Москвич ИЖ-2125 Банан-77 1976

[SERGEYVFS]

если в верхнем 83, то вентилятор будет выключаться при закрытии термоса. 

если датчик внизу ,то датчик будет учитывать охлажденую жижу, которая охладилась в радике, и после.

температура мотора будет от 85 до 95 градусов.

если более правильно, то надо делать управление обдувом, так реализовано у большинства машин.

а так можно сделать хоть две скорости, или контролёр заделать.

если датчик оставить там где он есть, надо сделать чтоб он включался с запаздыванием в 5-10 сек.

[yakov]

15 минут назад, SERGEYVFS сказал:

...можно сделать хоть две скорости, или контролёр заделать.

если датчик оставить там где он есть, надо сделать чтоб он включался с запаздыванием в 5-10 сек.

Могу установить таймер с регулируемой задержкой. Могу перенести имеющийся датчик на 87 градусов вниз, а вверху установить аварийный с температурой срабатывания на порядок выше. Либо действительно реализовать 2 скорости. 

С контролером не хочу заморачиваться. Достаточно простой логики. 

[cara]

Вот такой таймер не давно применял. Но не для москвича...

Стоит 40грн.

Время 0-15с.

Ток 10А 

Питание 12в. Для питания от бортовой сети желательно добавить 78l12

 

[yakov]

Таймер покупался с Китая через пошту "Али-баба"? Или здесь на Украине?

Я предполагаю, что там стоит сборка-таймер 555 серии (отечественный аналог КР1006ВИ1). Эта микросхема выдерживает напряжение более 12 Вольт. А больше ничего критического там не вижу - выходной ключ на каком-то транзисторе и само механическое реле. Поэтому не вижу необходимости в дополнительном стабилизаторе типа 78/12.

[cara]

1 час назад, yakov сказал:

Таймер покупался с Китая через пошту "Али-баба"? Или здесь на Украине?

 

Покупал на олх.

Да там не555 и в большинстве случаев ктайские 555 умирают от напряжния выше 12. Хотя по даташиту 4.5-18в. Или просто мне такие попались. 

[SERGEYVFS]

стабилитрон на  9 вольт поставить и забыть, 555 и так мрет.

пусть кто-то соберёт таймер на тиньке, и будет всё стабильно.

 

[yakov]

2 часа назад, SERGEYVFS сказал:

пусть кто-то соберёт таймер на тиньке, и будет всё стабильно.

"тинька" - это КРЕН-ка?

[SERGEYVFS]

attyni, нах савдеп.

[cara]

16 минут назад, yakov сказал:

"тинька" 

Тинка это аттини 13, програмый микроконтролер.

Как по мне это лишнее. Если нужен таймер на небольшое время задержки. 555 со своей задачей отлично справляется, и работает довольно стабильно, особенно со стабилизатором напряжения. 

И получается дешевле а главное проще. Так как не нужно програмировать 

И для аттини тоже нужно стабильное напряжение 5в. 

[SERGEYVFS]

тинька менее подвержена температуре, 555 +- 5-10 сек разбега, в зависимости от температуры, стабильность 5 вольт делается без проблем, стаб 78l05 или стабилитрон на 5 вольт, и все ок.

я не предлагаю пик и СТМ.

а на тиньках есть много вариантов.

[yakov]

1 час назад, cara сказал:

Как по мне это лишнее. Если нужен таймер на небольшое время задержки. 555 со своей задачей отлично справляется, и работает довольно стабильно, особенно со стабилизатором напряжения. 

И получается дешевле а главное проще. Так как не нужно програмировать 

&

1 час назад, SERGEYVFS сказал:

тинька менее подвержена температуре, 555 +- 5-10 сек разбега, в зависимости от температуры, стабильность 5 вольт делается без проблем, стаб 78l05 или стабилитрон на 5 вольт, и все ок.

Склоняюсь к сборке 555. Даже если и будет какое-то отклонение во времени в зависимости от температуры, то на конкретную задачу, а именно таймер выключения электровентилятора, это отклонение времени  существенно не влияет. 

Когда этой сборки 555 еще не было, таймеры я изготовлял на 155 серии. Простенькие на К155ЛА3, а более интервальные уже с счетчиками. Гораздо позже появились у нас отечественные таймеры КР1006ВИ1, которые были полностью содранные с зарубежного варианта 555.

[D.Vader]

У меня валяется реле времени вентилятора от 100 С2, там никаких контролеров и прочего. Какая-то микруха и все, транзистор, парочка резисторов и диодов

Fan relay 272

[cara]

1 час назад, SERGEYVFS сказал:

тинька менее подвержена температуре, 555 +- 5-10 сек разбега, в зависимости от температуры, стабильность 5 вольт делается без проблем, стаб 78l05 или стабилитрон на 5 вольт, и все ок.

я не предлагаю пик и СТМ.

а на тиньках есть много вариантов.

Нету там таких разбезгов ) проверено. Как отрегулировал так и есть не зависимо от температуры. Зависимость может какая то и есть, не больше доли секунд. На пример такой таймер у меня стоит для отключения пускового конденсятора на копрессоре со7. И работает всё прекра но как при жаре так и в мороз, время визуально одинаковое. 

Зависимость там от температур может быть только от не качественного конденсатора который при разных температурах может менять ёмкость. И даже так время будет менятся не больше чем на 0.1с. 

Прото нет смысла заморачиватся с мк если не нужна прецизионная точность

[yakov]

Мне нравится как реализована электрическая часть системы охлаждения в Opel Omega. Но там много разнотипных специальных реле с множеством разнообразных групп контактов:

Схема действительно немного навороченная, но много разных режимов для 2-х вентиляторов.

 

20 минут назад, cara сказал:

Прото нет смысла заморачиватся с мк если не нужна прецизионная точность

Согласен и поддерживаю в данном конкретном случае.

[yakov]

38 минут назад, D.Vader сказал:

У меня валяется реле времени вентилятора от 100 С2, там никаких контролеров и прочего. Какая-то микруха и все, транзистор, парочка резисторов и диодов

Fan relay 272

Подобное relay 229 от 80 я хотел задействовать для ограничения работы электробензонасоса. Что-то не срослось.

[D.Vader]

37 минут назад, yakov сказал:

много разных режимов для 2-х вентиляторов

можно проще. Один датчик, один электровеник, одна вискомуфта

37 минут назад, yakov сказал:

разнотипных специальных реле с множеством разнообразных групп контактов

Из всех специальных вижу только К26. Жалко, что они не продаются в магазинах, мне бы очень пригодилось

21 минуту назад, yakov сказал:

Подобное relay 229 от 80 я хотел задействовать для ограничения работы электробензонасоса

Это ж для стеклоочистителя. На шо оно бензонасосу?

[SERGEYVFS]

1 минуту назад, D.Vader сказал:

можно проще. Один датчик, один электровеник, одна вискомуфта

Из всех специальных вижу только К26. Жалко, что они не продаются в магазинах, мне бы очень пригодилось

незанимайтесь развратом в электрике, она вас накажет в неподходящий момент.

вомеге то 6 контактное реле есть, и продается, а толку с него нет, потом его заменили на две релюшки по 60 а, и потом поменяли  схему до двух реле с диодной обвязкой. 

D.Vader у тебя релюшек много не бывает, и с електрикой у тебя тоже плохо.

Ваг груп используют одно реле, в котором два контура, и 4 канала управления.

один ебу мотор, второй климат, третий и четвертый датчик на радике. реле одно на 30а, второе на 70а. управляет веником с двумя скоростями , 200 и 60 ватт, в сумме 260. 

Щас ставят один датчик на все, и далее моторник управляет веником от 400, до 1200 ватт, программно ШИМ, с обратной связью.

у меня есть релюхи на 300а с фиксацией, такое же есть и на 60а,

есть комбинированные реле света, дворников, подогрева, модули контроля света, и ищет много чего ибо занимаюсь этим бредом.

и мне с клиентами не везёт, все геморои у меня, после неадекватов все исправляю, и это постоянно, то Ютуба насмотрятся, то горе електрики или маляра начудачат, это постоянно.

 

а почему на веник не заделать две скорости, малая и большая, по износу будет одинаково, но более мягко.

[D.Vader]

4 минуты назад, SERGEYVFS сказал:

с електрикой у тебя тоже плохо

Как умею, так и делаю

Зато у меня нет скруток с изолентой, и жгутов, переброшенных через острые металлические прижимы

[SERGEYVFS]

19 минут назад, D.Vader сказал:

Как умею, так и делаю

Зато у меня нет скруток с изолентой, и жгутов, переброшенных через острые металлические прижимы

просто в твоём случае можно было взять реле поменьше, и уместить большинство реле в коробок спичек, у меня закончилась партия сдвоенных реле по 30а, с размере 10х10х10 и 15х15х10мм.

все на макетке спаял , и все в коробочки спрятал. 

и это не умение , а пародия. 

перепутал - ШЕДЕВР) || [шредер].

[D.Vader]

5 минут назад, SERGEYVFS сказал:

все на макетке спаял

Не паяю. Во-первых, не умею, во-вторых, пайка не нужна

От габаритов не страдаю, от разводки тоже. Иногда делается чуть больше разъемов, чем надо, но в критически важных узлах их нет, разъемы защищены от выпадания и контакта с влагой. Скрутки и прочие соединения реализованы либо на разъемах, либо на неразъемной конструкции с обжимом кримпером

Работает без глюков, и хорошо

Если делать как положено, то надо делать с нуля, а не на базе штатной

[yakov]

8 минут назад, D.Vader сказал:

Не паяю. Во-первых, не умею, во-вторых, пайка не нужна

Пайка, как раз, залог надежного контакта. Я даже перед обжимкой провода облуживаю, а также соответствующую часть клеммы. 

8 минут назад, D.Vader сказал:

Иногда делается чуть больше разъемов, чем надо

Чем больше разъемов, тем больше вероятность неконтакта в процессе эксплуатации.

8 минут назад, D.Vader сказал:

Если делать как положено, то надо делать с нуля, а не на базе штатной

С нуля делать это хорошо, но клиенту нужно быстро и качественно. Из-за этого нужно использовать ту базу, которая уже имеется.

37 минут назад, SERGEYVFS сказал:

а почему на веник не заделать две скорости, малая и большая, по износу будет одинаково, но более мягко.

Мне нравится мягкий режим, когда нет резкого включения большой скорости вентилятора. Да и вентилятору легче.

[SERGEYVFS]

4 минуты назад, D.Vader сказал:

Не паяю. Во-первых, не умею, во-вторых, пайка не нужна

От габаритов не страдаю, от разводки тоже. Иногда делается чуть больше разъемов, чем надо, но в критически важных узлах их нет, разъемы защищены от выпадания и контакта с влагой. Скрутки и прочие соединения реализованы либо на разъемах, либо на неразъемной конструкции с обжимом кримпером

Работает без глюков, и хорошо

Если делать как положено, то надо делать с нуля, а не на базе штатной

про твои познания лучше помолчать.

если правильно уметь паять, правильный припой-фрюс использовать, материалы влагозашиты , залог хорошего контакта, и живёт долго и мучительно, пака машина не сгниет.

обжимкой пользуются те кто на от.бись делает( немного зацепил, и провод отпал), все пожизни. 

В свое время, где-то лет 10 назад, пользовался обжимкой, ее хватало на 100 клем, далее в утиль. было время , пользовался сварочником контактов.

 

[yakov]

1 час назад, D.Vader сказал:

Это ж для стеклоочистителя. На шо оно бензонасосу?

Там есть таймер, но цикличный. Хотел адаптировать его с отсутствием цикла с перепайкой его компонентов.

[SERGEYVFS]

12 минуты назад, yakov сказал:

Пайка, как раз, залог надежного контакта. Я даже перед обжимкой провода облуживаю, а также соответствующую часть клеммы. 

от какраз обжать надо , а потом пропаять. припой с бескислотным флюсом купи.

я в безвыходной ситуации паяю зажигалкой.

[yakov]

1 час назад, D.Vader сказал:

можно проще. Один датчик, один электровеник, одна вискомуфта

С вискомуфтой как раз проблема - нет места для ее установки.