Замена сцепления 2141

[mitia]

Помогите.Не могу понять чтоб снять коробку нужно вытянуть полуось,снять колёса,наконечники?Нужно поменять сцепления прочитал литературу ,но не понял ни хуа Или можно как то подругому снять коробку?Подскажыте кто сам менял сцепление.

[космич]

нужно открутить привода от коробки. там на каждом ШРУСе по шесть болтов, под внутренний шестигранник на 8 мм. отсоединить кулису, одна гайка на 13 и один болтик на 10. отсоединить аккумулятор и снять стартер. отсоединить трос спидометра и трос сцепления. и отсоединить провода с датчика включения задней скорости. они находятся сзади коробки над кулисой. ещё нужно снять двойную трубу (штаны), открутить от коллектора и от резонатора. потому, что при снятии коробки она сильно мешает. снять коробку может и получится, а вот вставить вряд ли... вот в принципе и всё. дальше откручиваешь коробку от мотора, откручиваешь заднюю подушку от кузова и ловишь коробку, слегка помогая ей монтировкой. только смотри, она тяжёлая...

[mitia]

Я так понял их просто открутить и все?Или выщелкнуть нужно с коробки?

нужно открутить привода от коробки. там на каждом ШРУСе по шесть болтов, под внутренний шестигранник на 8 мм. отсоединить кулису, одна гайка на 13 и один болтик на 10. отсоединить аккумулятор и снять стартер. отсоединить трос спидометра и трос сцепления. и отсоединить провода с датчика включения задней скорости. они находятся сзади коробки над кулисой. ещё нужно снять двойную трубу (штаны), открутить от коллектора и от резонатора. потому, что при снятии коробки она сильно мешает. снять коробку может и получится, а вот вставить вряд ли... вот в принципе и всё. дальше откручиваешь коробку от мотора, откручиваешь заднюю подушку от кузова и ловишь коробку, слегка помогая ей монтировкой. только смотри, она тяжёлая...

[VIN2141]

и смотри самому врятли получиться впихнуть назад))

[scor.p]

ещё нужно снять двойную трубу (штаны), открутить от коллектора и от резонатора. потому, что при снятии коробки она сильно мешает.

обычно хватает просто открутить. оно немного опустится вниз и уже не так сильно мешает.

[космич]

Я так понял их просто открутить и все?Или выщелкнуть нужно с коробки?

нет. выщёлкивать не надо. фланцы полуосей остаются в коробке и масло можно не сливать.

и смотри самому врятли получиться впихнуть назад))

да. лучше заручиться поддержкой одного или двух товарищей...

хотя я сам раза четыре снимал и ставил без ямы лёжа на спине    а куда деваться? выхода другого не было... но там приходилось работать и руками и ногами и животом. но это уже самый настоящий секс. тяжёлое дыхание, учащённый пульс... )

[Messer]

Возми в подмогу себе человека, сделай так как Космич написал и будет все гуд! Сам когда то по его советам снимал и ставил коробку .

[VIN2141]

хмм а такого нужно открутить привода от коробки. там на каждом ШРУСе по шесть болтов, под внутренний шестигранник на 8 мм я не помню

[scor.p]

хмм а такого нужно открутить привода от коробки. там на каждом ШРУСе по шесть болтов, под внутренний шестигранник на 8 мм я не помню

ну сними поставь коробку.

когда запихнёшь коробку на место, и будешь ужасно уставший обратно прикручивать эти привода, то всё вспомнишь и запомнишь так, что не забудешь

вот только шестигранник на 8 я не уверен, мне кажетцо на 10.

хотя никогда не мерял, он у меня такой адин.

[VIN2141]

хмм а такого нужно открутить привода от коробки. там на каждом ШРУСе по шесть болтов, под внутренний шестигранник на 8 мм я не помню

ну сними поставь коробку.

когда запихнёшь коробку на место, и будешь ужасно уставший обратно прикручивать эти привода, то всё вспомнишь и запомнишь так, что не забудешь

ну так я сцепу менял на той неделе не помню что бы брал ключ на 8

[Messer]

ну так я сцепу менял на той неделе не помню что бы брал ключ на 8

че Коперфильд??? ...

ну не ключ, а шестигранник. Не ну может ты шрузы целиком доставал !? 

[scor.p]

ну не ключ, а шестигранник. Не ну может ты шрузы целиком доставал !? 

и возможно не на 8, а на 10....

[VIN2141]

ну так я сцепу менял на той неделе не помню что бы брал ключ на 8

че Коперфильд??? ...

ну не ключ, а шестигранник. Не ну может ты шрузы целиком доставал !? 

уличная магия творит чудеса

[космич]

шестигранник точно на 8 мм.

можно конечно не откручивать ШРУСы, а выдернуть их из коробки, НО! тогда придётся слить масло. и есть риск потерять сателиты в коробке  , а вот искать их потом это уже проблема...

если выдернуть гранаты из колёс    то это ваще садо-мазо и коробка назад не пойдёт...

[mitia]

Поменял вчера сцепу,шестигранник на 8.Мы двойом не могли поставить,пока не пришол гуру и за 15 коробка на мести,бери затягивай болты.Но мля педаль сцепления в самомо верху,а по другом йух включиш передачу.Как так получилось?

[scor.p]

Как так получилось?

погляди рисунки в книжке на тему положений всех троссов регулировок и пятачков тросса сцепления.

потом сравни с тем, что у  тебя....

[free_V_V]

Помоему была уже тема такая. Снимал и ставил сцепление один, но на яме. Набор досок, подкладываются под картер сцепления, до упора в коробку с двух сторон с упором перпендикулярно яме. Под колеса кирпичи, чтобы не укатилась. Отвинчиваются все тросы, 2 рычага снизу от ручки переключения скоростей (винты не терять, там один специальный, конический), снимаются провода, шестигранником шрусы по 6 болтов. Вывинчиваются 2 болта на задней подушке и коробка ложится на стопку досок. Затем 4 болта от двигателя, где видны зубья маховика. Коробка ложится на вторую стопку досок. Тянуть в сторону, от двигателя за подушку, пока вал коробки на 5-10 см не выйдет из корзины и коробка не упрется в тоннеле. Потом по одной доске убирать из каждой стопки досок. Коробка опуститься. Делаешь все что нужно (болты корзины лучше тянуть динамометрическим ключем). Собирать в обратном порядке, подкладывая доски. Суммарная толщина досок на каждую сторону до 50 см. Вес коробки около 80 кг.

ПС: затраты времени если все что нужно есть, около 4-6 часов. Начинающему около 8 часов, чтобы все рассмотреть   Не забудьте про ремкомплект пластиковых втулок, чтобы не переделывать.

ППС: на шрусах специальная смазка (для шрусов), лучше туда одеть пакеты, смазка черная, отмывается плохо 

[mitia]

Как так получилось?

погляди рисунки в книжке на тему положений всех троссов регулировок и пятачков тросса сцепления.

потом сравни с тем, что у  тебя....

Дело в том,что сделал всё как книжка пишет .А крутиш что вниз,что вверх ОБЛОМ.Передачу можно включить только силой.Особо первую на светофоре.Не знаю может претреться,или ударить его молотком

[free_V_V]

То что скорость включается плохо - понятно. Посторонние шумы есть принажатой и отпущенной педали сцепления или когда пытаешься включить скорость?

[mitia]

То что скорость включается плохо - понятно. Посторонние шумы есть принажатой и отпущенной педали сцепления или когда пытаешься включить скорость?

Особо не замечал,а вот странная вибрацыя появились,при оборотах свыше 2500.Но очень сильная.Я менял просто диск,а корзину и выжымной нет,может в этом дело.Но на старом сцеплении педаль была на уровне тормоза,а здесь почти под торпедой.Атолку ни какого.И ревень машына стала чего-то больше.

[Andji]

Скорей всего что то не правильно сделал. Нужно вспомнить как было до разборки - как детали стояли... Мож где то не той стороной поставил или сам тросик сцепления сильно перетянул.

Хотя сам никогда на 41 КПП не трогал. но планируется ....

[free_V_V]

Настройка сцепления была здесь http://moskvich.net/index.php/topic,8956.0.html Попробовать перед снятием коробки 

ПС: похоже что сцепление не выключается полностью, имхо. Может коробку и не надо снимать.

[космич]

чо то там не то... как бы там подшипник выжимной не провернуло... и шум будет и передачу фиг включишь...