проблема двигателя ест масло !

[Тоха]

заметил что двигатель стал кушать масло , негде не протекает , не каптит с трубы , странно как то. На что обратить внимание ...

[Тимоха]

колечки устали...

или поршневые или клапанные..

[Тоха]

link=topic=11483.msg321090#msg321090 date=1306690812]

колечки устали...

или поршневые или клапанные..

понятно

[D.mon]

В некуда масло деваться не может. Посмотри с сапуна дым идет? Может из под бензонасоса масло выдавливает?

[egor1979]

О,и у меня таже проблема...и с сапуна дым идет,а больше не откуда...

[zoom]

если из сапуна дым, однозначно колечки.

[scor.p]

заметил что двигатель стал кушать масло , негде не протекает , не каптит с трубы , странно как то. На что обратить внимание ...

прогреть двигатель, потом резко прогазовать между 2-4 тыщи оборотов, при этом наблюдая что выходит из трубы(может быть синеватый дымок)

далее дать постоять машине минут 10-15 с горячим двиглом и завести мотор, если после заводки пыхнет синим дымом - то на клапанах резинки не держат.

[Тоха]

а проверять то на газу или на бензе ? или без разницы ?

[egor1979]

А какие?Поршневые или клапанные?

[scor.p]

А какие?Поршневые или клапанные?

если из сапуна, то поршневые...

если клапанные, то после стоянки пыхает дымком.

а проверять то на газу или на бензе ? или без разницы ?

ну если хорошо настроен карб, то попробуй на бензе. если плохо, то будет пыхать чорным, лучше на газу. а вообще наверно без разницы. просто я так у себя проверял и наблюдал, газа у мну на машине никада небыло.

[ddd3]

А какие?Поршневые или клапанные?

если из сапуна, то поршневые...

если клапанные, то после стоянки пыхает дымком.

а проверять то на газу или на бензе ? или без разницы ?

ну если хорошо настроен карб, то попробуй на бензе. если плохо, то будет пыхать чорным, лучше на газу. а вообще наверно без разницы. просто я так у себя проверял и наблюдал, газа у мну на машине никада небыло.

Подписываюсь 100%

[egor1979]

Да-а-а...Чует мое сердце ,что и у меня моторчик просится на капремонтик...После стояночки бывает тоже пыхкает.Да-а-а -это не я имею машину,это она имеет меня.

[Nimnul]

Капиталка ааа сильно это дорого, на себе проверил. Лучше купить канистру масла и ездить пока ездит, а потом другой двигатель купить, ИМХО

[Тоха]

А какие?Поршневые или клапанные?

если из сапуна, то поршневые...

если клапанные, то после стоянки пыхает дымком.

а проверять то на газу или на бензе ? или без разницы ?

ну если хорошо настроен карб, то попробуй на бензе. если плохо, то будет пыхать чорным, лучше на газу. а вообще наверно без разницы. просто я так у себя проверял и наблюдал, газа у мну на машине никада небыло.

да вот то в том и суть , на бензе газую дыма нет -на холостых тоже самое , на газу та же фигня  , нету дыма . а вот где стоит сеточка на выходе картер. газов трошки сильно черная , но не думаю что она сильно влияет , снимал патрубок дымка тоже не замечал , просто воздух .

[ddd3]

Если не сильно сапунит и нормальная компрессия, то выдыхай.

[egor1979]

Сапунит сильно,а компрессия 9.5.Хрен его знает...

[Тоха]

Если не сильно сапунит и нормальная компрессия, то выдыхай.

да вот компрессия поднимается на 2  , потом падает потом пытается до единички доползти . бывает доползает до 2 .

[kuzmasmu]

Купить другой б/у ДВС в нормальном состоянии на сегодня нереально , капиталка и его ждет. При такой компресии зашамань саму голову,незабудь промерять клапана  (скорей всего просели) и почисть фильтр отсоса картерных газов( в крышке) равно как и канал отсоса газов в карбе.  

[Nimnul]

Лучше придумай трубку для сброса картерных газов в атмосферу. Если сифонит сильно, карбюратор не будет успевать их отсасывать. Во всяком случае у меня перед капиталкой не успевал, масло начало через щуп гнать, следом начали потеть сальники...

[kuzmasmu]

Трубка в атмосферу не есть решение проблемы. Если пробило сальникк клапанов то проблема в поршневой. Ну а при такой компресии сальник мог просифонить при раннем зажигании(чтоб пальчики не цокали) или при пережатых впускных клапанах(а это сьем и шлифовка онных).Еше жор масла я наблюдал при работе на высоких оборотах, поэтому больше 2800об/мин. стараюсь не давать. При небольшом угаре масла добавь " Ремол" ,реально помогает ( сам пробовал).

[Тимоха]

любой двиг на оборотах кушает масло...

а если пробило сальник, то это не проблема поршневой, а проблема ссальника клапанов)

[kuzmasmu]

Если давление масла с трудом доползает до 2 , тогда или коренные в загуле или идет перегрев масла , в результате обильная загазованность с повышеним внутренним давлением газов и на сальники в т.ч. Одним словом не парься ,лучше глянь все - пока дешевле будет нежели когда компресия свалиться до 8атм.

[Pomi4]

Движок ещё живой? расход бензы нормальный. Катайся и не парся. На лето залей густенькое 20в50 будет всё норм.

[Тоха]

сегодня по дороге ехал снимал шланг картерных газов  идет от тудова дымок  .

[Вованич]

У меня проблема когда утром завожу машину  с четвертого цилиндра в колектор  течет масло пока не прогреется движок потом целый день все нормально и так каждое утро в чем проблема?