорил, что он для распредвала с большим подьемом (пружины М40 и тарелкиЗМЗ 406)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нужно снять гдето с тарелки 1-1,5 мм в диаметре посадочного места большой пружины, или же купить тарелки от мотора ЗМЗ 406 (подходят идеально и под пружину и под сухарь).

P.S. Я ж тебе свой комплект предлагал когда его продавал и говорил, что он для распредвала с большим подьемом (пружины М40 и тарелкиЗМЗ 406)

ну мой вал не с большим подьёмом, и тогда я думал что уже нашол то что нужно.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на пружинах с форда преднатяг порядка 40 кг но на просажиных тарелках -1,5мм и это на одинарной пружине. если поставить внутренюю наерн килограм 50-55 получится))) и при этом ход у ниё порядка 13-14мм до смыкания

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а они в родную тарелку ложатся?

нет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на пружинах с форда преднатяг порядка 40 кг но на просажиных тарелках -1,5мм и это на одинарной пружине. если поставить внутренюю наерн килограм 50-55 получится))) и при этом ход у ниё порядка 13-14мм до смыкания

С какого форда? Можна поподробней....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С какого форда? Можна поподробней....

http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=27809&view=findpost&p=606807

вот тут с фото

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Предлагают пружины вместо М43 с мотора М54, говорят точно такие-же. Проверить или купить 1 шт нет возможности, продавец живет в другом городе, продает только комплект. Чет у меня ума не хватило разобратьтся с помощью яндекса, может кто из вас помочь сможет?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для вала с большим подьёмом нужны пружины с М40, проверены в работе с 78-м, Тараса №1 и №2 валами

у меня вал №3 тоже можно их попробовать? нужны обе большая и малая?

зы. комплект продал?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Помогите опознать пружины. Нашёл в закромах коробку с пружинами. Новые, СССРовские Достались с 408-м москвичём.

post-11681-0-00234400-1365326506_thumb.jpg

post-11681-0-91436500-1365326520_thumb.jpg

post-11681-0-68905800-1365326527_thumb.jpg

post-11681-0-77052500-1365326532_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Провёл я ещё один эксперемент по подбору пружин под 78й вал.

С сток пружинами он прокручивается, но витки почти в ноль смыкаются, попросил у знакомого пружинки ВАЗ классика, замеры показали, что в засухареном состойнии они давят на 6кг меньше наших, но при проворачивании распреда запас между витками есть ещё добрый, методом подбора шайб я добился того что, поджимая ВАЗ пружинку на 2.8мм получаем те же 30кг как и УЗАМ + запас по смыканию есть. ВАЗ пружинку можно поджать и ещё немного дабы увеличить переднатяг в сасухареном состоянии.

Что скажете?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Up

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А может поставить пружины от бмв м-40. бу стоят не дорого

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я нашол себе новые совецкие стоковые комплект по цене бутылки пива :cap:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

79 гр штука в екзисте ждать 10 дней

уже 143 грн...

буду искать от ВАГа..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возьми бу на бмв форуме 250 грн за комплект

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А на какой обьем ставится этот 78 вал ? (интересует вопрос с какого объема мотора были взяты пружины м40 и м43 ?)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По моему М-40 1,8 литра

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите какие веса надо брать под замер пружинок? Спасибо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А чего отказались от теста пружин м10б18 ?)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у испытателя более не было нужды. Свою цель достигнул.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас