Что подходит в 408 мотор от других машин?

[alex_alzk]

Сообственно. Раскажите пожалуйста что подходит от одного движка к другому,а что нет. 

[chaika]

болты, гайки, шайбы, гроверы.

[romchig]

Например кастрюли фильтра воздушного, трубочки, шланги, сам термостат, подшипники помпы, маслотрубка для соединения ракеров, может быть какие то из сальников, ВВ провода, может ещё чего то упустил.

А если по большому счёту без переделок - практически ничего.

[alex_alzk]

Подходит ли от одного двига к другому Поршневая,кольца,гильзы,и.т.д?

[romchig]

Не подходит. В 408 поршни 76. Шатунные шейки уже, чем в 412. Потому и вкладыши то же никак. 

Блок начиная от 400 и до 408 - чугунный, с литыми гильзами (см фото в моём гараже).

[romchig]

alex_azlk лучше спросить, чего ещё подходит для 408 двига от других машин... Думаю больше пользы будет.

Может кто то ещё что то дельное подскажет.

[alex_alzk]

              alex_azlk лучше спросить, чего ещё подходит для 408 двига от других машин... Думаю больше пользы будет.

Может кто то ещё что то дельное подскажет.

Спасибо за совет. Тему переиминовал.

[chaika]

кастрюли разные ваще, ВВ провода ваще не такой длины...

[Tfd]

Вроди как поршневые кольца от Опеля Кадет подходят. Правда с какого точно не помню 

[romchig]

Тогда продолжаю, так навскидку.

Например поршни 76 от копья,  соответсвенно и кольца от них (не делал, подробности не известны).  Маслофильтр - камазовский топливный, бумажный. Становится идеально, и  не нужно точить переходник под вазоский (чтоб это использовать  фильтрация масла должна быть полнопоточная).

Пружины и клапаны ГРМ -  от запорожца 968М (не помню как называется тот двиг). Можно даже кольца  от него же ставить - но не советую, т.к. мелитопольские кольца уг...

Сальники для колена купить не проблема - можно померять диаметр и найти нужный размер на рынке.

Для установки озона или солекса посадочные отверстия самого карба нужно рассверлить на 9, иногда на 10мм.

Втулки, вкладыши РВ можно подобрать на рынке, в продаже то же имеются.

Шпильки, гайки и прочие метизы - от чего угодно подбираются по размеру.

кастрюли разные ваще, ВВ провода ваще не такой длины...

От 408 подходят на 412, тк в 408 ВВ длинее.

Кастрюля (именно кастрюля, а не балда на пол мотора), от 412 с К-126 подходит и на 408 тоже на К-126, но становится очень плотно к трамблёру, и проблематично открыть клапанные лючки с кастрюлей.

[romchig]

Ещё вспомнил... Можно поставить на 408 БН для 412. Только надо доработать, или заменить рычаг БН для 412.

http://xmages.net/show.php/2535831_sdc13702-jpg.html

http://xmages.net/show.php/2532290_sdc13685-jpg.html

Кастрюли

http://xmages.net/show.php/2532285_sdc13682-jpg.html

http://xmages.net/show.php/2533576_sdc13701-jpg.html

Фильтр

http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i206/1006/3e/993bbb7e07da.jpg.html

[alex_alzk]

Я вот думаю,чем капиталить имхо дешевле все таки выйдет купить б\у? Вопрос надолго ли его хватит

[romchig]

Вопрос на вопрос: а зачем создавать проблему, если таковой ещё нет. Тоесть как я понял данного мотора у тебя пока ещё нету... А уже думаешь как его капиталить. Получается призрачный мотор какой то.

Вот когда будет что то, тогда посмотришь, подиагностируешь, проедеся - вот и  решишь капиталить или нет.

Вообще после капиталки такого мотора хватает на 40-70тыс. А если ну оочень хорошо подганять и не жалеть в него средств - то и на 80 и больше (но делают такое настоящие спецы старой закалки). Но с нынешними запчастями сомневаюсь, что до следующей капиталки хватит больше чем на 60тыс.

[alex_alzk]

Тут еще 60 тысяч надо наездить) я на своем за год наездил только 13 

[alex_alzk]

Ну а узнаю потому что думаю стоит ли брать или не стоит.

[romchig]

Стоит, если "лежит душа" к такому мотору, и если твой стиль езды неспешый и экономный.

[Серж]

Вкладиши от газ 52  подходят - только корни надо подпилить.